Эр-Рутба () — город в Ираке в провинции Анбар. Город находится в стратегически важном месте на трассе Амман-Багдад. В связи с тем, что здесь выпадает 114 мм осадков в год, он считается «влажным местом».
Ар-Рутба начинался как остановка для рейсов Imperial Airways в начале 20-го века, а также служил водопойной для Nairn Transport Company . В декабре 1934 года в шестнадцати километрах к югу от Ар-Рутбы разбился знаменитый голландский самолет Uiver , все находившиеся на борту погибли. Во время англо-иракской войны в 1941 году Ар-Рутба стал местом столкновения между британскими войсками, включая Арабский легион , и войсками, верными Рашиду Али аль-Гайлани .
После вторжения сил США в Ирак в 2003 году возле Эр-Рутбы была размещена одна из баз оккупационных войск.
География Рутба находится в 110 км от границы Ирака и Иордании, а также от границы Ирака и Саудовской Аравии.
История
Британская администрация
Во время британского управления Ираком, известного как Подмандатный Ирак, Рутба-Уэллс , как он тогда назывался, был местом отдыха для рейсов Имперские авиалинии из Великобритании в Индию и Персидский залив . Имперские авиалинии использовали старый форт в Рутба-Уэллс в качестве дома отдыха — однако, «обычной жалобой зимой был холод, поскольку строители в Рутба-Уэллс, по непонятной причине, не предусмотрели каминов или дымоходов».Самолеты следовали из Каира в Газу , в Рутба-Уэллс и в Багдад .Согласно исследованию, проведенному Люси Бадд из Университета Лафборо , взлетно-посадочная полоса и дом отдыха в Рутба-Уэллс были специально построены для Имперских авиалиний иракским правительством и выделены отряду вооруженных солдат для защиты от враждебных племен. Один пассажир написал о «незабываемых впечатлениях от прибытия в самую заброшенную и необычную гостиницу в мире», в то время как другой заметил об «абсурдности спуска к английскому завтраку с ветчиной и яйцами посреди пустыни». Пассажиры не должны были садиться или выходить в Ратбах-Уэллс.
Город также был водной остановкой на сухопутном пути из Багдада в Дамаск , который вела компания Nairn Transport Company , известная как Nairn Way. Путешественники, которые останавливались в Рутбе, останавливались в форте. Среди тех, кто останавливался в Rutbah Wells, следуя по Nairn Way, была Мэри Брюинз Эллисон .
В 1927 году британцы построили форт в Рутбе. В 1929 году, когда Фрэнсис Чичестер совершил свой одиночный перелет в Новую Зеландию на самолете de Havilland DH.60 Moth , он остановился в Рутбе Уэллс. В своей автобиографии « Одинокое море и небо » Чичестер описал его следующим образом: «Рутбе Уэллс был романтическим местом посреди пустыни, большим квадратным фортом со зданиями, примыкавшими к высоким стенам. Внутри были караваны верблюдов и отряд иракской пехоты». Он также написал, что в форте работал механик Имперских авиалиний, который помог ему отремонтировать самолет, и что он остался на ночь в комнате иракского офицера.
19 декабря 1934 года самолет Uiver выполнял нерегулярный рейс из Амстердама в Батавию . 21 декабря в шестнадцати километрах к югу от Ратбах-Уэллс самолет был найден полностью разрушенным пилотом Королевских ВВС. Самолет был KLM DC -2 . Это был первый полет самолета после того, как он занял второе место в авиагонках MacRobertson Air Race , которые состоялись в октябре 1934 года. Все четыре члена экипажа и три пассажира погибли, включая голландского медиамагната Доминика Виллема Берретти. Расследование крушения показало, что причиной крушения, скорее всего, стала плохая погода, и что «подозревались плохие летные характеристики DC-2 во время сильного дождя».
