Сараго́са ( , ) — город на северо-востоке Испании, столица автономного региона Арагон, провинции Сарагоса и одноимённого округа. Город расположен в среднем течении реки Эбро, около 200 метров над уровнем моря. Население города — около 660 000 человек Instituto Nacional de Estadística. (National Statistics Institute), Cifras oficiales de población resultantes de la revisión del Padrón municipal a 1 de enero (), пятый по величине город Испании.
История
Сарагоса была основана римлянами в 24 году до н. э. под названием Colonia Caesaraugusta (Колония императора Августа), от которого и произошло её нынешнее название. В 380 году в Сарагосе состоялся всеобщий христианский синод.
В 712—713 годах город был завоёван арабами. С VIII века Сарагоса принадлежала Кордовскому халифату и служила мавританским форпостом в борьбе против христианских королевств северной Испании. После распада халифата Сарагоса стала центром самостоятельного мусульманского государства, прежде чем была завоёвана в 1118 году королём Арагона и Наварры Альфонсо I в ходе Реконкисты и впоследствии стала процветающей столицей его королевства. По указу Альфонсо I все арабы, населявшие Сарагосу, должны были покинуть черту города. С конца XII века Сарагоса была центром Арагона и являлась одним из политических центров Испании. В октябре 1348 года при Педро IV в Сарагосе кортесы приняли закон, запрещавший образование коалиций, направленных против короля.
Погромы 1391 года не затронули евреев Сарагосы, и город стал под предводительством философа и раввина Хасдая Крескаса центром еврейской жизни в Испании. В 1492 году произошло окончательное изгнание евреев и арабов из Сарагосы, что существенно сократило численность населения Сарагосы. Тем не менее, Сарагоса оставалась одним из крупнейших городов Испании (на 1548 год здесь проживало около 25 000 жителей).
После объединения Испании в конце XV века город утратил своё значение, но прославился во время Испанской войны за независимость героической обороной против французов, осаждавших его с 1808 по 1809 год, когда погибло около 50 тысяч защитников города. Обороной города руководил потомок старинного арагонского дворянского рода Хосе Ребольедо де Палафокс и Мельси. Он не был военным, но во время восстания в Сарагосе был провозглашён генерал-капитаном и успешно руководил обороной Сарагосы почти 9 месяцев. Он одержал победу над генералами Вердьё и Лефевр-Денуетом во время первой двухмесячной осады и штурма Сарагосы. Вторую осаду-штурм Сарагосы возглавляли наполеоновские маршалы — Монсей, а позже Ланн. Во второй осаде участвовали два корпуса (3-й и 5-й) Великой Армии Наполеона (что составляло более 50 000 человек). За время двух осад французы потеряли около 25 тысяч человек, а защитники более 50 тысяч. Столь большие потери испанцев объясняются значительными потерями среди гражданского населения (более 30 000). Однако гражданское население в тот момент в Сарагосе нельзя было назвать мирным. Сражались все способные держать оружие — в том числе женщины и дети. За 8 дней до конца сражения тяжело больной, часто терявший сознание Палафокс передал командование Сен-Марку. Палафокс в бессознательном состоянии попал в плен к французам и был вывезен во Францию. В Сарагосу Палафокс вернулся только после падения Наполеона. В конце жизни Палафокс стал герцогом Сарагосским.
При первой попытке захвата Сарагосы во время Гражданской войны мятежники потерпели неудачу, вторая попытка увенчалась успехом. После взятия города Сарагоса стала связным центром националистов в регионе. В годы войны на кладбище Торреро были ликвидированы 3543 республиканца.
Во второй половине XX века благодаря индустриализации и урбанизации экономика Сарагосы стала развиваться быстрыми темпами. В городе и окрестностях были открыты новые фабрики, что привлекло новое население.
После подписания в сентябре 1953 года договоров о военном сотрудничестве между США и Испанией началось строительство военных баз США на территории Испании, и в Сарагосе на базе ранее существовавшего аэродрома Санхурхо была построена военно-воздушная база стратегического авиационного командования ВВС СШАСтроительство американских баз в Испании // "Военный зарубежник", № 1, 1956. Стр. 68-69.
