Ростислав Иванович Ла́сточкин (1909—1969) — советский учёный, инженер, изобретатель. Лауреат двух Сталинских премий. Кандидат технических наук.
Биография Родился в городе Юрьевце в семье врача. Фактическая дата рождения — 4 октября 1909 года, в метрике записали 23 декабря 1909 года. Отец — Иван Павлович Ласточкин — окончил православную семинарию в Костроме, после чего поступил в Томский университет на медицинский факультет. По окончании обучения работал земским врачом в Енисейской, Вологодской, Костромской губерниях. Впоследствии стал организатором и главным врачом больницы в Юрьевце. Мать — Клавдия Ивановна (в девичестве Мочалова) — из семьи промышленников, занимавшихся кожевенными промыслами. Ростислав был первым ребёнком в семье.
В 1924 году Ростислав поступил в Бакинский политехнический институт (при протекции со стороны родственников — студенту было только 15 лет) на электромеханический факультет. Во время обучения познакомился с А. Г. Иосифьяном. Впоследствии перевёлся в Московское высшее техническое училище, которое окончил в 1929 году.
В 1930—1941 годах работал на заводе «Электросила» в Ленинграде. Руководил разработкой кислотной аккумуляторной батареи (марка В-6) и принципиально нового электродвигателя постоянного тока (марка ПМ 5-2) для электрической торпеды ЭТ-80 (первая бесследная торпеда в сочетании с системой беспузырной стрельбы).Котов А. С. Как начинались электрические торпеды. // В кн. Торпедные электрические двигатели достойны изумления (ТЭДДИ). С.-Петербург, ОАО «Концерн Морское подводное оружие — Гидроприбор», 2011—258 с., илл. Общее руководство работами по созданию торпеды осуществлял Н. Н. Шамарин. В 1942 году торпеда ЭТ-80 была принята на вооружение.
В 1941 году А. Г. Иосифьян возглавил Всесоюзный НИИ электромеханики (ВНИИЭМ). В 1945 году во ВНИИЭМ был создан отдел по проектированию электродвигателей торпед, который возглавил Р. И. Ласточкин.
В 1946 году Р. И. Ласточкин стал заместителем главного инженера, в 1949 году — главным конструктором проекта, в 1966 году назначен первым заместителем гендиректора.
В послевоенное время на основе торпеды ЭТ-80 и с учётом выявленных в ней недостатков была разработана электрическая прямоидущая противокорабельная торпеда ЭТ-46. В качестве торпедного двигателя использовался биротативный электродвигатель постоянного тока ПМ5-3М (разработчики ЭСУ — В. Д. Горбунов, М. К. Славин, Р. И. Ласточкин) На базе и с использованием конструктивных решений торпеды позже созданы торпеды САЭТ-50 и ЭТ-56.
Принимал участие в испытаниях военных торпед на заводе «Гидроприбор» в посёлке Орджоникидзе. Участвовал в разработке электрических двигателей для различных военных целей. Получил несколько десятков авторских свидетельств на изобретения в области электротехники.
С 1947 по 1958 год — депутат Куйбышевского районного совета депутатов трудящихся Москвы В 1959, 1961, 1963 годах избирался депутатом Московского городского совета депутатов трудящихся.
Скончался 23 декабря 1969 года в Москве, похоронен на Преображенском кладбище.
Премии (ЭТ-80) Сталинская премия третьей степени (1951) — за работу в области вооружения
Награды орден «Знак Почёта» (17.4.1940) — «за успешную работу и проявленную инициативу по укреплений обороноспособности нашей страны» медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» (1945) медаль «В память 800-летия Москвы» (1948)
Статьи и публикации Малоинерционные электродвигатели постоянного тока с гладким якорем серии ПГ / Р. И. Ласточкин [и др.]. — Л.: Изд-во ЛДНТП, 1969.
Семья Отец — Иван Павлович Ласточкин (1884—1951), хирург, главный врач больницы г. ЮрьевцаГоликова Н. Ласточкины Газета «Волга» 7.09.1991 г. № 108 (7762).
Брат — Борис Иванович Ласточкин (1914—2000), кардиохирург, начальник отделения кардиоцентра госпиталя им. академика Н. Н. Бурденко, заслуженный врач РСФСРКузюкина Г. К. Человек большого сердца Газета «Волга», 19.08.2016 г..
Примечания
Литература Котов А. С. Создатели первой отечественной электрической торпеды ЭТ-80. //ЦНИИ «Гидроприбор» и его люди за 60 лет., т. 3. СПб, «Нестор-История», 2008. Котов А. С. Торпедные электрические двигатели достойны изумления (ТЭДДИ). СПб, ОАО «Концерн Морское подводное оружие — Гидроприбор», 2011. — 258 с., илл. Рекшан О. П. Торпеды и их создатели. Изд. 2е. СПб. ГУП «ЦНИИ Гидроприбор», 2003. Коршунов Ю. Л., Строков А. А. Торпеды ВМФ СССР. СПб., «Гангут», 1994 г. Соболев И. М., Кабанец Е. Л., Егоров С. К. и др. Этапы и проблемы развития торпедного оружия. Торпеда — новое морское оружие. 2011 г.
Ссылки ВНИИЭМ. Сорок лет в торпедном деле Первая серийная противокорабельная электрическая торпеда ЭТ-80 Карпенко А. В. Электрическая торпеда ЭТ-46. ВТС «Бастион» Торпеды ЭТ-46 и ЭТ-56
Категория:Похороненные на Преображенском кладбище