Гран-при Макао 2010 Дата 21 ноября 2010 Спонсорское имя 57-й гран-при Макао Место Guia Circuit, Макао Трасса временное уличное кольцо6.120 км / 3.803 м Дистанция Квалификационная гонка10 кругов, 61.200 км / 38.028 мОсновная гонка15 кругов, 91.800 км / 57.042 м Погода Квалификационнаяя гонка: Солнечно;T°(воздух)= 23 °C,T°(дорожное полотно)= 35 °CОсновная гонка: Солнечно;T°(воздух)= 24 °C,T°(дорожное полотно)= 29 °C Квалификационнаяя гонка Поул-позиция Пилот Э.Мортара Signature Время 2:11.165 Быстрейший круг Пилот Л.Вантхор Signature Время 2:11.934 (на 4-м круге) Подиум 1-й Э.Мортара Signature 2-й Л.Вантхор Signature 3-й Д.Абт Signature Основная гонка Поул-позиция Пилот Э.Мортара Signature Быстрейший круг Пилот Э.Мортара Signature Время 2:11.480 (на 11-м круге) Подиум 1-й Э.Мортара Signature 2-й Л.Вантхор Signature 3-й В.Боттас Prema Powerteam

Гран-при Макао Формулы-3 2010 года — 28-й в истории приз для машин этой техники, проведённый на улицах Макао. Гоночный день состоялся 21 ноября 2010 года.

Приз вновь является гонкой поддержки для одного из соревнований чемпионата мира среди легковых автомобилей.

Впервые в истории соревнования для техники этого класса гонку выигрывает не новый пилот. Более того, итальянцу Эдоардо Мортаре удаётся завоевать аомыньский приз второй год подряд.

Заявочный лист Все участвующие пилоты используют шасси Dallara F308. Заявочный лист 2010 года Команда № Пилот Двигатель Основная серия Signature 1 Эдоардо Мортара Volkswagen Евросерия Формулы-3 2 Марко Виттманн 3 Лоренс Вантхор 4 Даниэль Абт Немецкая Формула-3 Carlin 5 Жан-Эрик Вернь Volkswagen Британская Формула-3 6 Джеймс Каладо 7 Джаземан Джафар 8 Антониу Феликс да Кошта Евросерия Формулы-3 TOM’S 9 Юдзи Кунимото Toyota-TOM’S Японская Формула-3 10 Рафаэль Судзуки Räikkönen Robertson Racing 11 Александер Симс Mercedes HWA Евросерия Формулы-3 12 Фелипе Наср Британская Формула-3 13 Майкл Хо Открытый европейский чемпионат Формулы-3 14 Рио Харьянто GP3 Prema Powerteam 15 Даниэль Хункаделья Mercedes HWA Евросерия Формулы-3 16 Роберто Мерхи 28 Валттери Боттас Fortec Motorsport 17 Оливер Уэбб Mercedes HWA Британская Формула-3 18 Уильям Баллер 19 Лукас Форести Toda Racing/KCMG 20 Александр Императори Honda-Toda Японская Формула-3 ThreeBond Racing 21 Юхи Секигути Nissan Японская Формула-3 Hanashima Racing 22 Хидэки Ямаути Toyota Японская Формула-3 Hitech Racing 23 Карлос Уэртас Volkswagen Британская Формула-3 24 Карлос Муньос Евросерия Формулы-3 Motopark Academy 26 Ренгер ван дер Занде Volkswagen GP3 27 Кимия Сато Японская Формула-3 Sino Vision Racing 29 Аддерли Фонг Mercedes HWA Британская Формула-3 CF Racing/Manor Motorsport 30 Хивел Ллойд Mercedes HWA Британская Формула-3 Performance Racing 32 Феликс Розенквист Volkswagen Немецкая Формула-3

Отчёт

Тренировки и квалификация Валттери Боттас выигрывает тренировку перед первой квалификационной сессией. Лишь 0.01 секунды ему уступает действующий победитель гран-при Эдоардо Мортара. Пятёрку лучших дополнили Лоренс Вантхор, Роберто Мерхи и Карлос Уэртас. По ходу сессии произошло несколько серьёзных происшествий: Даниэль Абт, Феликс Розенквист, Рио Харьянто и Кимия Сато разбили свои Dallara, а Уильям Баллер и Майкл Хо провели несколько экскурсий за пределы трассы.