Сейчас Сарагоса является пятым по величине городом Испании. В 2008 году в городе прошла Всемирная выставка, которая дала новый толчок к развитию экономики Сарагосы.
Население
По состоянию на 1 января 2012 года в Сарагосе проживали 679 624 человека. Из них мужчин 48,4 %, женщин — 51,2 %.
Распределение населения Сарагосы по возрастным группам по данным переписи населения 2011 года: до 16 лет — 15,1 %, от 16 до 64 лет — 66,2 %, старше 65 лет — 18,7 %.
Доля иностранного населения составляет 12,4 %, при этом большинство иностранцев родом из африканских стран, а также стран Центральной и Южной Америки и Вест-Индии. За ними следуют граждане Европейского союза.Доля иностранных граждан , данные Instituto Nacional de Estadística,
Климат Так как город лежит в бассейне реки Эбро, окружённой со всех сторон горами, климат Сарагосы — Семиаридный (степной) (по классификации климатов Кёппена BSk). Однако наблюдаются типичные для средиземноморного климата признаки (Csa): сухие лето и зима и более влажный климат весной и осенью. В то время как лето обычно засушливо при температурах до +40 °C , большинство осадков выпадают весной.
Низкие температуры (от 0 до +10 °C) зимой обусловлены частым туманом (всего около 20 дней с ноября по январь) или холодным сухим ветром с северо-западного направления. Зимой иногда бывают заморозки и снег.
Экономика
Сарагоса является четвёртым городом Испании по степени экономического развитияAnuario | CaixaBank Research . Роль сельского хозяйства в регионе постепенно убывает, основой экономики города является промышленность. Открытый в 1982 году завод по производству автомобилей Opel в муниципалитете Фигеруэлас близ Сарагосы является одним из важнейших работодателей региона. На заводе выпускаются модели Opel Corsa, Meriva, Combo. Завод в Фигеруэласе, где заняты 6400 человек, является самым большим заводом компании General Motors в Европе. Вблизи завода обосновались фирмы-поставщики автомобильных компонентов.
Кроме того, в Сарагосе находятся филиалы компаний BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH (производство бытовой техники), Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (железнодорожные системы), Sociedad Anónima Industrias Celulosa Aragonesa, ICT Ibérica и Torraspapel (производство бумаги), Pikolin (производство матрасов), Lacasa (шоколад), Tata Hispano (производство автобусов), Ámbar (пивоварение) и другие.
Такие проекты, как (PLAZA) — крупнейший центр логистики в Южной Европе, превратили Сарагосу в третий по грузообороту терминал Испании вслед за Мадридом и Барселоной.
Проведение в городе Экспо-2008 также дало толчок модернизации города, строительству деловой инфраструктуры (например, здания Всемирного торгового центра Сарагосы) и способствовало превращению города в современный деловой комплекс.
Транспорт
Аэропорты В 16 километрах от города расположен аэропорт Сарагоса (ZAZ). Его открытие состоялось в сентябре 1947 года. Пассажирооборот аэропорта составил в 2012 году 551 тысячу человек. Аэропорт с городом связывает регулярный автобусный маршрут, поездка на такси к центру Сарагосы стоит около 20 евро. Аэропорт также предлагает услуги проката автомобилей. В марте 2008 года по случаю Экспо-2008 был открыт новый терминал. Современное здание может принять около одного миллиона пассажиров в год. В настоящее время аэропорт задействуют четыре авиакомпании (Ryanair, Air Europa, Air Nostrum и Wizz Air), осуществляющие регулярные рейсы в Лондон, Париж, Брюссель, Милан, Бухарест, Клуж-Напоку, а также на Майорку, Тенерифе и Лансароте. Планируется организация рейсов в Прагу, Тимишоару и Марракеш.
Помимо коммерческого пользования, аэропорт также является базой военно-воздушных сил Испании. Посадочная полоса используется для Трансатлантической аварийной посадки космического челнока.
