«Ikars» VEF I-12 — учебный одномоторный самолёт конструкции Карлиса Ирбитиса, произведённый в 1938 году на авиационном отделении завода VEF. «Ikars» VEF I-12 был выпущен с вариантами на одно и два места. Серия из четырёх самолётов, двигатели закуплены в Англии путём сбора средств (2 подарило Министерство земледелия Латвии, по одному — Общество промышленников и Общество торговцев). Стоимость изготовления — 22 000 латов. В мае 1938 года 4 лётчика авиации айзсаргов совершили на 2 I-12 перелёт на авиапраздник в Хельсинки.
Демонстрационные полёты закончились катастрофой 17 мая, в результате которой погибли латвийский пилот Карлис Лещинскис и финский Марти Куопамяки. Вторая катастрофа с данным типом самолёта произошла 30 октября 1938 года на основной авиабазе ВВС Латвии Спилве (Рига), когда разбился Томс Гайлитис. Оставшиеся самолёты были разукомплектованы после присоединения Латвии к СССР в 1940 году.
Лётно-технические характеристики
Ссылки I-12
Категория:Воздушные суда по алфавиту Категория:Воздушные суда, осуществившие первый полёт в 1937 году Категория:Самолёты Латвии Категория:Учебные самолёты Категория:Самолёты VEF Категория:Низкопланы Категория:1937 год в Латвии Категория:Военная авиация Латвии Категория:Поршневые самолёты с тянущими винтами Категория:Однодвигательные самолёты с тянущими винтами Категория:Появились в 1930-е годы в Латвии