«Площадь Свободы» — строящаяся 16-я станция Нижегородского метрополитена. Строится в Нижегородском районе под одноимённой площадью, в районе улиц Ванеева, Горького, Семашко, Варварской и Ошарской. Будет расположена на Автозаводско-Нагорной линии, между действующей станцией «Горьковская» и строящейся станцией «Сенная». После открытия «Площадь Свободы» станет второй станцией метрополитена в Нагорной части Нижнего Новгорода.
Возможные названия По советскому плану развития Горьковского метрополитена станция носила нынешнее название. При проработке трассы Нагорного радиуса Автозаводской линии в начале 2010-х годов основным рабочим названием являлось «Оперный театр» по расположенному рядом Нижегородскому театру оперы и балета им. А. С. Пушкина. В частности, оно фигурирует в отделке на станции метро «Горьковская». Общественностью предлагались и другие названия, в том числе «Острожная» (по расположенному рядом Нижегородскому острогу) и «Кулибинская» (по находящемуся в непосредственной близости от западного вестибюля станции парку Кулибина).
После анонса строительства и переноса расположения станции основным названием с марта 2022 года стало «Площадь Свободы» по находящейся рядом одноимённой площади.
Перспективы Ранее на станции планировалась пересадка на третью линию Нижегородского метрополитенаПлан перспективного развития метрополитена Нижнего Новгорода предусматривает строительство станций на Бору, в В.Печерах, Кузнечихе, Новинках . По обновлённому плану пересадка на третью линию Нижегородского метрополитена будет организована на станции Горьковская, однако «НижегородгражданНИИпроект» ранее планировал организовать её всё же на станции «Оперный театр», как и планировалось ранее. В настоящее время вопрос, где будет организована пересадка на Нагорную линию — на «Площади Свободы» или на «Горьковской» — остаётся неясным, равно как и перспективы самой третьей линии.
Строительство 13 ноября 2012 года ведущий архитектор «Нижегородметропроект» Павел Пресняков совместно с авторами художественных панно на станции метро «Горьковская» Алексеем Рогоновым и Олегом Мустафиным представил проекты будущих станций метро «Оперный театр» и «Сенная площадь».
Подготовка к строительству 12 сентября 2018 года муниципальное казённое учреждение «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде» (МКУ «ГУММиД») получило разрешение на подготовку документации по планировке территории для продления линии метрополитена от станции «Горьковская» до станции «Сенная». В приказе говорится, что документы должны быть представлены в департамент градостроительной деятельности и развития агломераций Нижегородской области в течение одного года.
В конце 2019 года Правительство Нижнего Новгорода разработало программу развития городской инфраструктуры, согласно которой участок до станции «Сенная» должен быть сдан в эксплуатацию до 2030 года.
Проект линии метро от станции «Горьковская» до станции «Сенная» с мая 2021 года прошел корректировку, согласно которой Автозаводская линия до «Сенной» пройдёт полностью под улицей Горького.. Изначально запланированная под улицей Белинского в границах улиц Ванеева и Ошарская промежуточная станция будет размещена под площадью Свободы.
Строительство
2022 год 30 марта 2022 года была развёрнута строительная площадка от улицы Решетниковской до Студёной улицы для сооружения котлована под демонтажную камеру для тоннелепроходческого комплекса. 23 апреля 2022 года было прекращено движение троллейбусов по улице Горького. Маршрут троллейбуса № 31 сокращён до площади Горького, троллейбус № 9 возвращён на площадь Минина. В июле 2022 года начались работы по ограждению площадки в зоне будущей станции.
2023 год В феврале 2023 года была забита первая свая в основание стартового котлована, за тупиками «Горьковской».
8 июля 2023 года движение транспорта по площади Свободы и улице Горького до перекрёстка с Ошарской улицей было закрыто. Троллейбусы № 9 и 17 перенаправлены на площадь Горького через улицу Бекетова, Дворец спорта и площадь Лядова, троллейбус № 13 — от Щербинок-2 до Советской площади по маршруту, после по улицам Ванеева, Рокоссовского, Ивлиева до 4-го Нагорного микрорайона.
2024 год 30 января 2024 года начались работы по бетонированию стен будущей форшахты и строительству котлована под станцию.
31 января 2024 года тоннелепроходческий комплекс «Владимир» приступил к проходке правого перегонного тоннеля перегона «Сенная» — «Площадь Свободы». Проходка началась от котлована станции «Сенная». Всего в проходке планировалось задействовать три тоннелепроходческих комплекса.
