Она представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими два пути.
Станция была открыта 23 ноября 1904 года, как часть развития сети Interborough Rapid Transit Company (IRT), до 145th Street под Ленокс-авеню. Через 3 дня было открыто движение через линию на IRT White Plains Road Line. Проходя станцию, между путями образуется третий соединительный путь, который сегодня не используется. С 1995 по 2005 год участок линии от конечной Гарлем — 148-я улица и до 135-й улицы был одним из немногих участков Нью-Йоркского метро, которые не работают по ночам. Между станциями ночью ходил автобус-челнок. Из-за того что на закрытом участке была конечная станция, то эта станция стала новой временной конечной точкой для .
Севернее станции отходят на восток пути, образующие линию Уайт-Плейнс-роуд, которая следует в Бронкс (), сама линия продолжается на север ().
Платформы выполнены в мозаичном оформлении, на тематики: Адам Клейтон Пауэлл, Джо Луис, Клара Ворд, Луи Армстронг, Чарли Паркер, баскетбольной команды Гарлем Глобтроттерс, организации NAACP, и др.
Примечания
Ссылки nycsubway.org — 135th Street nycsubway.org — Harlem Timeline Artwork by Willie Birch (1995) Station Reporter — 2 Train Station Reporter — 3 Train The Subway Nut — 135th Street Pictures MTA’s Arts For Transit — 135th Street (IRT Lenox Avenue Line) 135th Street entrance from Google Maps Street View
Категория:Появились в 1904 году в Нью-Йорке