Жан-Эри́к Серж Раймон Вернь (; род. 25 апреля 1990, Понтуаз, Франция) — французский автогонщик; чемпион британской Формулы-3 (2010). С по выступал в Формуле-1 за Toro Rosso. Двукратный чемпион Формулы-E в сезоне 2017/2018 и в сезоне 2018/2019.
Спортивная карьера
Картинг Жан-Эрик начал свою автоспортивную карьеру в картинге, проведя свои первые старты в 2001 году. Три года спустя француз занимает второе место в национальном первенстве в классе Rotax Max, а в 2006 году повторяет этот результат на чемпионате Европы в классе ICA. Окончание регулярной картинговой карьеры происходит через год, когда Вернь занимает седьмое место на чемпионате мира в классе Формула-А.
После этого француз периодически участвует в различных картинговых турнирах; в 2011 году он выигрывает парижскую гонку звёзд ERDF Masters Kart в парижском ДС «Берси», опередив на трассе Себастьяна Лёба, Адриана Сутиля и Стефана Сарразена.
Младшие формулы В 2007 году Жан-Эрик Вернь приходит в национальную Ф-Рено Campus, где быстро привыкает к технике и, приехав 10 раз на подиум в 13 гонках (при шести победах), с солидным отрывом выигрывает чемпионский титул. Эти успехи Верня позволяют ему стать членом молодёжных программ FFSA и Red Bull.
Через год француз переходит в более старший класс, стартуя в нескольких первенствах двухлитровой Ф-Рено. За два года в Западноевропейском и Европейском кубках он проводит более полусотни гонок, выиграв семь из них. Наиболее удачны были заезды второго сезона, когда были одержаны все семь побед и добыты два вторых места в общем зачёте (оба раза Жан-Эрик уступил испанцу Альберту Косте).
В 2010 году Вернь переходит в Британскую Ф3, где в сезон дебюта с большим отрывом выигрывает чемпионский титул. В 30 гонках француз 11 раз стартует с поула и одерживает 13 побед. Ближайший соперник проигрывает Жану-Эрику 99 баллов. Вернь также стартует в F3 Masters и Гран-при Макао.
Параллельно с Ф3 Вернь стартует в GP3 и Формуле-Рено 3.5, а также проводит тесты во Toro Rosso, «младшей» команде Red Bull, в Формуле-1.
Формула-Рено 3.5 В серии француз дебютирует в начале сентября 2010 года, когда на седьмом этапе сезона сменяет в команде Tech 1 Racing новозеландца Брендона Хартли. Жан-Эрик быстро привыкает к технике и уже в своей третьей гонке одерживает победу. Четыре из шести гонок своего мини-сезона он завершает на подиуме.
В 2011 году менеджмент переводит Верня в команду Carlin Motorsport.
Француз проводит весьма стабильный сезон, позволив себе лишь четырежды в семнадцати гонках сезона не финишировать в очковой зоне. По ходу сезона было одержано пять побед, позволивших Жану-Эрику до последнего этапа бороться за титул с канадцем Робертом Викенсом, однако проигрыш сопернику в первой гонке последнего этапа и сход во втором заезде не позволил французу завоевать первое место в общем зачёте. Вернь в итоге отстал от Викенса лишь на 9 очков.
Формула-1 После тех первых тестов француза не раз привлекают для тестовой работы и промоработы в обоих принадлежащих Red Bull коллективах Формулы-1. Осенью 2011 года, после весьма успешных тестов на Яс Марине,Материал о трёхдневных тестах Формулы-1 на трассе Яс-Марина в ноябре 2011 года , f1news.ru руководство автоспортивной программы австрийского концерна подписывает с французом контракт боевого пилота своей второй команды — Scuderia Toro Rosso.Пилотами Toro Rosso стали Риккардо и Вернь! , f1news.ru
В дебютном для Верня сезоне 2012 Формулы-1 машине ощутимо не хватало скорости, и Жан-Эрик очень часто завершал квалификацию уже после первого сегмента, в гонках все шло несколько лучше — Вернь четырежды смог пробиться в очковую зону и завершил сезон на шестнадцатом месте личного зачёта, заработав продление контракта ещё на сезон. Через год, в , команда продолжила регулярно бороться на грани очковой зоны, но француз теперь регулярно проигрывал своему напарнику Даниэль Риккардо не только по ходу квалификаций, но и по стабильности результатов в гонках, завершив сезон серией из двенадцати гонок без набранных очков. В середине сезона, когда в связи с завершением Марком Уэббером карьеры в Формуле-1 освободилось место в старшей команде холдинга — Red Bull, Вернь некоторое время числился в претендентах на эту вакансию, но руководство программы в итоге предпочло более быстрого и стабильного Даниэля Риккардо; Жан-Эрик же ещё на сезон остался в Scuderia Toro Rosso.
