«Когалымавиа» (использовала бренд METROJET, до 2012 года — KOLAVIA) — бывшая российская авиакомпания, осуществлявшая чартерные перевозки. Штаб-квартира авиакомпании находилась в Москве. Базировалась в московском аэропорту «Домодедово». Генеральным директором до 23 октября 2017 года являлся Сергей Мордвинцев. Юридическое название — ООО «Авиакомпания Когалымавиа». 16 марта 2016 года Росавиация запретила внутренние и международные рейсы авиакомпании. Прекратила свою деятельность как авиакомпания в 2017 году.
История
Авиакомпания «Когалымавиа» была основана 17 мая 1993 года. В качестве основных сфер развития авиакомпании, наравне с регулярными, были выбраны чартерные авиаперевозки, а также вертолётные работы для обеспечения потребностей нефтегазодобывающей отрасли.
«Когалымавиа» выполняла рейсы из Когалыма, Сургута и Нижневартовска в Москву (аэропорт Домодедово), а также в Анапу, Баку, Волгоград, Киев, Минеральные Воды, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Симферополь, Сочи и другие аэропортыЧто случилось с «Когалымавиа» после взрыва самолета с 224 пассажирами - 5 февраля 2025 - 86.ру. Несколько самолётов «Когалымавиа» вместе с экипажами сдавались в аренду авиакомпании и выполняли полёты в Иране. Авиакомпания эксплуатировала самолёты Ту-134 и Ту-154, Challenger, а также несколько типов вертолётов.
С декабря 2005 года «Когалымавиа» подписала код-шеринговое соглашение с авиакомпанией «Пулково» на эксплуатацию маршрута Сургут — Санкт-Петербург. В 2006 году «Когалымавиа» выполняла рейсы из Сургута и Тюмени в Москву и Сочи совместно с авиакомпанией «ВИМ-Авиа» на принадлежащих последней самолётах Boeing 757.
С мая 2006 года начала работу программа поощрения часто летающих пассажиров «Премиум». Её участники получали на бонусный счёт баллы в размере 10 процентов от стоимости приобретаемых билетов в рублях и могли расходовать их на полную или частичную оплату следующих билетов.
В 2009 году «Когалымавиа» осуществляла совместную эксплуатацию рейса Сургут — Москва — Сургут по код-шеринговому соглашению с авиакомпанией «S7». Рейсы выполнялись под кодами S7 и 7K на самолёте Аirbus A319, принадлежащем авиакомпании «S7».
26 сентября 2011 года авиакомпания «Когалымавиа» выполнила свой последний регулярный рейс из Анапы в Сургут. Однако авиакомпания остаётся на рынке чартерных авиаперевозок, которые выполняются на приобретённых для этих целей самолётах производства Airbus и Bombardier.
1 мая 2012 года авиакомпания произвела ребрендинг и получила новое название — METROJET.
C лета 2012 года до 17 августа 2014 года часть бортов авиакомпании выполняла рейсы под брендом немецкого туристического концерна TUIПравила перевозки на рейсах а/к «Колавиа» Авиакомпании РФ увеличили пассажироперевозки за полгода на 17 проц .
В декабре 2015 года из-за закрытия авиасообщения с Египтом и Турцией компания прекратила полёты.
Деятельность Маршрутная сеть В летний период авиакомпания осуществляла перевозку российских туристов на курорты средиземного моря, а в зимний сезон на горнолыжные курорты. В 2014 году маршрутная сеть включала более 50 направленийАвиакомпания MetroJet перевезла полмиллиона пассажиров с начала 2014 года | Авиатранспортное обозрение
Показатели деятельности Количество перевезённых пассажиров: в 2012 году — 733 691 в 2013 году — 1 187 785 Флот
По состоянию на 7 декабря 2015 года флот Когалымавиа состоял из пяти самолётов, на март 2016 года имела 1 самолётРеестр сертификатов эксплуатантов : Изображение Тип ВС Эксплуатируется Число мест ПримечанияAirbus A3213220Борт EI-ETJ разбился над Синайским полуостровом + Воздушный флот авиакомпании Когалымавиа по состоянию на 2010 год Изображение Тип ВС Эксплуатируется Число мест Регистрация ПримечанияТу-154Б-22168RA-85522Бывший борт 2-го Тюменского ОАО (Тюменских авиалиний)RA-85588Сгорел 01.01.2011 в СургутеТу-154М4168RA-85784Названы «Когалым»RA-85761нет фото172RA-85632Был снят в фильме «Море. Горы. Керамзит»RA-85829В гибридной ливрее S7Airbus A3202180TC-KLAВыполняли рейсы за «Мострэвэл»TC-KLBТу-134А3Y42+VIP10RA-65943Имеется дополнительный топливный бак для большей дальности полёта74RA-65944RA-65045В гибридной ливрее «Газпромавиа»
История флота До конца 2011 года авиакомпанией эксплуатировались Ту-154М, Ту-154Б2 и Ту-134 различных модификаций. В сентябре авиакомпания начала обновление своего воздушного парка, было приобретено два самолёта Airbus A320. 26 сентября 2011 года эксплуатация самолётов советского производства в компании была полностью прекращена.
