Танкеры проекта 1559-В «Морской простор» — серия из шести больших морских танкеров (фактически — танкеров комплексного снабжения), строившихся в 1970-х годах для Военно-Морского Флота СССР.
История проектирования и строительства По мере выхода советского флота в удалённые районы Мирового океана для несения боевой службы и появления в составе ВМФ СССР крупных надводных кораблей возникла потребность в создании новых достаточно крупных морских танкеров, превосходящих по своим возможностям танкеры проекта 563. В 1967 году ПКБ «Балтсудопроект» получило тактико-техническое задание на проектирование морского танкера проекта 1559-В, создаваемого на базе танкера ММФ проекта 1559. Главным конструктором был назначен С. Н. Шумилов, а главным наблюдающим от ВМФ капитан 2-го ранга Ю. Д. Макшанчиков.
«Ограниченные сроки создания этого корабля привели к необходимости отступления от многих важных требований ВМФ к кораблям такого назначения. Так, пришлось согласиться с составом главной энергетической установки — одновальной и маломощной (один дизель 6ДКРН 74/160 мощностью в 9 600 л.с.), обеспечивающей скорость полного хода в 16 узлов».
Конструкция
Основные характеристики Длина корабля максимальная — 162,4 м, ширина максимальная — 21,4, осадка — 9,0 м. Полное водоизмещение достигает 22 460 т, стандартное водоизмещение (порожнём) составляет 6950 т. Дальность плавания — 10 000 морских миль, автономность до 90 суток.
Номенклатура грузов Танкеры проекта оборудованы устройством передачи грузов в море на ходу траверзным способом, позволяющим выполнять грузовые операции при значительном волнении моря. Широкая номенклатура передаваемых грузов (мазута — 8250 тонн, дизельного топлива — 2050 тонн, авиатоплива — 1000 тонн, питьевой воды — 1000 тонн, котельной воды 450 тонн, смазочного масла (4 сортов) — 250 тонн, сухих грузов и продовольствия по 220 тонн) позволяет причислять танкеры этого проекта к кораблям комплексного снабжения.
Танкеры оборудованы следующими передающими устройствами: 2 3-тонными стрелами, 3 3,2-тонными кранами, 1 1-т УППГ-1, 3 125-т ЛЭГС2, 2 100-т ЛЭГС6.
Вооружение Изначально в качестве оборонительного вооружения на танкерах были установлены две 57-мм артиллерийские установки АК-725 с РЛС управления «Барс», вместо них также возможна установка 30-мм автоматов АК-630 с РЛС управления «Вымпел». В процессе эксплуатации оборонительное вооружение с кораблей было снято. Для облегчения заходов танкеров в иностранные порты они были перекрашены в цвет судов ММФ с торговым флагом.
Представители проекта Все танкеры серии строились на Балтийском заводе
НазваниеЗаводской номерДата закладкиДата спуска на водуДата зачисления в спискиФлотСтатус «Борис Чиликин»6111971КЧФВ 1997 передан ВМС Украины, носил имя «Макеевка», с 2000 — гражданский, с 2002 года носит имя «Камбоджа Асиа» «Владимир Колечицкий»6131972КТОФ10 января 2013 года исключен из состава ТОФ. Находится в ожидании утилизации «Днестр»6151973КСФС 1997 года — «Сергей Осипов». В строю «Иван Бубнов»617КЧФВ строю «Генрих Гасанов»6191976КСФВ 2015 году исключен из состава СФ. Ожидает утилизации. «Борис Бутома»621КТОФВ строю
Примечания
Литература
Ссылки Большие морские танкеры: Проект 1559В, шифр «Морской простор»
Категория:Танкеры по типам Категория:Военные корабли и суда Балтийского завода Категория:Вспомогательные корабли и суда ВМФ СССР Категория:Вспомогательные корабли и суда ВМФ России