Сезон 2014 Формулы-1 приносит равную борьбу с новичком серии — российским пилотом Даниилом Квятом: в квалификационном темпе чаще быстрее оказывался россиянин, а в гонках, за счёт опыта и большего везения, сильнее проводит чемпионат Вернь, за 19 гонок сезона сразу семь раз финишировавший в очковой зоне и набравший почти в три раза больше очков в личном зачёте (22 против 8, в чемпионате Вернь занял 13 место). Одна из лучших гонок Жана-Эрика в 2014 пришлась на Гран-при Сингапура, где француз, несмотря на два штрафа, смог прорваться с двенадцатой позиции на старте на шестую на финише. Несмотря на это, на 2015 сезон в Red Bull на замену Себастьяну Феттелю, перешедшему в Ferrari, был взят Даниил Квят, за Toro Rosso дебютировали Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс-младший. Жан-Эрик Вернь в итоге остался без места в Формуле-1.
Формула-Е
Andretti Autosport
После того, как он не смог обеспечить себе постоянную работу в Формуле-1 сезона 2015 года, он переключился на чемпионат ФИА Формула-E и подписал контракт с Andretti Autosport. Вернь дебютировал в третьей гонке сезона в Уругвае и обеспечил поул. Нельсон Пике-младший обошёл Верня, но он вернул лидерство на 12-м круге. После пит-стопов Вернь уступил лидерство Себастьену Буэми, но он атаковал Буэми до схода из-за сломанной подвески за два круга до конца гонки. Он достиг своего первого подиума в Лонг-Бич, заняв второе место после победителя гонки Пике. Он занял третье место в первой гонке в Лондоне, обойдя Пике и Лукаса ди Грасси. Во второй гонке он занял 16-е место, получив штраф - проезд через пит-лейн. В итоге он занял седьмое место в итоговом зачете чемпионата, набрав 70 очков.
DS Virgin Racing
8 августа 2015 года было объявлено, что Вернь присоединится к команде DS Virgin Racing в сезоне 2015-16, сотрудничая с Сэмом Бердом. Вернь занял девятое место в чемпионате.
Techeetah
В июле 2016 года было объявлено, что Вернь будет выступать за недавно сформированную команду Techeetah. Вернь начал зарабатывать первые подиумы, награды за самый быстрый круг и оформил первую свою победу в карьере и команды в финале сезона 2016/2017 во второй гонке в Монреале.
Было подтверждено, что Вернь продолжит работу с командой в сезоне 2017/2018. Он одержал свою вторую победу в Сантьяго 2018, и добился своей третьей победы в его карьеру в Формуле-E на этапе Пунта-дель-Эсте 2018 года. Последовательные финиши в очках определили его титул за одну гонку до конца сезона, и Вернь стал четвёртым чемпионом в течение четырёх сезонов.
В сезоне 2018/2019 Вернь одержал три победы в Санье, Монако и Швейцарии и защитил звание чемпиона, став первым гонщиком Формулы Е, имеющим более одного титула чемпиона.
В сезоне 2019/2020 Вернь продолжил выступление за команду Techeetah. Впервые в сезоне финишировал на подиуме в Марракеше, несмотря на то, что выступал в гонке с высокой температурой. В четвёртой гонке в Берлине одержал первую победу в сезоне. По итогам сезона занял третье место, всего на одно очко отстав от вице-чемпиона Стоффеля Вандорна.
Вернь продолжил выступать за Techeetah в сезоне 2020/2021. Во второй гонке в Диръие финишировал на третьем месте, но потерял подиум из-за штрафа. В первой гонке в Риме большую часть гонки сражался за лидерство с Лукасом ди Грасси, и в итоге одержал победу, после технического отказа у Ди Грасси. В первой гонке в Нью-Йорке Вернь стартовал со второй позиции и большую часть гонки сражался за лидерство с новичком сезона Ником Кэссиди, однако обгоне Кэссиди Вернь ошибся и пропустил вперёд Максимилиана Гюнтера, и в итоге Вернь финишировал только вторым. В первой гонке в Берлине стартовал с поул-позиции, однако в гонке он потерял в темпе и финишировал лишь шестым. По итогам сезона занял только десятое место.
