Высо́цк () — грузовая и бывшая пассажирская железнодорожная станция Октябрьской железной дороги в городе Высоцке Выборгского района Ленинградской области. Расположена на ветке Попово — Высоцк, в 11 км от Попова и в 29,9 км от Выборга.
Общие сведения Была открыта 16 февраля 1926 года при строительстве линии Кайслахти (Попово) — Уурас (Высоцк), спустя год после открытия линии Выборг — Кайслахти (Попово) — Койвисто (Приморск). По характеру основной работы является грузовой, по объему выполняемой работы отнесена к внеклассным станциям.
На станции 5 путей, финское кирпичное здание вокзала и финская платформа, состоящая из двух частей: низкая пассажирская платформа, переходит в высокую багажнуюВысокая платформа — платформа, высота которой над головками рельсов составляет 1100 мм. Низкая платформа — платформа, высота которой над головками рельсов не более 200 мм, что было характерно для всех финских станций того времени. Платформы, впрочем, не используются по назначению: пассажирское движение на линии было закрыто в 2004 году. На территории станции сохранились также кирпичная водонапорная башня и котлован от поворотного круга. Стрелочные переводы в южной горловине с электроприводом, в северной с ручным. В северной горловине пути сходятся в один и идут за ворота военно-морской базы. Основное значение станции — обслуживание порта «Высоцк» и терминала ОАО "РПК Высоцк "Лукойл - 2", к которым отходит подъездной путь из южной горловины. Ветвь к нефтеналивному терминалу примыкает к станции Высоцк и отходит сразу по проследовании первого стрелочного перевода станции Высоцк.
В 2006—2007 годах велись работы по электрификации станции и перегона Пихтовая — Высоцк, однако движение поездов на электротяге началось только с 2016 года.
До 2004 года был в ходу пригородный поезд Выборг — Высоцк. Он был отменён в связи с возросшим грузовым движением на линии, и, в меньшей степени, из-за низкого пассажиропотока. Интересно, что вплоть до начала XXI века Высоцк сообщался с материком только железной дорогой.
История До Великой Отечественной войны и передачи территории СССР станция Uuras не была тупиковой: линия продолжалась ещё 1200 м и оканчивалась станциейТо, что Uuraansalmi была полноценной станцией с путевым развитием, прямых свидетельств нет. Вероятно, это была просто тупиковая пассажирская платформа, куда доезжал состав, а затем, после высадки / посадки пассажиров, осаживался назад до станции Uuras Uuraansalmi. До станции Uuras и далее, до станции Uuraansalmi, курсировали несколько пар пригородных поездов в сутки.
Примечания
Ссылки Платформа Щербаково на топографической карте 2001 года Паспорт станции Высоцк на osm.sbin.ru Паспорт остановочного пункта станции Высоцк на railwayz.info Паспорт остановочного станции Высоцк на сайте РЖД. Паспорт остановочного пункта станции Высоцк на сайте об Октябрьской железной дороге. Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Попово-Высоцк. Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог». Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ». Железная дорога на финских довоенных топографических картах 1940 и 1942 гг.
Галерея
Категория:Железнодорожные станции и платформы Выборгского района (Ленинградская область) Категория:Грузовые станции Категория:Тупиковые железнодорожные станции Категория:Внеклассные станции Категория:Железнодорожные станции, открытые в 1926 году Категория:Железнодорожные станции по алфавиту Категория:Высоцк