Железная дорога Брешиа — Изео — Эдоло () — железнодорожная линия на севере Италии с шириной колеи . Дорога соединяет город Брешиа с озером Изео и долиной Камоника.
Протяжённость линии — . Линия не электрицирована, обслуживается тепловозной тягой и дизель-поездами.
Практические работы по строительству линии были начаты в 1881 году. Первый участок (Брешиа — Изео) протяжённостью был открыт 21 июня 1885 года.
Поспешность в строительстве первого участка линии, несмотря на то, что на уровне идеи и концессии дорога обсуждалась аж с 1859 года, привела к некоторым ошибкам. В частности, погонная масса рельсов была всего , вследствие чего по линии не могли ходить товарные поезда, скорость была ограничена .
В начале 1905 года строительство линии продолжилось. В 1907 году были открыты участки до станции Пизонье, а затем — до Брено. В 1909 линия была продолжена до Эдоло.
В 1988 году дорога обслуживалась 10 тепловозами, 12 дизель-поездами, имелись 14 пассажирских и 63 грузовых вагонаЖелезнодорожный транспорт. № 4 за 1989 год (стр. 14).
Обслуживается линия железнодорожной компанией FerrovieNord.
Примечания
Категория:Железные дороги Италии Категория:Транспортные здания и сооружения Ломбардии Категория:Здания и сооружения Брешии Категория:Транспорт Брешии Категория:Эдоло