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Подиумы Очки Место 2007 Французская Ф-Рено Campus Auto Sport Academy 13 6 5 110 189 2008 Западноевропейский кубок Ф-Рено 2.0 SG Formula 15 0 0 03 95 4 2008 Еврокубок Ф-Рено 2.0 14 0 0 01 58 6 2009 Западноевропейский кубок Ф-Рено 2.0 SG Formula 14 3 2 010 143 2009 Еврокубок Ф-Рено 2.0 14 4 4 29 128 2010 Британская Ф3 Carlin 30 13 11 1320 392 2010 F3 Masters 1 0 0 10 — 4 2010 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 00 — 7 2010 GP3 Tech 1 4 0 0 00 9 17 2010 Ф-Рено 3.5 6 1 0 04 53 8 Формула-1 Scuderia Toro Rosso тест-пилот 2011 Ф-Рено 3.5 Carlin 17 4 4 19 232 Формула-1 Red Bull RacingScuderia Toro Rosso тест-пилот Формула-1 Scuderia Toro Rosso 20 0 0 00 16 17 Формула-1 Scuderia Toro Rosso 19 0 0 00 13 15 Формула-1 Scuderia Toro Rosso 19 0 0 00 22 13 2014–15 Формула-E Andretti Autosport 9 0 3 12 70 7 Формула-1 Scuderia Ferrari тест-пилот 2015–16 Формула-E DS Virgin Racing 10 0 1 02 56 9 Формула-1 Scuderia Ferrari тест-пилот 2016–17 Формула-E Techeetah 12 1 0 05 117 5 2017 FIA WEC – LMP2 CEFC Manor TRS Racing 8 0 0 01 81 10 2017 24 часа Ле-Мана – LMP2 CEFC Manor TRS Racing 1 0 0 00 — 6 2017–18 Формула-E Techeetah 12 4 4 06 198 Европейская серия Ле-Ман G-Drive Racing 5 3 1 13 88,25 2018 24 часа Ле-Мана – LMP2 G-Drive Racing 1 0 0 00 — ДСК 2018–19 Формула-E DS Techeetah 13 3 1 35 136 2018–19 FIA WEC – LMP2 TDS Racing 1 0 0 00 12 16 Европейская серия Ле-Ман G-Drive Racing 1 1 0 02 63 5 2019 24 часа Ле-Мана – LMP2 G-Drive Racing 1 0 0 00 — 6 2019–20 Формула-E DS Techeetah 11 1 2 03 86Европейская серия Ле-МанG-Drive Racing1000118132020–21Формула-EDS Techeetah 1511028010Европейская серия Ле-МанIDEC Sport100002302021–22Формула-EDS Techeetah16020514442022FIA WEC — HypercarPeugeot TotalEnergies3001012102022–23Формула-E16102310752023FIA WEC — HypercarPeugeot TotalEnergies700015182023–24Формула-E301013332024FIA WEC — HypercarPeugeot TotalEnergiesИсточник:
Формула-Рено 3.5 Результаты Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Очки Место 2010 Tech 1 HO111 SI11 CA13 53 8 HO25 SI23 CA22 2011 Carlin AL16 SP12 MN12 MON12 NÜ1НФ HU11 SI112 LE11 CA12 232 2 AL27SP21 MN21 NÜ24 HU21 SI24 LE23 CA2НФ Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.В первой строчке показаны результаты субботних гонок, во второй — воскресных.
Формула-1
! ! Scuderia Toro Rosso ! Toro Rosso STR6 ! Ferrari 056 2,4 V8 !
! ! Scuderia Toro Rosso ! Toro Rosso STR7 ! Ferrari 056 2,4 V8 !
! ! Scuderia Toro Rosso ! Toro Rosso STR8 ! Ferrari 056 2,4 V8 !
! ! Scuderia Toro Rosso ! Toro Rosso STR9 ! Renault F1-2014Energy V6 !
Формула-Е
Сезон Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Очки Место 2014-15 Andretti Autosport Spark-Renault SRT 01E ПЕК ПУТПДЭ14†БУЭМАЙЛБЧМОНБЕРМОСЛОНЛОН 70 7 2015-16 DS Virgin Racing Spark-Virgin DSV-01ПЕКПУТПДЭБУЭМЕХЛБЧПАРБЕРЛОНЛОН 56 9 2016-17 Techeetah Spark-Renault Z.E. 16ГКГМАРБУЭМЕХМОНПАРБЕРБЕРНЙКНЙКМРЛМРЛ 117 5 2017-18Techeetah Spark-Renault Z.E. 17ГКГГКГМАРСАНМЕХПДЭРИМПАРБЕРЦЮРНЙКНЙК 198 1 2018-19DS Techeetah Spark DS E-TENSE FE19 ДИР МАР САН МЕХ ГКГ СНЬ РИМ ПАР МОН БЕР БРН НЙК НЙК 136 1 2019-20DS Techeetah Spark DS E-TENSE FE20ДИРДИРСАНМЕХМАРБЕРБЕРБЕРБЕРБЕРБЕР 86 32020-21DS TecheetahSpark DS E-TENSE FE20Spark DS E-TENSE FE21ДИРДИРРИМРИМВАЛВАЛМОНПУЭПУЭНЙКНЙКЛОНЛОНБЕРБЕР80102021–22DS TecheetahSpark SRT05e ДИР ДИР МЕХ РИМ РИМ МОН БЕР БЕР ДЖА МАР НЙК НЙК ЛОН ЛОН СЕУ СЕУ 144 4 2022–23 МЕХ ДИР ДИР ХАЙ КЕЙ САН БЕР БЕР МОН ДЖА ДЖА ПОР РИМ РИМ ЛОН ЛОН 107 5 2023–24 МЕХ ДИР ДИР САН ТОК МИЗ МИЗ МОН БЕР БЕР ШАН ШАН ПОР ПОР ЛОН ЛОН 8* 6* * Сезон продолжается † Гонщик не финишировал, но был классифицирован, так как прошёл 90% дистанции.
FIA WEC