Ру́мпель (ру́льпеньЭтимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Этимологически тождественно слову ру́льпень») (от , — «весло, руль», — «шпенёк») — специальный рычаг, закреплённый в головной части баллера руля, перпендикулярно его осиРумпель // Военно-морской словарь. — С. 374.. Составная часть рулевого устройстваСтанюкович К. М. Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах.
Описание Румпель служит для поворота баллера, и тем самым, для перекладывания, то есть поворота пера руля. Передаёт на баллер усилие, вырабатываемое рулевым устройством или создаваемое рулевым вручную.
Одноплечий румпель, имеющий одно колено, называется «продольным», а двуплечий, который имеет и второе, шарнирно закреплённое к первому, колено, — «поперечным»; румпель же, имеющий форму сектора с тросовым (румпель-тали, румпель-штерты) или зубчатым приводом, — «секторным».
Элементы тросового привода румпеля: румпель-тали — специальные тали, которые закладываются на румпель для того, чтобы управлять рулём в том случае, если произошло повреждение штуртроса; румпель-штерты (штуртросы, брасы) — шнуры, которые идут от поперечного румпеля, находящегося на шлюпке, и которые служат для того, чтобы управлять рулём.
Продольный румпель применяется в основном на маломерных судах. Для крупных характерен секторный румпель с зубчатой передачей.
См. также
Румпельное отделение Колдершток
Примечания
Литература
Категория:Дельные вещи