Междунаро́дный аэропо́рт Гро́зный (Северный) им. Ахмата-Хаджи Кадырова (; ) — международный аэропорт федерального значения в северной части ГрозногоРаспоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» .

История

Впервые Грозненское авиапредприятие «Аэропорт Грозный» начало свою работу в 1938 году, когда на самолётах Р-5 и У-2 стали осуществляться первые почтовые перевозки и санитарные рейсы. Через некоторое время стали осуществляться полёты для нужд сельского хозяйства. До 1977 года Грозный имел аэропорт только с грунтовой взлётно-посадочной полосой, на которую могли приниматься только самолёты Ли-2, Ил-14, Ан-24, Як-40 и Ан-10.

В 1977 году был введён действие новый аэропортовый комплекс с искусственной взлётно-посадочной полосой и базированием пассажирских авиалайнеров Ту-134, связавших Чечено-Ингушскую АССР с регионами СССР.

В 1991—1994 годах и во время войн 1994—2000 годов аэропорт несколько раз менял своё название: 1991 год — аэропорт Шейх Мансур; 1995 год — аэропорт Северный; 1996 год — аэропорт Шейх Мансур; 2000 год — аэропорт Северный.

В соответствии с реестром топонимов именуется как аэропорт Грозный (Северный).

Вся инфраструктура и лётное поле существенно пострадали во время боевых действий против чеченских вооружённых формирований, которые захватили аэропорт 8 сентября 1991 года и удерживали его до 30 сентября 1994 года.

1 декабря 1994 года российская военная авиация нанесла авиаудары по чеченским аэродромам, включая аэропорт Грозного. В результате ударов был уничтожен в том числе весь флот авиакомпании Stigl, созданной в 1992 году руководством непризнанной Чеченской Республики Ичкерия на базе Грозненского ОАО Аэрофлота, за исключением борта 65039Также в аэропорту был уничтожен Ту-154Б-2, который, однако, не имел отношения к Чечне, это был бывший борт Внуковских авиалинии (RA-85296), списанный после грубой посадки в Грозном в марте 1994 года..

После окончания Второй чеченской войны и начала мирной жизни в республике, развивалось постепенное восстановление аэропорта. В 2000 г. было создано ФГУ «Дирекция по восстановлению аэропорта Грозный „Северный“» под руководством Гакаева Аднана Вахидовича.

В течение 1999—2006 годов взлётно-посадочная полоса была расширена и удлинена, была создана современная дренажная система. Появился аэропортовый комплекс, способный принимать Ту-154 и Ил-62.

6 марта 2002 года распоряжением Минтранса России № НА-76-р был дан старт полномасштабному восстановлению объектов.

5 октября 2006 года день сдачи аэропорта в эксплуатацию был назначен в память о выборах Президента республики Ахмата Кадырова. В этом же году аэропорт Северный был переименован в аэропорт ГрозныйВ Чеченской Республике в продажу поступили билеты на первый авиарейс Грозный — Москва, который состоялся 8 марта .

19 февраля 2007 года по распоряжению ФАВТ № АЮ-19 от 19.02.2007 г. выдано свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома Грозный (Северный) к эксплуатации. Аэродрому присвоен класс В. Получен допуск к приёму самолётов Ту-134 и вертолётов всех типов, днём и ночью, круглый год.

29 ноября 2007 года аэропорт Грозный получил допуск к приёму воздушных судов Ту-154.

6 ноября 2009 года Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выдал аэродрому международный сертификат.

23 августа 2021 года аэропорту Грозного присвоено имя президента Чеченской Республики Ахмат Абдулхамидовича Кадырова.

В 2022 году началось сооружение новой ВПП размером 3200 Х 45 м и нового аэровокзала площадью 40 тыс. м². Работы предполагается завершить в 2025 году.