Англо-Иракская война
Во время англо-иракской войны 1941 года силы, верные Рашиду Али, взяли под контроль форт 2 мая 1941 года. В ответ на это бомбардировщики Blenheim V из 203-й эскадрильи RAF сбросили бомбы на форт и вокруг него. Форт был отбит силами Арабского легиона при поддержке 2-й бронетанковой роты RAF после того, как защитники форта покинули его ночью 10 мая
Война в Персидском заливе
До войны в Персидском заливе иракское правительство установило Центр операций перехвата в Эр-Рутбе, который был разработан для обеспечения местного управления противовоздушной обороной. Различные IOC были связаны через обширную сеть оптоволоконных коммуникаций. IOC подчинялись Национальному центру операций противовоздушной обороны, базирующемуся в Багдаде, который контролировал противовоздушную оборону на национальном уровне. В конце 1980-х годов иракское правительство также расширило свой объект в Ар-Рутбе для производства кислот и других химических соединений. Оно также могло создать в этом районе комплекс под названием «Проект 9320», на котором было три завода по производству вторичных химикатов, используемых при производстве нервно-паралитического газа.
22 января 1991 года самолет Tornado Королевских ВВС врезался в землю в Ар-Рутбе во время выполнения задания по атаке наземных целей на малой высоте. Пилот, командир эскадрильи Гэри Леннокс, и второй пилот, командир эскадрильи Пол Уикс, погибли.Сообщалось, что они атаковали радиолокационную станцию.Также предполагалось, что причиной крушения стали либо проблемы с приборами ночного видения, либо вспышки от зенитной артиллерии, отвлекавшие внимание. Российские и иракские источники утверждают, что этот самолет был сбит иракским истребителем МиГ-29 , вооруженным ракетой Р-60, пилотируемым Джамилем Сэйхудом, который позже разбил свой самолет во время маневрирования McDonnell Douglas F-15 Eagle, пилотируемым Сезаром Родригесом.
Под оккупацией США
После вторжения в Ирак в 2003 году , 9 апреля 2003 года, к городу подошли силы специального назначения армии США под командованием майора Джеймса А. Гаврилиса.Федаины Саддама все еще занимали его, и каждый раз, когда приближались люди Гаврилиса, «Ар-Рутба превращалась в осиное гнездо, а огонь из стрелкового оружия превращался в пулеметный и ракетный огонь». Гаврилис открыл каналы связи с теми, кто находился внутри города, пытаясь донести до них, что они «больше заботятся о людях Ар-Рутбы, чем федаины». В конце концов им удалось войти в город и по ним не открыли огонь. Они зачистили известные позиции противника, и Гаврилис обнаружил полицейский участок, который он решил сделать штаб-квартирой своей роты. Через два часа после их прибытия Гаврилис вызвал гражданских администраторов, начальника полиции и вождей племен города, чтобы обсудить будущее гражданское управление городом.
После того, как силы специального назначения покинули город, 3-й бронетанковый кавалерийский полк армии США взял на себя ответственность за этот район и проводил операции с аванпоста примерно в 10 милях к западу, известного как FOB Buzz, ранее небольшого иракского военного объекта около заброшенного аэродрома H3. Капитан армии, назначенный на FOB Buzz, был обвинен и предан военному суду за организацию имитации казни иракских заключенных.
В 2004 году морские пехотинцы из полковой боевой группы 7 сменили солдат армии и взяли город под контроль, решив активнее взаимодействовать с населением. К июлю 2004 года FOB Buzz был переименован в Camp Korean Village, выступая в качестве базы материально-технического обеспечения морской пехоты. База служила региональным аэродромом, местом отдыха конвоев, госпиталем для лечения шоковых травм и штаб-квартирой местного гарнизона морской пехоты. Основными военными целями подразделений морской пехоты, приписанных туда, было пресечение потока боевиков-повстанцев и оружия с иорданской и сирийской границ. Прилегающие пункты въезда на границу и шоссе рассматривались как ключевой маршрут для проникновения иностранных боевиков и оружия по пути к тому, что американское военное командование называло «суннитским треугольником» .
