Железные дороги в Габоне До 1970-х годов у Габона не было железных дорог. Строительство 936-километровой железной дороги (транс-габонской железной дороги) началось в октябре 1974 года. На первом этапе, законченном в 1983 году, проект соединил порт Овендо с городом в глубине страны под названием Буе (332 км). Второй этап, законченный в декабре 1986 года, соединил Буе с Франсвилем (357 км) через Моанду, тем самым облегчая экспорт марганца из юго-восточной части страны и вывоз продукции лесной промышленности того же региона. Планируемый третий этап продолжит линию из Буе в Белингу на северо-востоке, где есть месторождения железной руды. На 2014 год протяжённость железных дорог составила 649 км ширококолейных путей (1435-миллиметровая колея).
Железнодорожные связи с соседними странами у Габона отсутствуют.
Карты показывает линию к Франсвилю показывает главные реки
Города, расположенные на линии железной дороги
Либревиль — столица Овендо — порт Сахоуе — порт Франсвиль Ндьоле Лопе Буе Ластурвиль Моанда Нтум Канго Фор-плейс Мунана
Планируется построить железную дорогу к населённым пунктам Макоку, Санта-Клара, Белинга.
Другое Телекоммуникации железной дороги Габона в 2003 году
Автомагистрали Главные дороги соединяют практически все общины, но обслуживание дороги сложно из-за частых ливней. В 2007 году дорожная сеть включала в себя 9170 км, из которых 1097 км были мощены. Дорога с севера на юг тянется по всей длине страны от Битама до Нденде. Эта дорога продолжается в Камеруне на севере и Конго на юге. Дорога с востока на запада тянется от Либревиля и Мекамбо. Дальше к югу, другая дорога протягивается от Маюмбы до Ластурвиля и Франсвиля. В 1995 на трассах находились около 23 000 автомобилей и 10 000 грузовиков.
количество: 9170 км вымощено: 1097 км не вымощено: 8073 км (на 2007)
Дороги в Габоне соединяют большинство областей страны и много главных дорог имеют причины на это.
дорога N1: Либревиль — Коугоулеу — Биффоун — Ламбарене — Муила — Нденде — Чибанга — (Республика Конго) дорога N2: Биффоун — Алембе — Виате — Митцик — Бибассе — Оем — Битам — Еборо — (Камерун) дорога N3: Алембе — Казамбика — Ластурвиль — Моанда — Франсвиль дорога N4: Виате — Эконлонг — Макоку — Мекамбо дорога N5: Коуголеу — Бибассе дорога N6: Маюмба — Чибанга — Нденде — Лебабма — Куламуту — Ластурвиль
Водные пути 1600 км постоянно судоходны
Нефтепроводы нефтепроводы для неочищенной нефти 270 км;для нефтепродуктов 14 км
Порты и гавани Самые загруженные порты — Порт-Жантиль, центр экспорта нефтепродуктов и импорта добывающего оборудования и Овендо- новый порт, открывшийся в 1974 в эстуарии агуе, находящимся 10 километров к северу от Либревиля.
Торговый флот
общее: 1 корабль корабли по типу: 1 Грузовое судно (с 1999)
Аэропорты В 2013 году у Габона имелось 44 аэропорта, 14 из которых имели мощёные взлётно-посадочные полосы. Есть три международных аэропорта: в Либревиле (Леон М’Ба), в Порт-Жантиле, и во Франсвиле.
Аэропорты с бетонной взлётно-посадочной полосой в общем: 14 больше 3047 метров: 1 от 2438 до 3047 метров: 2 от 1524 до 2437 метров: 9 от 914 до 1523 метров: 1 менее 914 метров: 1
Аэропорты с грунтовой взлётно-посадочной полосой в общем: 30 от 1524 до 2437 метров: 7 от 914 до 1523 метров: 9 менее 914 метров: 14 (на 2013)
См. также Габон
Примечания
Ссылки http://www.busrep.co.za/index.php?fArticleId=3276107 Железнодорожные коридоры в Африке будут соединены