ТЭ4 (тепловоз с электрической передачей, 4-й тип) — опытный магистральный трёхсекционный грузовой тепловоз с электрической передачей. Был построен в 1952 году Харьковским заводом транспортного машиностроения им. Малышева, в единственном экземпляре, на базе серийно выпускавшегося магистрального тепловоза ТЭ2, для изучения применения генераторного газа в качестве топлива на локомотивах. В отличие от своего прототипа ТЭ2, был сконструирован трёхсекционным, со средней секцией, где была размещена газогенераторная установка.
Конструкция ТЭ4 по конструкции головных секций незначительно отличался от своего предшественника ТЭ2. Помимо использования средней секции с газогенераторной установкой, на нём был установлен слегка изменённый вариант дизеля Д50 — Д55, основные отличия от базовой модели были связаны с работой на генераторном газе. Средняя секция, называемая в то время тендером, опиралась на тележки, конструкция которых была в целом аналогична моторным, но отсутствовали тяговые электродвигатели и детали, необходимые для их крепления.
Эксплуатация Первоначально тепловоз проходил испытания на Южной железной дороге, на участке Харьков — Основа, после чего в 1953 году был отправлен на испытания на Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ в Щербинке. После испытаний на опытном кольце тепловоз поступил на опытную эксплуатацию в депо Верхний Баскунчак Приволжской железной дороги. После пробега длиной около 25 000 км с поездами массой до 3500 т решено передать тепловоз для анализа и устранения выявленных недостатков на построивший его завод. Некоторое время тепловоз также эксплуатировался в депо Баладжары Азербайджанской железной дороги, после чего вновь вернулся в эксплуатацию в депо Верхний Баскунчак.
В феврале 1960 года тепловоз был переоборудован: средняя секция была отцеплена, двигатели были заменены на стандартные базовые (модели Д50). Тепловоз получил обозначение ТЭ2-001, в отличие от первого тепловоза ТЭ2, обозначавшегося как ТЭ2-20-001.
В августе — сентябре 1971 года тепловоз поступил на Восточно-Сибирскую, а в апреле 1979 года — на Красноярскую железные дороги. Списан в апреле 1985 года.
См. также ТП1 ТЭ1Г
Примечания
Литература
Ссылки Тепловоз ТЭ4
ТЭ4 ТЭ4 ТЭ4 Категория:Отдельные тепловозы Категория:Опытные локомотивы Категория:Тепловозы ХЗТМ