26 января 2005 года вертолет морской пехоты CH-53E Super Stallion потерпел крушение за пределами города, в результате чего погибли 30 морских пехотинцев и один санитар ВМС . Это был самый смертоносный день для американских войск в иракском конфликте. Причиной крушения стал сильный штормовой ветер, который налетел на них неожиданно. В 2005 году Джеймс Ванденберг, «боевой архитектор», составил план новой больницы в Ар-Рутбе, поскольку их предыдущая больница была разрушена еще в 2003 году. Строительство началось в сентябре 2005 года. Ежедневные операции морской пехоты в городе с августа 2004 года по март 2005 года были описаны в книге «Семестр в песочнице: журнал иракской войны резервиста морской пехоты».
Ранним утром 4 января 2006 года гражданин Ирака Аднан Эйд Аббас умер в заключении США по пути из своего дома в Ар-Рутбе в лагерь Корейская деревня. К марту 2006 года город охранялся подразделениями 3-го легкобронированного разведывательного батальона и иракской стрелковой ротой из 3-й бригады 7-й пехотной дивизии иракской армии. Американские и иракские силы построили насыпь высотой 2,1 м и шириной 6,1 м, чтобы ограничить доступ в город со всех, кроме 3 охраняемых контрольно-пропускных пунктов.Это было сделано для того, чтобы ограничить контрабанду оружия и взрывчатых веществ в город и заставить повстанческие элементы прятать тайники с оружием в открытой пустыне, а также сократить количество придорожных бомб внутри населенных пунктов.
В июле 2006 года возросшее насилие и беззаконие в Багдаде вынудили перевести 4-14 кавалерийский эскадрон армии США из городов Равах и Ана в северной провинции Анбар в Багдад с целью усиления безопасности там. Разрыв в силах был первоначально восполнен персоналом и ресурсами из 3-го LAR в Рутбе. В сентябре 2006 года Рутба была снова передана 2-му LAR 3-м LAR.
В начале 2007 года правительство Рутбы продвинулось в переходе к обеспечению собственной безопасности. Усилия города включали набор около 200 человек для отправки в учебную академию иракской полиции для повышения эффективности противоповстанческих практик.
В марте 2009 года морпехи передали контроль над лагерем Корейская деревня командиру 2-142 пехотного полка 56-й IBCT 36-й пехотной дивизии, которая является подразделением Национальной гвардии армии Техаса. Затем контроль был передан командиру 186-го INF Орегонской национальной гвардии. Лагерь был передан иракской армии 1 мая 2010 года.
ИГИЛ
Исламское государство Ирака и Леванта (ИГИЛ) начало наступление в июне 2014 года в рамках своей кампании в Анбаре , которая включала захват большей части провинции Анбар. 19 июня силы ИГИЛ захватили Аль-Каим , а вечером 21 июня силы ИГИЛ также захватили Эр-Рутбу. 22 июня 2014 года член местного совета сообщил The New York Times, что «около пятидесяти транспортных средств, полных боевиков и оружия, прибыли из долины Хауран и после спорадических столкновений с полицией взяли под контроль центральный город. Затем они оставили группу из них, чтобы защитить город, а затем направились к границе».24 июня в результате налета сирийских ВВС на Рутбу, чтобы оказать помощь иракской армии во время наступления на Северный Ирак в 2014 году , было убито по меньшей мере 50 боевиков ИГИЛ.
В сентябре 2014 года сообщалось, что пара была осуждена за прелюбодеяние в суде ИГИЛ в Эр-Рутбе и забита камнями до смерти. По-видимому, их вывели перед толпой из 200 жителей, и восемь бойцов ИГИЛ забросали камнями. Анонимный свидетель сказал: «Они привели мужчину и женщину, связали им руки и закрыли лица и начали забрасывать камнями».
Один авиаудар 31 июля 2015 года привел к гибели до 46 мирных жителей, и от 30 до 70 человек получили ранения. Некоторые из убитых были детьми, и большинство жертв были из пяти семей в городе. Происхождение авиаудара было неопределенным, поскольку ни иракское правительство, ни коалиционные силы не признали нанесение удара вблизи Эр-Рутбы в тот день. Организация Объединенных Наций выразила «серьезную обеспокоенность» по поводу этой проблемы, и губернатор провинции Анбар Сухаиб аль-Рави начал расследование нападения.