«Рэд дин» ( «красный диакон») — британская тяжелая управляемая ракета класса «воздух-воздух» с активной радиолокационной головкой самонаведения (АРЛГСН), разрабатывавшаяся в 1950-х годах фирмой «Виккерс-Армстронг», однако разработка была прекращена до её завершения. Ракетой предназначалась для поражения бомбардировщиков противника, и ей предполагалось оснастить всепогодные перехватчики «Джевлин».

Ироничное название ракеты «красный диакон» было выбрано в честь Хьюлетта Джонсона — христианского социалиста и горячего поклонника Советского Союза, который до конца своей жизни в 1966 г. был бессменным диаконом Кентерберийского собора, которого пресса называла «красным диаконом кентерберийским»Forbat, John. The Secret World of Vickers Guided Weapons. — The History Press, 2012. — 256 p. — ISBN 0-7524-3769-0..

Разработка была прекращена вместе с тонкокрылым «Джевлин»'ом в 1956 году. Несколько меньшая версия была кратко рассмотрена под названием «Red Hebe».

История В 1951 году разработка всеракурсной ракеты «Рэд хок» разрабатывавшейся по эксплуатационным требованиям OR.1056 (, разделилась на 2 направления: Разработку ракеты оснащённой тепловой ГСН имеющей «радужный код» Blue Jay в соответствии с OR.1117, Разработку всеракурсной ракеты Red Dean по эксплуатационным требованиям OR.1105, оснащённой активной радилокационной ГСН непрерывного излучения работающей в X-диапазоне (такой ГСН предполагалось также оснастить разрабатываемую тактическую ядерную противокорабельную ракету Green CheeseRed Dean Air to Air missile United Kingdom Aerospace and Weapons Projects).

Разработка Red Dean была поручена компании . Однако, с самого начала проектирования у Фолланд Эйркрафт выявился ряд проблем с превышением габаритов и массы ракеты над заданными (первоначально предполагалось создать 670-фунтовую (304 кг) ракету), не говоря уже о перерасходе средств отведённых на проект и технологических проблемах с разработкой . Вскоре, Фолланд сочла невозможным продолжение работ по проекту Red Dean и в 1951 вышла из проекта. 26 марта 1953 года передало контракт на разработку компании «Виккерс», где проект получил внутреннее обозначение Vickers Type 888. Помимо «Виккерс», как генеральный подрядчик, к работе в качестве субподрядчиков были привлечены компании: — ответственная за систему инерциальной навигации (автопилот ракеты); «Электрик-энд-мьюзикл индастриз» (EMI) — неконтактный датчик цели и предохранительно-исполнительный механизм; и «Дженерал электрик» (GEC) — радиолокационная головка самонаведения.

Разработке предшествовало создание испытательного снаряда WTV5 (), который использовался для совершенствования аэродинамики и отработки РДТТ « Баззэд» (Buzzard) и «Фэлкон» (Falcon) созданных и изготовленных .

Увеличенному в габаритах и массе варианту Red Dean от «Виккерс» повезло не больше, чем проекту «Фолланд». Процесс проектирования также был усеян многочисленными проблемами, в числе основных из них были продолжающиеся проблемы с активной РЛГСН (за что над конструкторами «Дженерал электрик» нередко издевались на многочисленных совещаниях) и как следствие, нарастающие проблемы с размерностью и массой ракеты. А это, в свою очередь, сильно снижало летно-технические характеристики изделия в целом, которые и так были удручающе низки для такой крупной ракеты. Слабые характеристики ГСН, вызывали необходимость размещения на ракете боевой части более высокой мощности, что по нарастающей усугубляло проблемы с весом, пока конструктивные ограничения, присущие лёгкосплавным конструкциям не сделали ракету непригодной для использования в составе сверхзвуковых перехватчиков.

Испытания ракеты проводились на модифицированном бомбардировщике «Канберра» в варианте Short SC.9 возле Guided Weapons Brooklands Museum, однако стрельбовых испытаний ракет не проводилось.

Основным носителем для Red Dean предполагалось использовать модификацию перехватчика Gloster Javelin с «тонким крылом» — Gloster P.376 Thin Wing Javelin, разработка которого шла параллельно ракете в соответствии с требованиям OR.328Operational and Experimental Requirements United Kingdom Aerospace and Weapons Projects. Однако, в 1956 году работы по перехватчику были прекращены и вслед за ним, в июне 1956 года прекращены работы по ракете Red DeanThe Colour (or Rainbow) Codenames United Kingdom Aerospace and Weapons Projects.

Тактико-технические характеристики Длина: 4,9 м (16 футов) Масса: 603 кг (1330 фунтов) Боевая часть: 45 кг (100 фунтов) осколочно-фугасная Дальность: 6 км (3,8 мили) Потолок: 1524-15 240 м (5000-50 000 футов) Скорость: 2,2 М Двигательная установка: «Buzzard»Solid Rocket Motors United Kingdom Aerospace and Weapons Projects Длина ДУ — 2,5 м Диаметр ДУ — 0,25 м Масса ДУ — 99 кг Реактивная тяга ДУ — 30 кН «Falcon» Длина ДУ — 2,5 м Диаметр ДУ — 0,273 м Масса ДУ — 104,8 кг Реактивная тяга ДУ — 62,3 кН

Где можно увидеть Экземпляр ракеты Red Dean можно увидеть в в графстве Шропшир.

См. также Радужные коды

Примечания

Литература

The 'Secret' World of Vickers Guided Weapons, J. Forbat, Tempus, 2006, ISBN 0-7524-3769-0 British Secret Projects: Hypersonics, Ramjets and Missiles, Gibson C, Buttler T. Midland, 2007. ISBN 978-1-85780-280-0

Ссылки Red Dean Авиационная энциклопедия «Уголок неба»

Категория:Ракетное оружие Великобритании Категория:Ракеты «воздух-воздух» Категория:Военная продукция Aerojet Категория:Военная продукция EMI Категория:Военная продукция Bristol Aeroplane Категория:Военная продукция General Electric Категория:Военная продукция Vickers