До 2013 года эксплуатировались 2 самолёта CRJ-200 в бизнес-версии. Тип самолёта2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011201220132014Airbus A32100000001477Airbus A32000001322222Ту-154Б-242344321000Ту-154М 54443443000Ту-134А87765442000
Маршрутная сеть Регулярные рейсы : Габала Симферополь
Маршруты зимы 2013—2014 Из аэропорта Домодедово (Москва): : Зальцбург : Хургада, Шарм-эш-Шейх : Анталья : Барселона : Верона, Римини : Пардубице : Стокгольм
Из аэропорта Кольцово (Екатеринбург): : Шарм-эш-Шейх
Из аэропорта Казань: : Шарм-эш-Шейх
Из аэропорта Нижний Новгород: : Шарм-эш-Шейх : Могадишо
Из аэропорта Пермь: : Шарм-эш-Шейх : Багдад
Из аэропорта Курумоч (Самара): : Шарм-эш-Шейх : Аддис-Абеба
Из аэропорта Пулково (Санкт-Петербург): : Хургада, Шарм-эш-Шейх : Хайдарабад : Барселона : Пардубице
Из аэропорта Уфа: : Будапешт : Шарм-эш-Шейх
Из аэропорта Челябинск: : Шарм-эш-Шейх : Доха
Маршруты лета 2014 Из аэропорта Домодедово (Москва): : Бургас, Варна : Лондон : Мюнхен, Франкфурт-на-Майне : Ираклион, Корфу : Копенгаген : Хургада, Шарм-эш-Шейх : Хайдарабад : Барселона, Ивиса, Пальма-де-Мальорка : Римини : Доха : Осло : Дубай : Джидда, Эр-Рияд : : Париж : Пула : Тиват : Пардубице : Женева, Цюрих : Стокгольм
Из аэропорта Пулково (Санкт-Петербург): : Анталья : Нью-Йорк
Из аэропорта Белгород: : Хургада, Шарм-эш-Шейх
Из аэропорта Уфа:
: Хургада
Партнеры
Интерлайн-партнёры: Hahn Air ГТК «Россия»
Достижения 1998 год — по итогам национальной премии «Крылья России» победитель в номинации «Самая эффективная авиакомпания года» 1999 год — лауреат в номинации «Авиакомпания года — пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях (группа 2)». 2003 год — авиакомпания занимает лидирующее положение среди авиакомпаний «Аэрофлот», «Сибирь», «ЮТэйр» по такому показателю, как количество перевезённых пассажиров на одного работающего сотрудника. 2005 год — по итогам года входит в двадцатку ведущих авиакомпаний России по объёму перевезённых пассажиров.
Банкротство 15 марта 2016 года Инспекция ФНС России № 9 по г. Москве подала в Арбитражный суд Москвы заявление о признании авиакомпании «Когалымавиа» банкротом. 16 марта 2016 года Росавиация окончательно запретила авиакомпании «Когалымавиа» выполнение рейсов. Все билеты и оборот авиакомпании были переданы к S7 Airlines. 17 марта того же года был устроен последний рейс авиакомпании из Москвы в Когалым с 20 пассажирами. С марта 2018 года самолёты авиакомпании были списаны. В сентябре 2016 года на сертификат эксплуатанта «Когалымавиа» были введены 50-процентные ограничения, главным образом, блокирующие международные полёты, а с 1 января 2020 года сертификат эксплуатанта был аннулирован «Росавиацией».
Происшествия
Авария Ту-154 в Уфе 20 апреля 2007 года самолёт Ту-154Б-2 (RA-85522), завершая рейс Сургут — Уфа, выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы расстояние около 400 метров. Самолёт получил незначительные повреждения и вскоре был восстановлен, но повредил элементы наземной инфраструктуры аэропорта.
Авария Ту-154 в Мешхеде
24 января 2010 года в аэропорту Мешхед самолёт Ту-154М «Когалымавиа» (на момент аварии находился под управлением ) произвёл грубую посадку с подломом стоек шасси и отрывом хвостового оперения. Посадка осуществлялась при погоде хуже минимума, первоначально из-за плохих метеоусловий экипаж планировал уйти на запасной аэродром Исфахан, однако в связи с сильным недомоганием одного из пассажиров было принято решение о посадке в Мешхеде. Погибших нет, 46 человек получили ранения.
Аварийная посадка в Домодедове 27 апреля 2010 года в аэропорту Домодедово аварийно сел самолёт Аirbus A320 компании «Когалымавиа», совершавший рейс из Москвы в Хургаду.
Катастрофа Ту-154 в Сургуте
1 января 2011 года самолёт Ту-154Б-2 (RA‑85588), выполняя рейс Сургут — Москва (аэропорт «Домодедово»), сгорел в аэропорту Сургута. После запуска двигателей на перроне в хвосте самолёта произошло возгорание, что привело к возгоранию всего фюзеляжа и взрыву одного из топливных баков. Несмотря на своевременно проведённую эвакуацию, три человека погибли, около 40 получили травмы различной степени тяжести. Самолёт сгорел в течение 10 минут.
Катастрофа A321 над Синайским полуостровом
31 октября 2015 года потерпел крушение самолёт Airbus A321 (EI-ETJ), выполнявший рейс 7K9268 Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург, на борту которого находились 224 человека (217 пассажиров, в том числе 25 детей, и 7 членов экипажа). Крушение произошло над Синайским полуостровом в 100 км южнее города Аль-Ариш. Все 224 человека погибли. Катастрофа является крупнейшей в истории российской авиации. Причиной, по данным ФСБ РФ, стал теракт с применением заложенной на борту самолёта бомбы.
Примечания
Ссылки
Официальный сайт
Metrojet Категория:Компании Москвы METROJET Категория:Общества с ограниченной ответственностью России