Железные дороги
Сарагоса расположена на отрезке высокоскоростной железной дороги RENFE между Мадридом и Барселоной. Длительность поездки до Мадрида составляет около 75 минут, до Барселоны — около 90 минут. От главного вокзала города Intermodal Zaragoza Delicias Station, открытого в мае 2007 года, отходят как поезда дальнего направления, так и пригородные электрички Cercanías.
Первая линия Cercanías была открыта 11 июня 2008 года и соединила Сарагосу с пригородами Касетас, Утебо, Делисиас, Портильо и Мирафлорес. Планируется расширение сети пригородных электричек на запад и на восток, а также строительство второй линии.
Автотранспорт
Сеть автомагистралей связывает Сарагосу с городами Мадрид, Барселона, Бильбао и Валенсия, каждый из которых расположен примерно в 300 км от Сарагосы. Через город проходит автомагистраль Mudéjar (А-23), соединяющая через туннель Somport Испанию с Францией, однако на сегодняшний день состояние дороги на границе двух стран вызывает нарекания.
Для оптимизации движения транспорта через город построены две автомагистрали: Z-30 (полукольцо) — снимает нагрузку с центра города Z-40 — объездное шоссе, организующее транзитное движение транспорта с запада на север На сегодняшний день планируется строительство трассы Z-50, способной полностью ликвидировать заторы в городе. Строительство полностью финансируется государством.
Городской транспорт Городской транспорт представлен обширной сетью автобусов AVANZA Zaragoza, состоящей из 36 регулярных линии, 2 из которых — круговые. Автобусы обслуживают также 30 муниципалитетов, расположенных на расстоянии до 30 км от центра Сарагосы (Зуэра, Сан-Матео де Гальего, Озера, Мюэль, Ла-Муэла и другие). Оплатить поездку в городском автобусе, имеющем привычный для Арагона красный цвет с оранжевыми полосами, можно, приобретя специальную карту оплаты «Tarjeta Lazo».
Первая линия Сарагосского трамвая была введена в эксплуатацию 19 апреля 2011 года. Она проходит с северо-востока на юго-запад через основные достопримечательности города. Протяжённость линии — 12,8 км, ожидаемый пассажиропоток — 35 миллионов пассажиров в год. Сейчас ведётся сооружение двух новых линий.
В Сарагосе также существует городская общественная сеть велосипедов BiZi Zaragoza. Она была открыта по случаю Экспо-2008 в июне 2008 года. Первоначально город закупил 350 велосипедов и построил 29 станций, распределённых в основном вдоль берегов Эбро, а также организовал прокладку 88,4 км велосипедных дорожек. В ноябре 2008 года BiZi насчитывал уже 12 500 абонентов. В сентябре 2009 года BiZi провела первое значительное расширение до 1000 велосипедов и 100 станций, достигнув численности в 29 000 подписчиков и 9000 ежедневных применений. Город рассчитывает покрыть сетью BiZi весь город к 2014 году, организовав 250 станций, задействовав 2 500 велосипедов и 60 000. Служба работает 365 дней в году с 6:00 до 24:00. Ежегодная цена подписки составляет 25 евро.
Культура, общество Театр и кино В городе работают несколько театров. Старейший из них — Главный театр . Также следует отметить , , Teatro de las Esquinas и Teatro Arbolé, имеющий исключительно детский репертуар. Teatro Fleta на несколько лет приостанавливал работу в ожидании постройки нового здания.
Концертный зал Сарагосы имеет зал с замечательной акустикой. В этом зале проходят концерты камерного оркестра Enigma-Orquesta de Cámara. По договору с администрацией оркестр играет собственный небольшой концертный сезон, особое внимание уделяя современной музыке. Он также проводит образовательные концерты для школ и работает с хором — Amici Musicae.
В Сарагосе базируются Центр драматических искусств Арагона, Teatro de la Ribera, Teatro Imaginario, Caleidoscopio, Muac, Belladona, Teatro del Temple, а также Муниципальная театральная школа, имеющая долгую историю.