Михаил Иванович Галась (25 октября 1929, с. Нижняя Пайва, Алтайский край, РСФСР, СССР — 5 апреля 2006)Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. И. М. Дзюба и др. — Киев : 2006. — Т. 5. — С. 323 — ISBN 966-02-3355-8 — специалист в области создания баллистических ракет стратегического назначения и космических ракет, участник создателей ракетно-ядерного щита СССР.
Кандидат технических наук (1972), доктор технических наук (1987), профессор (1990). Академик Академии инженерных наук Украины, Академии космонавтики России, Академии военных наук РФ, член-корреспондент национальной АН Украины. Герой Социалистического Труда (1976). Лауреат Государственной премии СССР (1967) и Ленинской премии (1990).
Биография Родился 25 октября 1929 года в селе Нижняя Пайва Алтайского края. Украинец.
Окончил конструкторский факультет Ленинградского военно-механического института, инженер-механик (1955).
После окончания института один год по распределению проработал в Златоусте в ОКБ В. П. Макеева (КБ № 385). По семейным обстоятельствам перевелся в ОКБ-586 в г. Днепропетровск. Конструктор, начальник группы (1956−1957), ведущий конструктор комплекса (1958−1961), помощник главного конструктора по испытаниям (1961−1970), заместитель главного конструктора КБ «Южное», начальник и главный конструктор ГКБ (1972−1985), заместитель генерального конструктора по конструированию (1985) КБ «Южное». Главный конструктор троллейбусов ЮМЗВеклич В. Ф. Будущее украинского троллейбуса // Городское хозяйство Украины. — 1993. — № 3/4. — С. 34-35. — ISSN 01301292 (1992). С 2001 года — главный научный сотрудник КБ «Южное», консультант главного конструктора.
Специалист в области создания баллистических ракет стратегического назначения и космических ракет с различными видами оснащения. Внес большой вклад в создание генераторных систем наддува и ампулизации ракет, находящихся на боевом дежурстве в течение десятков лет, минометной схемы старта ракет из контейнеров, различных видов боевого оснащения и их схем отопления и маневрирования. Правильность технических решений подтверждена летными и эксплуатационными испытаниями, ракеты получили высокую оценку заказчика, сданы на вооружение и в эксплуатацию. Принимал участие в создании космических ракет-носителей «Циклон» и «Зенит», в переоборудовании боевых ракет Р-36М, Р-36М ТТХ для запуска космических аппаратов по программе «Днепр».
Профессор и заведующий филиалом кафедры «Проектирование и конструирование летательных аппаратов» физико-технического факультета Днепропетровского государственного университета (1991). Член ученых советов по присуждению кандидатских и докторских степеней КБ «Южное» и Днепропетровского государственного университета (1989).
Умер 5 апреля 2006 года.
Награды Герой Социалистического Труда (1976). Орден князя Ярослава Мудрого IV степени (12 апреля 2004 года) — за весомый личный вклад в развитие космической отрасли, многолетний самоотверженный труд и по случаю 50-летия основания предприятия. Орден князя Ярослава Мудрого V степени (23 октября 1999 года) — за выдающиеся личные заслуги перед Украинским государством в создании ракетно-космической техники. Орден Дружбы (27 декабря 1999 года, Россия) — за большой вклад в развитие и укрепление российско-украинского сотрудничества в области освоения и использования космического пространства. Два ордена Ленина (1961, 1976). Орден «Знак Почёта» (1959). Награждён памятными медалями им. Ю. А. Гагарина, М. К. Янгеля, С. П. Королева, В. П. Глушко, Н. Г. Кузнецова, В. Н. Челомея, Ю. В. Кондратюка ФК СССР. Ленинская премия (1990). Государственная премия СССР (1967).
Интересные факты Галася М. И. считает своим учителем на производстве Леонид Кучма, который работал вместе с ним. Михаил Иванович всю жизнь занимался ракетами. Однако, когда его в 1992 году назначили главным конструктором украинского троллейбусаРаспоряжение Кабинета Министров Украины от 3 февраля 1992 г. N 66-рБогодистый П. А., Збарский Л. В., Палант А. Ю. Троллейбусы Украины — Харьков: Золотые страницы, 2017.- С. 266—271. ISBN 978-966-400-406-7, он смог быстро разобраться в новом для себя деле и создать успешные модификации троллейбусов ЮМЗ. Научный руководитель работ по созданию украинского троллейбусаКрат В. И. Владимир Филиппович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 08691231 Владимир ВекличЭнциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. И. М. Дзюба и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X отмечал о Галасе и возглавляемом им коллективе: «Несмотря на то, что они не имели опыта в области троллейбусостроения, высокая квалификация и ответственность их специалистов, наличие уникальных технологий позволили использовать в конструкции кузова троллейбуса ряд высокоэффективных, ранее не применявшихся решений».
Примечания
Ссылки Энциклопедия Космонавтики — ГАЛАСЬ МИХАИЛ ИВАНОВИЧ
Небу — ракеты, а городу — троллейбусы КОНСТРУКТОРСЬКЕ БЮРО «ПІВДЕННЕ» ІМЕНІ М. К. ЯНГЕЛЯ
Категория:Выпускники БГТУ «Военмех» Категория:Машиностроители Категория:Похороненные на Сурско-Литовском кладбище