Первая квалификационная сессия осталось за Мортарой, показавшим своё время в самый нужный момент. Ближайшие соперники, могшие проехать круг быстрее, вынуждены были сбросить скорость после аварии Джаземана Джафара в Fishermen’s Bend. Лучшим новичком по итогам сессии стал Марко Виттман, занявший третье место. После сессии судьи вынесли несколько штрафов: Карлос Муньос был лишён своего 26-го места за неявку на процедуру взвешивания по ходу квалификации; несколько пилотов были наказаны сдвигом на 5 позиций на старте квалификационной гонки за несброс скорости в зоне действия жёлтых флагов после аварии Джафара.

Вторая тренировка была укорочена судьями до получаса. Разминочная сессия вновь осталась за Боттасом, сумевшим на последнем круге опередить Мортару на шесть десятых. Вновь не обошлось без ряда аварий. Многочисленные паузы на расчистку трассы в заездах всех серий вынудили, в итоге, организаторов перенести вторую квалификацию на утро субботы.

Борьба в заключительной квалификационной сессии во многом вновь свелась не к выявлению быстрейшего, а к выявлению наиболее удачливого пилота, проехавшего свой круг по трассе в тот момент, когда на ней не случалось бы никаких аварий. Длительное время с этим наилучшим образом справлялись пилоты Signature. В какой-то момент они даже претендовали на то, чтобы полностью занять два первых ряда стартового поля, однако незадолго до конца их лишил такой возможности Валттери Боттас. Поул, в итоге, достался Мортаре. Далее, с солидными отрывами, оказались Боттас, Вантхор и Абт. Лучшим из группы оштрафованных оказался Карлос Уэртас, показавший 7-е время. Лишённый всех времён в первом сегменте Карлос Муньос смог квалифицироваться на 10-м ряду.

Квалификационная гонка Старт чуть лучше удался Абту — в борьбе в три ряда он смог оказаться чуть более удачлив и перед Восточно-китайским изгибом возглаил гонку. Впрочем к Лиссабону Мортара контратаковал и вернул себе лидерство. Позади из-за собственных ошибок вылетают Наср и Коладо. Британец сходит. Чуть дальше Симс теряет контроль над болидом на стартовой прямой и заканчивает гонку в барьере; Уэбб не попадает в поворот Лиссабон. Несмотря на многочисленные обломки гонка продолжается в режиме зелёных флагов.

Защитив на старте своё лидерство Мортара в дальнейшем комфортно лидирует. Следом, поначалу, идут Абт, Боттас и Вантхор. На третьем круге несколько удачных атак удаются бельгийцу и Лоренс за короткий отрезок отыгрывает сразу две позиции. На втором круге гонку покидает очередной британец — вылетает Ллойд. Неудачи Боттаса продолжаются — вскоре его догоняет и обходит Мерхи. Испанец вскоре обходит и Абта, но незадолго до финиша на его Dallara начинают барахлить тормоза и гонку он заканчивает лишь 22-м.

Боттас к финишу так и не смог пройти Абта, а значит весь подиум в квалификационной гонке достался Signature. До финиша добираются 25 пилотов, из которых 24 отстали от лидера менее чем на круг.

Основная гонка Тройка машин Signature уверенно берёт старт и избегает всяческих неприятностей. Позади в хаосе стартового круга сталкиваются и сходят трио Räikkönen Robertson Racing и Карлос Муньос. Посчитав количество обломков чрезмерным, судьи выпускают машину безопасности.

