— железнодорожная линия находящаяся под управлением японских железнодорожного операторов East Japan Railway Company и Central Japan Railway Company, протянувшаяся от станции , расположенной в специальном районе Тиёда в Токио, до станции в городе Нагоя префектуры Айти.
Восточная часть линии , находится под управлением East Japan Railway Company (JR East), в то время как западная часть — под управлением Central Japan Railway Company (JR Central). Граница двух участков линии находится у станции , где составы, идущие с обеих частей линии, переходят на линию Сононои до городов Мацумото и Нагано. В противоположность густонаселённым городским областям у обоих концов линии Тюо её центральная часть проходит через малонаселённые территории, например, на участке от станции Сиодзири до станции Накацугава ходят всего два местных и один скорый поезд в час.
Линия пролегает через горные районы центрального Хонсю. Самая высокая точка линии (около станции ) расположена на высоте 900 метров над уровнем моря.
Маршруты Вся линия (Токио — Нагоя): 424,6 км Восточная линия (Токио — Сиодзири): 222,1 км Токио — Канда: 1,3 км (официально часть линии Тохоку) Канда — Ёёги: 8,3 км Ёёги — Синдзюку: 0,7 км (официально часть линии Яманотэ) Синдзюку — Сиодзири: 211,8 км Восточная линия — Ветка Тацуно (Окая — Тацуно — Сиодзири): 27,7 км Западная линия (Сиодзири — Нагоя): 174,8 км Сиодзири — Канаяма: 171,5 км Канаяма — Нагоя: 3,3 км (вдоль линии Токайдо)
Станции и виды обслуживания В данной части перечислены станции и виды обслуживания на различных участках линии Тюо. В дополнение к перечисленным существуют также отдельные виды скорых поездов с ограниченным числом остановок: Azusa, Super Azusa, Kaiji, Hamakaiji, Narita Express и Shinano.
Токио — Митака
На данном участке существуют два отделённых друг от друга вида обслуживания. От станции до станции проложены 4 пути, два из которых — с платформами на каждой станции, и два других — , для которых на многих станциях на этом участке нет платформ. Местные пути используются местными поездами (ходят только ранним утром и поздней ночью) и составами линии Тюо-Собу, в то время как по скорым путям ходят только скорые поезда.
Скорые поезда на линии носят общеупотребительное название , в то время как местные поезда или линия Тюо-Собу. Для этих линий используются разные типы электричек: вагоны с полосой оранжевого цвета для скорой линии и с полосой жёлтого цвета для местной, за исключением раннего утра и позднего вечера, когда вагоны с оранжевой линии ходят по местной линии. Обозначения на станциях также используют данные цвета для обозначения этих линий.
Все станции участка расположены в Токио.
Легенда Местные поезда: S: Местные поезда линии Тюо-Собу L: Местные поезда от/до станции Токио ходящие ранним утром и поздним вечером T: Местные поезда идущие с линии Тодзай Rapid trains (Chūō Rapid Line): R: C: S: / через линию Омэ T: Поезда не останавливаются на станциях, помеченных вертикальной чертой. СтанцияРасстояние (км)Остановки(легенда выше)ПересадкиРасположение Local RapidSLTRCST 0.0LRCST Токайдо-синкансэн Тохоку-синкансэн Дзёэцу-синкансэн Нагано-синкансэн Линия Яманотэ Линия Кэйхин-Тохоку Линия Токайдо Линия Собу (Скорая) Линия Йокосука Линия Кэйё Линия МаруноутиТиёда Канда1.3LRCST Линия Яманотэ Линия Кэйхин-Тохоку Линия Гиндза 2.6SLRCST Линия Тюо-Собу Линия Маруноути Линия Тиёда () 3.4SL | | | | Линия Мита 3.4SLT1 | | | | Линия Тодзай Линия Юракутё Линия Намбоку 5.8SL | | | | Линия Юракутё Линия Намбоку Линия Синдзюку 6.6SLRCST Линия Маруноути Линия Намбоку 7.9SL | | | |Синдзюку 8.6SL | | | | Линия Оэдо (at ) Сибуя 9.6SL | | | | Линия Яманотэ Линия Оэдо 10.3SLRCST Линия Яманотэ Линия Сайкё Линия Сёнан-Синдзюку Линия Одавара Линия Кэйо Новая Линия Кэйо Линия Маруноути Линия Синдзюку Линия ОэдоСиндзюку Окубо11.7SL | | | | 12.8SL | | | | Линия ОэдоНакано Накано14.7SLTRCS2 | Линия Тодзай (сквозное сообщение) 16.1SLTR3 | | |Сугинами 17.3SLTR3 | | | 18.7SLTRC | | Линия Маруноути 20.6SLTR3 | | | 22.5SLTRC | | Линия ИнокасираМусасино 24.1SLTRCS |Митака Примечания: 1: Сквозные составы линии Тодзай останавливаются на части станции Tokyo Metro станции Иидабаси. К востоку от станции Накано они идут по своим собственным путям, а не по путям линии Тюо. 2: Chūō Special Rapid, отходящий от станции Синдзюку, не останавливается на станции Накано. 3: Скорые поезда проезжают данные станции по выходным дням.
