Шоссе 12 ( , ) — израильское шоссе в Южном округе Израиля. Оно огибает горы в районе Эйлата с северо-запада и соединяет Эйлат с Шоссе 10 и Шоссе 40.
Шоссе 12 начинается в Эйлате и движется на запад в сторону границы Израиля с Египтом. Затем оно поворачивает на север мимо КПП Нетафим. На перекрёстке Саярим шоссе 12 пересекается с шоссе 10. Далее шоссе продолжается на северо-восток, достигая аэропорт Овда и заканчивается на перекрёстке Шезафон, где оно пересекается с автострадой 40.
История Строительство дороги началось в 1960 году инженерными войсками ЦАХАЛа с целью улучшить транспортную доступность вдоль границы Израиля и Синая. В декабре 1964 года инженерные войска приступили к завершению прокладки участка от Эйлата до Эйн-Нетафим при частичном финансировании муниципалитета Эйлата и Министерства туризма.
В ходе работ было использовано 10 тонн взрывчатки и расчищено 50 000 кубометров скальной породы. Дорогу открыли для движения примерно через три месяца работ.
В начале 1980-х годов трасса была полностью перестроена в рамках передислокации ЦАХАЛа после вывода войск с Синайского полуострова.
Теракты в районе шоссе 12 18 августа 2011 года на шоссе 12, примерно в 12 км к северу от Эйлата, произошла серия террористических актов. Террористы, проникшие с Синайского полуострова через незащищённую границу, прилегающую к шоссе, открыли огонь по автобусу «Эгед» (маршрут 392), а затем обстреляли ещё один автобус и легковые автомобили, в том числе с применением противотанковой ракеты. В результате нападений погибли шесть израильских гражданских лиц, один военнослужащий Армии обороны Израиля и один боец спецподразделения ЯМАМ, ещё 40 человек получили ранения. В ходе преследования нападавших были ликвидированы 7 террористов.
Вследствие нападения южный участок дороги (между горой Шломо и перекрёстком Махане-Сайярим) был закрыт для гражданского транспорта примерно на 5 месяцев по приказу командующего округом, а единственным автомобильным маршрутом в Эйлат осталось шоссе 90.
За это время Армия обороны Израиля развернула вдоль границы с Египтом комплекс защитных мер: Инженерные заграждения: массивное пограничное заграждение с колючей проволокой высотой 5–7 метров, противотанковые рвы, а также подземные инженерные элементы и водоводные каналы для предотвращения подкопов и проникновения через туннели. Средства наблюдения: десятки вышек и мачт с системами полевой разведки (антеннами, камерами и радарами со множеством датчиков), позволяющими обнаруживать террористические группы и нелегалов на расстоянии нескольких километров вглубь Синая. Защита трассы: вдоль самой дороги были отсыпаны земляные насыпи и установлены бетонные стены для защиты автомобилей на случай обстрела.
После оценки обстановки в феврале 2012 года шоссе 12 снова открыли, но с ограничениями: движение гражданского транспорта на участке между КПП «Нетафим» и перекрёстком Махане-Сайярим разрешалось только с 08:00 до 17:00. Разрешение касалось исключительно самого шоссе 12 — любой съезд гражданских лиц с дороги на запад (в сторону египетской границы) был категорически запрещён. Туристам разрешалось находиться на этом участке с 08:00 до 16:00 и только в районе Красного каньона, ручья Шани и источника Эйн-Нетафим. С 17:00 до 08:00 движение по этому участку (как на транспорте, так и пешком) полностью запрещалось, за исключением военнослужащих и сотрудников полиции.
10 марта 2012 года шоссе 12 снова полностью закрыли примерно на неделю (от западного въезда в Эйлат до перекрёстка Шизафон) перед ликвидацией Армией обороны Израиля Зухейра аль-Кайси, генсека «Комитетов народного сопротивления» в Газе. По данным служб безопасности, аль-Кайси планировал теракт на шоссе 12, аналогичный августовскому 2011 года, и даже после его ликвидации сохранялся риск, что боевики уже были отправлены на Синай.
9 июня 2012 года, после завершения строительства пограничного заграждения с Египтом и развёртывания систем наблюдения, шоссе 12 открыли для круглосуточного движения.
В июле 2015 года шоссе 12 повторно закрывали на неделю из-за обострения обстановки на Синайском полуострове.
Перекрёстки и развязки КилометрНазваниеТипРасположениеПересечение дорог 0 (Перекрёсток Эйлат) Эйлат Шоссе 90 12 (КПП Нетафим) КПП Нетафим Пограничный переход 41 (перекрёсток Саярим) Долина Саярим Шоссе 10 56 (перекрёсток Овда) Аэропорт Овда Въезд в аэропорт 65 (перекрёсток без имени) Шахарут Въезд в Шахарут 70 (перекрёсток Шезафон) Шезафон Шоссе 40
Примечания
1