Тепловоз HS4000 (Kestrel, ) — опытный магистральный грузопассажирский тепловоз с электрической передачей, построенный совместно британскими компаниями Hawker Siddeley и Brush Traction в 1967 году как опытный локомотив-прототип для демонстрации новейших достижений в области локомотивостроения и испытания новых агрегатов и узлов, которые в дальнейшем были применены при производстве серийный моделей тепловозов в Великобритании. На тепловозе был установлен дизельный двигатель производства компании Sulzer мощностью 4000 л. с, применена осевая формула 30−30 (шестиосный). Он обладал массой 133 т и максимальной скоростью 201 км/ч. На тепловозе были установлены тележки от тепловоза British Rail серии 47.
Разработка тепловоза При разработке данного локомотива было принято использовать концепцию с применением одного дизеля высокой мощности взамен двухдизельной концепции, распространённой в Европе в 1950—1960 годах. Дизель разработан совместно с компанией «Зульцер», предложившей взамен двух дизелей мощностью в 3000 л. с., первоначально предложенных для тепловоза, новый дизель мощностью в 4000 л. с., который требовал меньшего ухода и ремонта и упрощал конструкцию по сравнению с двухдизельной компоновкой.
Дизель На тепловозе установили новый четырёхтактный дизель с турбонаддувом компании «Зульцер» модели 16LVA24 Sulzer, с масляным охлаждением.
Эксплуатация в Великобритании Производство тепловоза было начато в 1966 году и завершено в 1967 году. Он был передан Британским железным дорогам для испытаний на станции Мэрильбон. Ходовые испытания проводились как с грузовыми, так и с пассажирскими поездами. В 1971 году тепловоз был выведен из эксплуатации и отправлен на дальнейшую доработку.
Эксплуатация в СССР Локомотив был куплен в 1971 году за 127 тысяч фунтов стерлингов, переделан на колею 1520 мм и отправлен на испытания на Экспериментальное кольцо ВНИИЖТа в Щербинке. После испытаний дизель тепловоза был снят для статических испытаний, а сам тепловоз использовался в качестве дополнительного «балласта» при испытаниях других локомотивов. Остатки тепловоза были проданы на металлолом предположительно в 1993 году.
Ссылки HS4000 'KESTREL'
HS4000 HS4000 HS4000 HS4000 Категория:Отдельные тепловозы Категория:Опытные локомотивы Категория:Hawker Категория:Советско-британские отношения