Системы классификации легкового автотранспорта — классификация легковых автомобилей в разных государствах и странах мира.

Европа

Классификация Европейской экономической комиссии Классификация Европейской экономической комиссии ориентирована, скорее, на сегментацию целевого рынка, нежели описание каких-либо конкретных характеристик автомобилей; рамки между сегментами размыты и не ограничиваются такими параметрами, как габариты или масса. Факторы сегментации включают также такие параметры, как цена, вид, набор опций и иные параметры.

Данные сегменты используются для мониторинга рынка Европы. Жёсткое определение набора характеристик может серьёзно препятствовать эффективному анализу рынка.

В целом, рынок пассажирских автомобилей делится на следующие сегменты: A (европейский особо малый класс; микроавтомобили)B (европейский малый класс; компактный класс)C (европейский низший средний класс; «гольф-класс»)D (европейский средний класс; семейный класс)E (европейский высший средний класс; «бизнес-класс»)F (европейский верхний класс; представительский класс)J (SUV, «внедорожники»)M (минивэны и УПВ)S (спорткупе)

Более узкое определение рынка не было востребовано, поэтому осталось открытым. Иногда для обозначения машин, «переходных» между сегментами, может использоваться символ «+» — B+, C+ и так далее.

Классификация EuroNCAP Организация EuroNCAP применяет для проходящих краш-тесты моделей собственную классификацию с целью разграничения категорий автомобилей, сравнимых между собой по актуальным для пассивной безопасности параметрам — размерам, массе и типу кузова.

(соответствует сегменту A и B); (а также седаны-супермини вроде Renault Logan); ; (дорогие автомобили длиной более 4,8 м); (двухместные открытые автомобили); (маленькие внедорожники); (большие внедорожники); (маленькие минивэны); (большие минивэны);

США С 1985 года, согласно документу Title 40--Protection of Environment, Section 600.315-82 Classes of comparable automobiles, в рамках данной классификации, выделяются по полезному объёму салона:

Мини (, до 85 фут³), примерно соответствует европейским A-B Субкомпактный (, , 85-99,9), примерно соответствует европейскому B Компактный (, , 100—109,9), примерно соответствует европейскому C Среднеразмерные автомобили (, , 110—119,9), примерно соответствует европейскому D-E Полноразмерные автомобили (, , , 120 и более), примерно соответствует европейскому F

Отдельные категории по объёму салона существуют для автомобилей с кузовом «универсал»: (до 130 куб. футов) (130—160) (более 160)

По аналогии с этой классификацией, в Америке внедорожники, называемые SUV — Sport-Utility Vehicles, также делят на:

Вплоть до 1980-х годов в основе этой классификации лежал параметр длины колесной базы, цифры которой многократно пересматривались в сторону их уменьшения.

СССР и Россия Для советских легковых автомобилей класс с 1960-х гг. определяется согласно сухой массе и рабочему объёму двигателя, обычно коррелирующим друг с другом (исключения — модификации или переработанные модели с более мощным двигателем, которые сохраняют класс базовой модели, например, ГАЗ-31013, ВАЗ-21213 или Москвич-2142), причём классу соответствует первая цифра в присваиваемом НАМИ индексе по отраслевой нормали ОН 025270-66: ЦифраКлассГруппаОбъём двигателя, см³Сухая масса, кг 1 Особо малый Первая меньше 849 меньше 649 Вторая850…1099 650…799 2 Малый Первая 1 100… 1299 800…899 Вторая 1 300…1 499 900…1 049 Третья 1 500…1 799 1 050…1 149 3 Средний Первая 1 800…2 499 1 150…1 299 Вторая 2 500…3 499 1 300…1 499 4 Большой Первая 3 500…4 999 1 500…1 899 Вторая больше 5 000 больше 1 900 5 Высший — (не регламентируется) (не регламентируется)

В настоящее время данная система продолжает использоваться многими предприятиями в российской автомобильной промышленности, а также применяется для определения типа автомобиля с целями налогообложения.

Соотношение различных классификаций +Классификация легковых автомобилей по размеруСШАВеликобританияРФСегментEuro NCAP 1997-2009ПримерыBubble carМотоколяскаA-классIsetta Smart FortwoГородской автомобильChevrolet Spark Volkswagen up! Ford Ka Peugeot 107 Opel Agila Kia Picanto Fiat 500 Suzuki AltoМалый классB-классVolkswagen Polo Ford Fiesta Peugeot 208 Opel Corsa Citroën DS3 Kia RioГольф-классМалый среднийC-классVolkswagen Golf Ford Focus Peugeot 308 Opel Astra Hyundai Elantra Honda Civic BMW 1Средний классD-классVolkswagen Passat Ford Mondeo Peugeot 508 Opel Insignia Hyundai Sonata Honda Inspire Honda AccordAudi A4 BMW 3 Mercedes-Benz C-класс Волга 31105Полноразмерный а/мE-классFord Crown Victoria Chevrolet Impala Holden CommodoreБизнес-классAudi A6 BMW 5 Mercedes-Benz E-классПредставительский классF-класс — Audi A8 BMW 7 Mercedes-Benz S-классСпорткар S-класс  — Chevrolet Corvette Porsche 911Гран туризмо — Jaguar XK Maserati GranTurismoСуперкар — Bugatti Veyron Pagani ZondaКабриолет — Mercedes-Benz CLK-класс Volvo C70 Volkswagen EosРодстерAudi TT BMW Z4 Porsche Boxster —  — M-классPeugeot Partner Škoda Roomster — МикровэнFord B-Max Opel Meriva Honda FitКомпактвэнFord C-Max Opel Zafira Volkswagen Touran Renault ScenicМинивэнFord Galaxy SEAT Alhambra Chrysler Town & Country Mazda5 — J-классDaihatsu Terios Mitsubishi Pajero iO Suzuki JimnyКомпактный кроссоверJeep Liberty Honda CR-V Kia Sportage Toyota RAV4 — Внедорожное купе — Isuzu VehiCROSS BMW X6Средний внедорожникBMW X5 Jeep Grand Cherokee Volkswagen TouaregТяжёлый внедорожникCadillac Escalade Chevrolet Suburban Range Rover SsangYong Rexton Toyota Land CruiserМини-пикапПикапПикап -Chevrolet Montana Fiat Strada Volkswagen SaveiroСреднеразмерный пикапChevrolet Colorado Ford Ranger Mitsubishi Triton/L200 Nissan NavaraПолноразмерный пикапDodge Ram Ford F-150 GMC Sierra Nissan Titan Toyota TundraПикап-гигантChevrolet Silverado Ford Super Duty Ram Heavy Duty

См. также Классификация автомобилей Городской автомобиль

Примечания

Категория:Классификация автомобилей