Митака — Такао
Четырёхпутный участок кончается у станции Митака. По стоянию на 2011 год, продолжаются работы по подъёму путей на надземный уровень, для того чтобы ликвидировать шлагбаумы на линии которые могут быть закрыты более часа в часы пик, препятствуя движению на дорогах.
Все станции данного участка находятся в Токио. Легенда аналогичная предыдущей секции статьи.
СтанцияРасстояние (км)ОстановкиПересадкиРасположение Local RapidSLRCST 24.1SLRCS |Митака 25.7SLR | | | Линия Тамагава Мусасино 27.4SLR | | |Коганеи 29.1SLR | | | 31.4SLRCST Линия Кокубундзи Линия ТамакоКокубундзи 32.8SLR | | | Линия Мусасино 34.5SLR | | |Кунитати 37.5SLRCST Линия Омэ Линия Намбу Tama Toshi MonorailТатикава Хино40.8LRCS |Хино 43.1LRCS | 47.4LRCST Линия Иокогама Линия ХатикоХатиодзи 49.8LRCS | Такао53.1LRCSTЛиния Такао
Такао — Сиодзири Большинство скорых поездов от станции Токио заканчивают движение на станции Такао. Некоторые скорые и местные составы продолжают движение далее до станции . Экспресс Kaiji продолжает движение до станции , в то время как экспрессы Azusa и Super Azusa продолжают движение до станции и далее по линии Синонои.
Станция Расстояние ПересадкиРасположение Такао53.1 Хатиодзи Токио 62.6СагамихараКанагава 66.3 69.8УэнохараЯманаси 74.0 Янагава77.6Оцуки 81.2 85.3 87.8 Fuji Kyūkō Line 93.9 100.4 106.5Косю 112.5 116.9 120.1Яманаси 122.2 125.0Фуэфуки 127.8 131.2Кофу 134.1Линия Минобу 138.6Каи 142.7 147.0Нирасаки 151.2 154.7 160.1Хокуто 166.3 173.7Линия Коуми 178.2ФудзимиНагано 182.9 186.1 188.0Тино 195.2Пересечение Фумондзи(198.9)Сува 201.9 206.3Симосува 210.4 Линия Тюо (до Тацуно)Окая 218.2Сиодзири 222.1 Линия Тюо (до ) Линия Синонои Линия Тюо (до и )
Окая — Сиодзири Участок Окая — Сиодзири это старый маршрут линии Тюо. По данному маршруту движется не большое количество составов переходящих на линию Иида, которая ответвляется в Тацуно.
Станция Расстояние ПересадкиРасположение 210.4 Линия Тюо (до Ками-Сува, Мидорико)ОкаяНагано 213.9 Тацуно219.9 Линия ИидаТацуно 224.2 Оно228.2 238.1 Линия Тюо (до Мадорико) Линия Синонои Линия Тюо (до Кисо-Фукусима) Сиодзири
Сиодзири — Нацугава Сиодзири разделяет восточную и западную линии; поезда не переходят с одной части линии на другую.
Станция Расстояние ПересадкиРасположение 222.1 (см. выше)СиодзириНагано 226.3 231.0 236.2 241.4 243.2 249.8Кисо 255.5Кисо 258.3 263.8 271.1Агемацу Курамото277.7 Сухара282.5Окува Окува285.8 288.8 292.5Нагисо 298.0 304.3 307.1НакацугаваГифу 313.2 317.0 Линия Тюо (до Тадзими, Нагоя)
Накацугава — Нагоя Местные и скорые поезда ходят от станции Накацугава до станции Нагоя. Этот участок несёт основную транспортную нагрузку в городе Нагоя.
