Йоха́ннес Генцен (; 1906—1940) по прозвищу Ха́ннес () — первый германский лётчик-ас Второй мировой войны, лучший пилот Люфтваффе во время Польской кампании. На момент своей смерти Генцен был самым результативным лётчиком-истребителем не только Люфтваффе, но и всех стран, участвовавших в тот момент во Второй мировой войне)Major Johannes «Hannes» Gentzen: Germany’s First Ace of WWII на сайте The C.E. Daniel Collection (A private collection of WWII aviation memorabilia)..
Биография Йоханнес Генцен родился в 1906 году. Лётное обучение проходил в секретной авиационной школе на объекте «Липецк» находившейся в СССР. 1 мая 1939 года гауптман Генцен был назначен командующим только что созданного подразделения высотных истребителей Jagdgruppe 102, на вооружении которого состояли Мессершмитты Bf.109D.
В составе авиагруппы, Генцен участвовал во вторжении в Польшу, где он одержал свою первую воздушную победу 4 сентября 1939 года. В этот день за два вылета Ханнес сбил три польских самолёта: два бомбардировщика PZL.37 Łoś и истребитель-моноплан PZL P.11. 14 сентября группа Генцена обнаружила недалеко от советской границы польский аэродром, где базировались лёгкие бомбардировщики. Во время атаки Ханнес сбил четыре заходящих на посадку PZL.37. Всего группа уничтожила около семи PZL.23 (находились на земле) и семи PZL.37 (пять заходили на посадку и два находились на земле). В результате этой операции (увеличив счёт сбитых самолётов противника), Ханнес Генцен был назван лучшим германским лётчиком Польской кампании и награждён Железным крестом 1-го класса.
6 ноября 1939 года в воздушном бою с вражескими Кёртисс P-36 Хок из GC II/5 ВВС Франции группа Генцена потеряла 4 самолёта (сам Ханнес сбил только один самолёт противника), большинство других получили тяжёлые повреждения. Этот бой лишь подтвердил, что устаревшие Bf.109D не могут достойно конкурировать с более современными истребителями противника. В результате, в начале 1940 года остатки группы были переброшены в Бонн, где были укомплектованы двухмоторными истребителями Bf.110C. Сам Ханнес Генцен получил звание майора, и весной Jagdgruppe 102 была переброшена на Западный фронт, где приняла активное участие во Французской кампанииMajor Johannes Gentzen на сайте Zerstorergeschwader 48 «Voss» .. За две недели воздушных боёв Генцен увеличил свой счёт сбитых самолётов противника до 18 машин.
26 мая 1940 года группа Генцена была поднята по тревоге на перехват британских бомбардировщиков Fairey Battle. Во время экстренного взлёта с аэродрома в Нёфшато (Бельгия), один из двигателей Bf.110 C4 Ханнеса заглох, в результате чего скорость резко снизилась и самолёт, зацепившись за деревья, рухнул на землю. Во время аварии майор Ханнес Генцен и его бортстрелок лейтенант Хартвиг Домайер (), погибли. Йоханнес Генцен был похоронен в НойбранденбургеAircraft accident 26-May-1940 Messesrchmitt Me-110 C на сайте Aviation Safety Network ..
Награды Кавалер Железного креста 1-го класса (15.09.1939).
Примечания
Ссылки
Генцен Ханнес на сайте авиационной энциклопедии «Уголок неба».
Категория:Немецкие лётчики Второй мировой войны Категория:Погибшие в боях Второй мировой войны