На рестарте происходит перегруппировка сил — несколько удачных действий Абта выводят его в лидеры, а Мортара, наоборот, совершает несколько ошибок и проваливается на третье место. Немец, впрочем, лидировал недолго — ошибка Даниэля в Solitude Esses приводит к сходу. Судьи вновь вынуждены выпустить на трассу машину безопасности.

Очередной рестарт лучше удаётся Мортаре — перед Лиссабоном он проходит Вантхора и возвращает себе лидерство. Бельгиец в дальнейшем сосредоточился на удержании своих позиций, на которые ближе к финишу пытался посягать Валттери Боттас. Одно время боровшийся с финном Маркко Виттман к финишу чуть потерял темп и финишировал четвёртым.

Неудачник квалификационного заезда Рорберто Мерхи в основной гонке смог совершить впечатляющий прорыв и, отыграв 14 позиций, финишировал восьмым. Гонку смогло завершить 24 пилота — все в круге с лидером.

Результаты

Квалификация Квалификация проводится в две 45-минутные сессии. Одна из них проведена 18 ноября, другая же — 20,Решётка для квалификационной гонки определена по итогам лучшего круга для каждого пилота по итогам обеих сессий.

Поз № Пилот Команда 1 1 Эдоардо Мортара Signature 2:13.068 1 2:11.165 1 - 1 2 28 Валттери Боттас Prema Powerteam 2:13.181 2 2:11.383 2 + 0.218 2 3 3 Лоренс Вантхор Signature 2:13.925 4 2:11.594 3 + 0.429 3 4 4 Даниэль Абт Signature 2:14.512 10 2:11.919 4 + 0.754 4 5 2 Марко Виттманн Signature 2:13.593 3 2:11.937 5 + 0.772 5 6 16 Роберто Мерхи Prema Powerteam 2:15.505 19 2:12.063 6 + 0.898 6 7 23 Карлос Уэртас Hitech Racing 2:14.043 5 2:12.543 7 + 1.378 12 8 32 Феликс Розенквист Performance Racing 2:16.889 25 2:12.664 8 + 1.499 7 9 26 Ренгер ван дер Занде Motopark Academy 2:14.062 6 2:12.682 9 + 1.517 8 10 15 Даниэль Хункаделья Prema Powerteam 2:20.892 28 2:12.861 10 + 1.696 9 11 5 Жан-Эрик Вернь Carlin 2:14.751 12 2:13.042 11 + 1.877 10 12 11 Александр Симс Räikkönen Robertson Racing 2:15.350 18 2:13.261 12 + 2.096 20Симс сдвинут на десять позиций на стартовой решётке за замену двигателя.. 13 8 Антониу Феликс да Кошта Carlin 2:15.019 14 2:13.511 13 + 2.346 11 14 7 Джаземан Джафар Carlin 2:16.124 20 2:13.520 14 + 2.355 13 15 30 Хивел Ллойд CF Racing/Manor Motorsport 2:16.695 23 2:13.536 15 + 2.371 14 16 12 Фелипе Наср Räikkönen Robertson Racing 2:14.217 7 2:13.576 16 + 2.411 15 17 6 Джеймс Каладо Carlin 2:14.266 8 2:13.609 17 + 2.444 18Восемь пилотов были сдвинуты судьями на 5 позиций назад на стартовой решётке за нарушение правила поведения в зоне жёлтого флага. 18 17 Оливер Уэбб Fortec Motorsport 2:14.666 11 2:13.651 18 + 2.486 19 19 20 Александр Императори Toda Racing/KCMG 2:14.315 9 2:13.752 19 + 2.587 16 20 24 Карлос Муньос Hitech Racing Без времениВремена Муньоса в первом сегменте обнулены за игнорирование процедуры взвешивания по ходу этого отрезка квалификации. 30 2:14.660 20 + 3.495 21 21 10 Рафаэль Судзуки TOM’S 2:18.459 26 2:14.733 21 + 3.568 17 22 19 Лукас Форести Fortec Motorsport 2:16.358 22 2:14.743 22 + 3.578 23 23 21 Юхи Секигути ThreeBond Racing 2:15.128 15 2:14.826 23 + 3.661 27 24 18 Уильям Баллер Fortec Motorsport 2:14.855 13 2:20.368 29 + 3.690 28 25 14 Рио Харьянто Räikkönen Robertson Racing 2:16.139 21 2:14.860 24 + 3.695 22 26 22 Хидэки Ямаути Hanashima Racing 2:15.209 16 2:18.456 27 + 4.044 29 27 9 Юдзи Кунимото TOM’S 2:15.338 17 2:18.473 28 + 4.173 24 28 27 Кимия Сато Motopark Academy 2:16.884 24 2:15.671 25 + 4.506 25 29 13 Майкл Хо Räikkönen Robertson Racing 2:22.672 29 2:16.314 26 + 5.149 26 30 29 Аддерли Фонг Sino Vision Racing 2:18.942 27 13:45.579 30 + 7.777 30 Время отбора (110 %) 2:24.281'' Источники: Примечание: Жирным выделена быстрейшая сессия.