Легенда: R: Rapid CL: Central Liner HL: Home Liner
Станции Расстояние(км)Остановки Пересадки Расположение 317.0 R CL HL Накацугава Гифу 323.4 R CL | 328.6 R CL HLЛиния Акэти Эна 334.0 R CL | 339.4 R CL | Мидзунами 346.8 R CL HL 353.7 R CL HL Токи 360.7 R CL HL Лииния Тайта Тадзими 365.3 | | | 368.8 | | | Касугаи Айти 372.9 R CL HL*Aichi Loop Line 376.1 | | |Касугаи 378.8 R | | 381.9 R | | Tōkai Transport Service Jōhoku Line 384.6 | | | Нагоя 387.1 R | HL* ♦ Линия Сэто (Мэйтэцу) Линия Юторито ■Линия Мэйдзё 389.8 R CL HL ■Линия Хигасияма 391.3 R | HL* ■Линия Цурумаи Канаяма 393.6 R CL HL Линия Токайдо ♦ Линия Нагоя (Мэйтэцу) ■ Линия Мэйдзё □Линия Мэйко Пересечение Санно 395.1JR Freight Ветка Нагояминато 396.9 R CL HL Токайдо-синкансэн Линия Кайнсай Линия Токайдо Линия Нагоя (Кинтэцу) () ♦ Линия Нагоя (Мэйтэцу) () ■ Линия Хигасияма ■ Линия Сакурадори Линия Аонами
Железнодорожные узлы
узел между станциями Тино и Ками-Сува в городе Сува. Открыт 2 сентября 1970 года. узел для перехода грузовых составов с линии Тюо на линию Токайдо между станциями Канаяма и Нагоя. Открыт 10 октября 1962 года.
Подвижной состав
Восточная линия Тюо (JR East)
Составы серии E233 series начали ходить по линии в районе Токио 26 декабря 2006 года. Эти составы были разработаны на основе составов серии E231 series используемых на других линиях в Токио, они заменили составы серии 201 series, которые ходили по линии с 1981 года.
Линия Тюо (Скорая) 201 series E233 series Линия Тюо-Собу 209-500 series E231 series Линия Тодзай 05 series 07 series Местные составы 115 series 119 series 123 series Limited Express E257 series (Azusa, Kaiji, Chūō Liner, Ōme Liner) E351 series (Super Azusa) 253 series (Narita Express) (Один раз в день от станции Такао) Сезонные составы 183 series (Azusa, Wing Azusa, Moonlight Shinshū) 185 series (Hamakaiji) 215 series (View Yamanashi)
Западная линия Тюо (JR Central)
Местный составы 115 series 211 series 213 series 311 series 313 series Limited Express 383 series (Shinano) 381 series
Грузовые составы JNR Class EF64 JR Freight Class EH200
История Самым старым считается участок от станции до станции , открытый в 1889-м году. В дальнейшем линия была продолжена до в 1901-м году, далее до в 1903-м году. Строительство Западной линии было начато в 1900-м году. Восточная и Западная линии были соединены в 1911-м году. Строительство линии было завершено в 1919 году, тогда же она получила своё название.
Участок от станции Иидамати (ранее располагалась между станциями и ) и станцией Накано, стал первой электрифицированной железной дорогой в Японии.
12 сентября 1997 года экспресс Super Azusa столкнулся с местным поездом, который не смог остановиться на красный сигнал семафора, около станции .
+Хронология строительства линии ТюоУчастокДата открытияСтроительВосточная линияTokyo1919-03-01JGRМансэйбаси †1912-04-01Сёхэйбаси †1908-04-19Отяномидзу1904-12-31Kōbu RailwayИидамати †1895-04-03Усигомэ †1894-10-09Синдзюку1889-04-11Татикава1889-08-11Хатиодзи1901-08-01JGRУэнохара1902-06-01Торисава1902-10-01Оцуки1903-02-01Кай-Ямато(Хадзикано)1903-06-11Кофу1903-12-15Нирасаки1904-12-21Фудзими1905-11-25Окая1983-07-05(примечание ниже)JNRСиодзиризападная линия1909-12-01JGRЯбухара1910-10-05Миянокоси1911-05-01Кисо-Фукусима1910-11-25Агэмацу1910-10-05Сухара1909-12-01Нодзири1909-09-01Нагисо (Мидоно)1909-07-15Сакасита1908-08-01Накацугава(Накацу)1902-12-21Тадзими1900-07-25Нагоя Примечания: Участок от станции Окая до станции Сиодзири — это старый маршрут, который был заменён новым. В скобках указано первоначальное название станции. Станции, помеченные символом †, ныне закрыты.
Примечания
Ссылки Информация по линии japan-guide.com: Линия Тюо
Категория:Железнодорожные линии Японии