6 декабря 2024 года в ходе «прямой линии» губернатор Нижегородской области Глеб Никитин сообщил о переносе открытия станции на конец 2026 года. По состоянию на середину октября было прорыто 600 метров. Также в ноябре стало известно, что вместо запуска ещё двух тоннелепроходческих щитов будет запущен только один.
28 декабря 2024 Telegram-канал «МетроНН» сообщил, что строительство первого километра тоннеля метро от будущей станции «Сенная» завершилось. В ходе формирования тоннеля уложено свыше 720 колец высокоточной обделки, а у ТЦ «Счастье» на улице Белинского строители пробурили ещё 360 метров тоннеля.
2025 год 15 января 2025 года в СМИ появилась информация о достижении щитом отметки 1200 метров пути со стороны «Сенной», что соответствует 75 % общей длины правого тоннеля до «Площади Свободы».
31 января 2025 года строители отчитались о завершении работ по сооружению монолитной «стены в грунте» для котлована на площади Свободы, где разместится камера приемки проходческого щита «Владимир». На её строительство ушло около года.
14 февраля 2025 года в СМИ появилась информация, что щит «Владимир» почти вплотную подошел к площади Свободы. До места, где появится новая станция метро, ему оставалось проложить около 100 метров тоннеля.
21 февраля 2025 на стройке побывал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, велел ускорить строительство метро. Щит достиг границ будущего котлована станции на площади Свободы..
16 марта 2025 года при разработке грунта котлована демонтажной камеры на стройплощадке станции метро «Площадь Свободы» строители докопались до головной части тоннелепроходческого щита. Начался демонтаж внутреннего оборудования с транспортировкой его по построенному тоннелю обратно на стройплощадку станции метро «Сенная» с последующей сборкой для прокладки левого перегонного тоннеля между строящимися станциями «Сенная» и «Площадь Свободы».
21 мая 2025 года щит «Владимир» начал проходку левого тоннеля от «Сенной» до «Площади Свободы».
К 5 августа щитом было пройдено около 250 метров левого тоннеля.
К 16 сентября было готово 650 метров левого тоннеля, щит снова достиг будущей венткамеры на улице Белинского.
16 октября новая дата — конец 2027 года.
По состоянию на 11 ноября 2025 года, щит «Владимир» преодолел отметку 1000 метров левого перегонного тоннеля от станции «Сенная», смонтировано 720 колец. На месте будущей станции завершался монтаж бетонной подушки для приёма щита.
К 3 декабря щит достиг отметки 1250 метров.
18 декабря 2025 года проходка второго перегонного тоннеля от станции «Сенная» была завершена.
23 декабря была заявлена новая дата открытия — 31 декабря 2027 года.
2026 год В феврале 2026 года возобновилась разработка стартового котлована на улице Горького. Перед этим метростроители укрепили сваями фундамент пристроя медклиники «Волготрансгаз», который двумя годами ранее дал трещины при формировании котлована, из-за чего в проект строительства пришлось вносить изменения.
13 мая 2026 года в стартовом котловане на улице Горького началась сборка второго тоннелепроходческого щита.
28 мая 2026 года тоннелепроходческий щит, получивший название «Евдокия», начал проходку левого перегонного тоннеля от станции Горьковская.
29 июля 2026 года, вторым тоннелепроходческим щитом, получившим название «Алёна», стартовала проходка правого перегонного тоннеля от станции Горьковская. ТПМК «Евдокия», к этому времени, пройдено 150 метров левого перегонного тоннеля.
По состоянию на 18 сентября, ТПМК «Алёна» пройдено 100 метров правого перегонного тоннеля. ТПМК «Евдокия» сооружено больше половины длины левого перегонного тоннеля, установлено 270 из 485 колец высокоточной обделки.
Расположенные у метро объекты Сквер имени 1905 года Нижегородский острог Нижегородский государственный театр юного зрителя Парк Кулибина Нижегородский театр оперы и балета имени А. С. Пушкина
Архитектура и оформление Станция спроектирована колонной двухпролётной мелкого заложения.
Вестибюли и пересадки Вестибюль № 1 будет вести к улицам Горького и Ошарская. Вестибюль № 2 будет выходить на площадь Свободы и к улицам Ванеева, Варварская, Семашко.
Примечания
Категория:Автозаводско-Нагорная линия Категория:Колонные станции мелкого заложения Категория:Строящиеся и проектируемые станции Нижегородского метрополитена