Пункты назначения Авиакомпания Пункт назначения Частота выполнения Номер рейса Тип воздушного судна АэрофлотМосква ШереметьевоЕжедневноSU-1498 SU-1499Airbus A320 ЮТэйрМосква Внуково ЕжедневноUT-355 UT-456Boeing 737-500 ЮТэйрМосква ВнуковоЕжедневноUT-399 UT-400Boeing 737-500 ЮТэйр Москва Внуково ЕжедневноUT-561 UT-562Boeing 737-500 АзимутРостов-на-Дону Платов (аэропорт)Понедельник, пятницаAZO-209 AZO-210Sukhoi Superjet 100 АзимутСанкт-Петербург Пулково (аэропорт)Среда, пятница, воскресениеAZO-604 AZO-603Sukhoi Superjet 100 Avia Traffic Company Бишкек Манас ВторникYK-787 YK-788Boeing 737-300 Pegasus Airlines Стамбул Сабиха Гёкчен Ежедневно PC-400 PC-401Boeing 737-800 Air ArabiaШарджа Шарджа (аэропорт)Вторник, пятницаABY-905 ABY-906Airbus A320neoBoeing 737-800

Технические характеристики аэропорта Аэропорт располагает одной взлётно-посадочной полосой размерами 2500×45 метров, оборудованной курсо-глиссадной системой СП-90, светосигнальной системой высокой интенсивности фирмы «Транскон» (Чехия), автоматизированной метеорологической системой «Крамс», что позволяет принимать воздушные суда с высокой регулярностью и безопасностью полётов.

Принимаемые типы ВС Самолёты: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74, Ан-140, Ан-148, Ил-76, Ил-114, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, ATR 42, ATR 72, Boeing 737, Boeing 757, Bombardier CRJ 100/200 и все более лёгкие, вертолёты всех типов.

Показатели деятельности Пассажиропоток: год 2014201520162017201820192020202120222023тыс. пассажиров247,8204,3207,8283,2458,0475315713,8777,31000 ''Источники:

Перспективы развития В будущем планируется на прилегающей территории к аэропорту построить пятизвездочную гостиницу и создать современную парковку для автомобилей. Также в планы по развитию аэродрома входит удлинение ВПП на 1100 метров, что позволит аэропорту принимать самолёты практически всех типов.

Происшествия и катастрофы 25 декабря 1993 года самолёт Ту-154Б-2 бортовой номер RA-85296 авиакомпании Аэрофлот, выполнявший рейс Москва — Грозный, совершил грубую посадку — подломилась передняя стойка шасси. Заход на посадку выполнялся в сложных метеоусловиях. На борту находилось 172 человека, в том числе 7 членов экипажа, никто не пострадал. 3 июля 2011 года при заходе на посадку экипаж воздушного судна сообщил авиадиспетчеру об ослепляющем лазерном луче, направленном на самолёт. В результате был задержан житель станицы Петропавловская 1994 года рождения, который своими хулиганскими действиями поставил под угрозу безопасность захода самолёта на посадку. Интересным последствием данного происшествия стало то, что 5 июля Президент Чеченской Республики Рамзан Кадыров распорядился убрать из продажи на территории республики все лазерные указки. 20 ноября 2011 года произошла аварийная посадка (отказ среднего двигателя) самолёта Як-42 Грозный-Авиа, выполнявшего рейс Стамбул — Грозный. На борту находились 113 пассажиров и 7 членов экипажа, пострадавших нет.Самолет Як-42 совершил аварийную посадку в Чечне

Примечания

Ссылки

G!S meteo Прогноз погоды по аэропорту «Грозный» и вероятность задержки рейсов. Табло аэропорта «Грозный» на сервисе «Яндекс. Расписания».

Категория:Аэропорты России федерального значения Категория:Аэропорты Чечни Аэропорт Категория:Шейх Мансур Категория:Здания и сооружения, построенные в 1938 году в России Категория:1938 год в Чечне Категория:Аэропорты, открытые в 1938 году