Мост Рамы IX () — автомобильный вантовый мост через реку Чаупхрая, соединяющий районы Яннава и Ратбурана Бангкока. Первый вантовый мост в Таиланде и один из крупнейших вантовых мостов мира.
Название Мост был назван в честь короля Таиланда Рамы IX. Дата открытия моста была приурочена к его 60-летию.
История Мост спроектировал известный немецкий инженер . Из-за интенсивного судоходства был выбран вариант вантового моста. Строительство моста началось 1 октября 1984 года. В строительстве принимали участие компании и BTS Drahtseile GmbHRama IX Bridge // Structurae .
5 декабря 1987 года в 6 часов утра мост был торжественно открыт королём Пхумипоном Адульядетом. Стоимость строительства моста составила 1,4 миллиарда батов.
Конструкция Мост через реку Чаупхрая — вантовый двупилонный с главным пролетом 450 м. На мосту 6 полос для автомобильного движения и 2 тротуара. Общая ширина моста составляет 33 м. Общая длина моста — 781,2 м, высота свода над водой — 41 м.
Пилоны стальные, опираются на железобетонные промежуточные опоры. Внутри пилонов имеются лестницы и лифты для обслуживающего персонала. Размеры пилона у основания — 3 х 4,5 м, на высоте 87 м — 2,5 х 3 м. Промежуточные опоры железобетонные, на свайном ростверке. Железобетонные сваи диаметром 2 м имеют длину 30-35 м. Ванты моста расположены в одной вертикальной плоскости и закрепляются в средней полости коробки. Ванты крепятся к балке пролётного строения через каждые 11 м. Канаты вант моста из параллельных проволок заключены в полиэтиленовые трубки диаметром 121 - 167 ммBridge Engineering: A Global Perspective .
Балка жёсткости сварной коробчатой конструкции с ортотропной плитой проезжей части . Высота коробчатого сечения балки жёсткости составляет 4 м.
Первоначально цвет моста был чёрно-белый (белый пилон и чёрные ванты). В 2006 году мост стал полностью жёлтым — по цвету королевского дома Таиланда.
Примечания
Литература
Ссылки Rama IX Bridge // Structurae
Категория:Мосты Бангкока Категория:Вантовые мосты Таиланда