Ма́ссимо «Ми́ки» Биазьо́нВозможен также вариант передачи фамилии Бьязьон (; род. , , Италия) — итальянский автогонщик, двукратный чемпион мира по ралли (1988 и 1989), вице-чемпион 1987 года и чемпион Европы по ралли 1983 года.

Спортивная карьера Мики Биазьон стал известен в начале 1980-х, выиграв в 1983 году чемпионат Италии по ралли и чемпионат Европы по ралли за рулем Lancia 037. После этого «взлета» на него обратили внимание в Lancia World Rally Championship Team (LWRCT), куда его пригласили для участия в чемпионате мира под флагами их команды. LWRCT в лице Биазьона видели укрепление команды, и замену погибшему Генри Тойвонену. Плотное сотрудничество Биазьона и LWRCT, вкупе с мощным автомобилем Lancia Delta Integrale вскоре принесло успехи. Биазьон выигрывал три четверти всех гонок в которых участвовал в конце 1980-х, что позволило ему завоевать чемпионский титул два раза подряд (1988 и 1989). Он стал вторым после Юхи Канккунена пилотом, кто смог защитить свой чемпионский титул и третьим двукратным чемпионом мира по ралли после Канккунена и Вальтера Рёрля.

Но после 1989 года от Мики Биазьона «отвернулась спортивная фортуна». В сезоне 1990 года усовершенствованная Lancia Delta Integrale 16V под его управлением выступала намного слабее, он пришёл к финишу всего в пяти гонках сезона, одержав две победы и трижды став третьим. Итоговое место в чемпионате — четвёртое. А в сезоне 1991 года, впервые за всю свою карьеру в команде Lancia он не одержал ни одной победы, снова став по итогам сезона четвёртым. После взаимных бранных высказываний Биазьон ушёл из Lancia, подписав контракт с командой Ford. Сезон 1992 года Биазьон начал за рулем нового Ford Sierra RS Cosworth 4x4. Биазьон был полон оптимизма, но уже после первого этапа Ралли Монте-Карло 1992 года в СМИ он назвал свой автомобиль «куском д*****» после финиша на восьмом месте. Уже на следующем этапе, Ралли Португалии 1992 Мики финишировал вторым, что стало лучшим результатом в том сезоне. Итог — снова четвёртое место. В следующем 1993 году Мики итальянец смог выиграть одну гонку (Ралли Акрополь 1993 в Греции), последнюю в своей WRC-карьере, по итогам года он четвёртый год подряд расположился на четвёртом месте в турнирной таблице.

В 1994 году команда Ford, лидером которой был Биазьон, показывала регресс от гонки к гонке, что привело к тому что отношения команды и Мики обострились до предела. Мики Биазьон был уволен из команды по окончании сезона, после чего завершил карьеру.

Постоянным штурманом Мики был Тициано Сивьеро (), за исключением одной гонки в 1988 году.

После ухода из классического ралли Биазьон неоднократно участвовал в «Ралли Дакар».

Победы в чемпионате мира по ралли

Биазьон побеждал на 7 разных ралли.  # Этап Сезон Штурман Автомобиль 1 Ралли Аргентины 1986 Тициано Сивейро Lancia Delta S4 2 Ралли Монте-Карло 1987 Тициано Сивейро Lancia Delta HF 4WD 3 Ралли Аргентины (2) 1987 Тициано Сивейро Lancia Delta HF 4WD 4 Ралли Сан-Ремо 1987 Тициано Сивейро Lancia Delta HF 4WD 5 Ралли Португалии 1988 Карло Кассина Lancia Delta Integrale 6 Ралли Сафари 1988 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 7 Ралли Акрополис 1988 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 8 Ралли США 1988 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 9 Ралли Сан-Ремо (2) 1988 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 10 Ралли Монте-Карло (2) 1989 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 11 Ралли Португалии (2) 1989 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 12 Ралли Сафари (2) 1989 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 13 Ралли Акрополис (2) 1989 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 14 Ралли Сан-Ремо (3) 1989 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 16V 15 Ралли Португалии (3) 1990 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 16V 16 Ралли Аргентины (3) 1990 Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 16V 17 Ралли Акрополис (3) 1993 Тициано Сивейро Ford Escort RS Cosworth

Результаты

Статистика Показатели, по которым Биазьон был лучшим в сезоне (за исключением стартов и сходов), выделены зелёным цветом. Полужирным — лучшие лично для него. СезонКомандаСтартыПобедыПодиумыСходыОчкиМесто 1984 Jolly Club Totip 5 0 2 12 9 1 43 6 1985 Jolly Club 4 0 1 15 12 1 23 12 1986 Martini Racing 7 1 3 18 28 4 47 5 1987 Martini Racing 7 80 112 0 94 2 1988 Martini Racing 756 69130 1 115 1 1989 Martini Racing 655 54 0 106 1 1990 Martini Racing 7 2 5 52 64 2 76 4 1991 Martini Racing 7 0 5 15 16 2 69 4 1992 Ford Motor Co 7 0 2 13 0 0 60 4 1993 Ford Motor Co 9 1 4 26 16 3 76 4 1994 Ford Motor Co 8 0 2 13 1 4 42 6Всего 17 40 464

Чемпионат мира В 1980-83 годах Биазьон выступал на Ралли Италии (Сход, 6 место, 8 место, 5 место). Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Место Очки 1984 Jolly Club Totip Lancia Rally 037 МОН6 ПОР4 ФРА2 ГРЕСход ИТА3 6 43 1985 Jolly Club Lancia Rally 037 МОН9 ПОР2 ФРАСход ИТА6 12 23 1986 Martini Racing Lancia Delta S4 МОНСход ПОРСход КЕНСход ФРАСход ГРЕ2 НЗЛ3 АРГ1 5 47 1987 Martini Racing Lancia Delta HF 4WD МОН1 ПОР8 ФРА3 ГРЕ7 США2 АРГ1 ИТА1 2 94 1988 Martini Racing Lancia Delta Integrale МОНСход ПОР1 КЕН1 ГРЕ1 США1АРГ2 ИТА1 1 115 1989 Martini Racing Lancia Delta Integrale МОН1 ПОР1 КЕН1 ГРЕ1 ФИН6 ИТА1 1 106 1990 Martini Racing Lancia Delta Integrale 16V МОН3 ПОР1 КЕНСход ГРЕ3 АРГ1 ИТАСход ВЕЛ3 4 76 1991 Martini Racing Lancia Delta Integrale 16V МОН2 ПОР3 КЕНСход ГРЕ3 АРГ2 ИТА2 ВЕЛСход 4 69 1992 Ford Motor Co Ford Sierra RS Cosworth 4x4 МОН8 ПОР2 ФРА7 ГРЕ3 ФИН5 ИТА4 ВЕЛ5 4 60 1993 Ford Motor Co Ford Escort RS Cosworth МОН3 ПОР2 ФРА7 ГРЕ1 АРГ2 НЗЛСход АВССход ИТАСход ИСП4 4 76 1994 Ford Motor Co Ford Escort RS Cosworth МОН4 ПОР3 ФРА5 ГРЕСход АРГСход НЗЛСход ИТА3 ВЕЛСход 6 42

Награды и титулы

Примечания

Ссылки Официальный сайт Статья о Массимо Биазьоне в журнале Автомотоспорт, № 1, 1990

Категория:Раллисты Италии Категория:Пилоты чемпионата Европы по ралли Категория:Автогонщики ралли «Дакар» Категория:Пилоты WRC из Италии