Альбе́рт Кан (; 21 марта 1869, Раунен, Великое герцогство Ольденбург — 8 декабря 1942, Детройт, Мичиган, США) — американский индустриальный архитектор. Его часто называют архитектором Детройта.
Биография Альберт Кан родился 21 марта 1869 года в Великом герцогстве Ольденбург в еврейской семьеБиография Алберта Кана на сайте знаменитых архитекторов . Он был старшим сыном раввина в городе Раунене. Дядя и тёзка журналиста и издателя Альберта Юджина Кана.
Иммигрировал с родителями в США в 1880 году.
Учился архитектуре в фирме Mason and Rice в Детройте. В 1891 году был награждён стипендией для поездки в Европу. Там он встретился с молодым архитектором Хенри Беконом (Henry Bacon), и они вместе посетили Италию, Францию, Германию и Бельгию. В 1896 году Кан основал фирму вместе с Джорджем Неттлтоном (George W. Nettleton) и Александром Троубриджем (Alexander B. Trowbridge). С 1902 года он руководил фирмой один.
Находясь в Детройте, центре американской автомобильной промышленности, Кан связал с нею свою карьеру.
В 1919 году спроектировал штаб-квартиру корпорации General Motors.
Работа в СССР В 1928 году был приглашён в СССР для участия в индустриализации. Альберт Кан приехал в Москву с 25 инженерами и в течение двух лет подготовил более 4000 специалистов, между 1929 и 1932 годами спроектировал и организовал строительство 521 объектовЖурнал «Тайм». И. Трабский. Он служил Генри Форду и Иосифу Сталину (по другим данным — 571 объект). Это в первую очередь Сталинградский, Челябинский и Харьковский тракторные заводы; Московский и Горьковский автомобильные заводы; кузнечные цеха в Челябинске, Днепропетровске, Харькове, Коломне, Люберцах, Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Сталинграде; станкостроительные заводы в Калуге, Новосибирске, Верхней Салде; прокатный стан в Москве; литейные заводы в Челябинске, Днепропетровске, Харькове, Коломне, Люберцах, Магнитогорске, Сормово, Сталинграде; механические цеха в Челябинске, Люберцах, Подольске, Сталинграде, Свердловске; сталелитейные цеха и прокатные станы в Каменском(в 1936—2016 годы Днепродзержинск), Коломне, Кузнецке, Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Верхнем Тагиле, Сормово; подшипниковый завод в Москве, Волховский алюминиевый завод; Уральскую асбестовую фабрику и многие другие.
Проекты Апартаменты по ул. 2900 Восток Джефферсон-авеню, Детройт, 1915 Производственный центр Рассел, 1916 Здание Новостей Детройта, 1917 Штаб-квартира компании Ford Motor Company, в Нью-Йорке, 1917
Участие в проектировании производств Сталинградский тракторный завод
+ Примеры зданий, построенных Каном Здание полиции Детройта Синагога Бейт Эль (ныне театр)
Примечания
Ссылки Berkovich, Gary. Reclaiming a History. Jewish Architects in Imperial Russia and the USSR. Volume 2. Soviet Avant-garde: 1917–1933. Weimar und Rostock: Grunberg Verlag. 2021. С. 198. Chicago Architecture, Edited by John Zukowsky. The Art Institute of Chicago and Prestel Verlag, Munich, London, New York, 1987. Биография Алберта Кана на сайте Мичиганского университета Биография Алберта Кана на сайте знаменитых архитекторов Американские и немецкие архитекторы в борьбе за советскую индустриализацию Меерович М. Г. Фордизм и постфордизм. Альберт Кан и Эрнст Май: США и Германия в борьбе за советскую индустриализацию // Постфордизм: концепции, институты, практики / под ред. М.С. Ильченко, В.С. Мартьянова. – М.: Политическая энциклопедия, 2015. – ISBN 978-5-8243-1995-8 Мельникова-Рэйч С. М. Советская проблема с двумя “неизвестными”: Как американский архитектор и советский торгпред стартовали индустриализацию СССР
Альберт Кан в истории советской индустриализации
Категория:Архитекторы США Категория:Иммигрировавшие в США из Германии Категория:Градостроители СССР Категория:Архитекторы Волгограда