Квалификационная гонка Поз № Пилот Команда Круги Время(отрыв) Старт 1 1 Эдоардо Мортара Signature 10 22:14.842 1 2 3 Лоренс Вантхор Signature 10 + 2.342 3 3 4 Даниэль Абт Signature 10 + 9.414 4 4 28 Валттери Боттас Prema Powerteam 10 + 9.647 2 5 2 Марко Виттманн Signature 10 + 18.766 5 6 26 Ренгер ван дер Занде Motopark Academy 10 + 20.001 8 7 5 Жан-Эрик Вернь Carlin 10 + 20.709 10 8 23 Карлос Уэртас Hitech Racing 10 + 21.312 12 9 8 Антониу Феликс да Кошта Carlin 10 + 26.268 11 10 15 Даниэль Хункаделья Prema Powerteam 10 + 27.576 9 11 32 Феликс Розенквист Performance Racing 10 + 31.265 7 12 12 Фелипе Наср Räikkönen Robertson Racing 10 + 35.510 15 13 7 Джаземан Джафар Carlin 10 + 36.516 13 14 14 Рио Харьянто Räikkönen Robertson Racing 10 + 43.046 22 15 19 Лукас Форести Fortec Motorsport 10 + 50.375 23 16 24 Карлос Муньос Hitech Racing 10 + 50.894 21 17 9 Юдзи Кунимото TOM’S 10 + 51.266 24 18 10 Рафаэль Судзуки TOM’S 10 + 52.066 17 19 18 Уильям Баллер Fortec Motorsport 10 + 53.481 28 20 21 Юхи Секигути ThreeBond Racing 10 + 53.732 27 21 22 Хидэки Ямаути Hanashima Racing 10 + 53.956 29 22 16 Роберто Мерхи Prema Powerteam 10 + 55.035 6 23 29 Аддерли Фонг Sino Vision Racing 10 + 56.503 30 24 13 Майкл Хо Räikkönen Robertson Racing 10 + 1:03.691 26 25 27 Кимия Сато Motopark Academy 9 + 1 круг 25 Сход 20 Александр Императори Toda Racing/KCMG 8 Авария 16 Сход 30 Хивел Ллойд CF Racing/Manor Motorsport 2 Авария 14 Сход 17 Оливер Уэбб Fortec Motorsport 0 Авария 19 Сход 6 Джеймс Каладо Carlin 0 Авария 18 Сход 11 Александр Симс Räikkönen Robertson Racing 0 Авария 20 Быстрейший круг: Лоренс Вантхор, 2:11.934 (166.993 км/ч) на 4-м круге. Источники:

Основная гонка