Луга́нск () — железнодорожная станция Донецкой железной дороги. Находится на границе Каменнобродского, Артёмовского и Ленинского районов города.
История
История станции начинается в 1878 году, когда состоялось торжественное открытие Донецкой каменноугольной железной дороги, общая протяжённостью которой составляла 389 верст. Были открыты такие участки, как Никитовка — Дебальцево — Должанская, Дебальцево — Попасная — Краматорск и Дебальцево — Луганский завод, которая подошла к Луганску с юго-запада.
В Луганске создаётся управление и закладывается рядом со станцией железнодорожное училище.
Управление Донецкой железной дороги находилось в Луганске до 1934 года, после управление было перенесено в Артёмовск.
В 1898 году прокладывается участок в северо-восточном направлении Луганск — Миллерово.
В 1917 строится ветка в южном направлении Луганск — Бразоль, которая была разобрана в течение Гражданской войны, а уже в 1921 связка Луганск — Бразоль была восстановлена. Эти три направления: на юго-запад, северо-восточнее и на юг — являются основными направлениями города.
С развитием железной дороги в Ворошиловграде тесно связан также и Ворошиловградский тепловозостроительный завод имени Октябрьской революции.
Электрификация В 2005 году электрифицирован участок Дебальцево — Коммунарск (Алчевск), в 2006 году в Луганск прибыл первый пригородный поезд.
Уже в 2007 году были завершены пятилетние работы по электрификации участка Дебальцево — Луганск.
Сообщение от станции
До лета 2014 года со станции Луганск отправлялись пассажирские поезда во многие города Украины и ближнего зарубежья, в частности: в Киев, Харьков, Донецк, Одессу, Хмельницкий и Симферополь, а также в Москву. Пригородные поезда следовали до станций Коммунарск, Дебальцево, Изварино, Попасная, Сватово, Ольховая, Родаково, Лантратовка. С началом боевых действий все пассажирские и большинство пригородных поездов было отменено. По мере стабилизации ситуации движение поездов было восстановлено в незначительном объеме — в настоящее время курсирует один пассажирский поезд до станции Ясиноватая и три пригородных поезда до станции Мануиловка. Станция отключена от электрификации.
Вокзал В 1980 году на расстоянии около 600 м от старого железнодорожного вокзала было построено нынешнее здание вокзала, имеющее форму гиперболического цилиндра.
В комплекс просторного нового вокзала входит: автомобильная эстакада протяжённостью почти 700 метров, соединяющая вокзал с центром города, транспортная развязка, крытый надземный переход к платформам, который одним концом выходит в вокзал, а другим к трамвайной линии и улицы Кирова.
Железнодорожный вокзал является конечной остановкой некоторых городских и пригородных маршрутов.
Единовременная вместимость вокзала дальних и местных пассажиров составляет 1500 человек.
В здании вокзала находятся: камера хранения зал ожидания кассовый зал справочное бюро почта телеграф аптеки пункт обмена валют зал игровых автоматов буфет комнаты длительного отдыха пассажиров комнаты матери и ребёнка диктор дежурная комната милиции парикмахерская медпункт комната для депутатов платный туалет буфет пригородные билетные кассы
Панорама вокзала
См. также Донецкая железная дорога Луганск
Примечания
Ссылки Расписание пассажирских поездов по станции Луганск Расписание поездов Луганск Расписание поездов по станции Луганск
Категория:Железнодорожные станции, открытые в 1878 году Категория:Станции Луганского отделения Донецкой железной дороги Категория:Транспорт Луганска