Паули Тойвонен (; род. 22 августа 1929, Йювяскюля, Финляндия — ум. 14 февраля, 2005) — финский автогонщик. Чемпион Финляндии по ралли 1962 года, чемпион Европы по ралли 1968 года.
Карьера
Выступал на автомобилях Citroën, Lancia, Simca, Sunbeam, Chrysler, Porsche. Добился множества успехов в мировом ралли до организации чемпионата мира, в самом же WRC провёл несколько незапоминающихся гонок. У Паули были два сына: старший Хенри и младший , оба также стали автогонщиками.
Тойвонен победитель спорного Ралли Монте-Карло 1966 года, которое сопровождалось большим скандалом. Дирекция гонки дисквалифицировала первых четыре финишёра в абсолютном зачёте. Это были экипажи трёх лидеров на Morris Mini Cooper S: Тимо Мякинена, Рауно Аалтонена и , а также экипаж Роджера Кларка на , занявшего четвёртое место. Причиной дисквалификации стало использование ими в фарах своих машин кварцевых йодных ламп накаливания, вместо стандартных для этих моделей, что не допускалось техническим регламентом гонки. При этом на первое место с изначального пятого, переместился Паули Тойвонен, чей Citroën DS 21 оснащался точно такими же кварцевым йодными лампами накаливания, но они входили в серийную дополнительную комплектацию его машины, поэтому их применение считалось законным. Тойвонен был недоволен тем, как обошлись с его друзьями, не вышел на церемонию награждения и ушёл из команды Citroën. В результате Паули никогда не упоминал о своей победе в этом ралли, так как он чувствовал, что не заслужил победу. Только в 1986 году, когда его сын Хенри одержал убедительную победу в Ралли Монте-Карло, Паули сказал: «Теперь фамилия Тойвонен была очищена от грязи и по праву занесена в историю Ралли Монте-Карло».
Паули стал чемпионом Европы по ралли в 1968 году, также он стартовал не только в ралли, участвовал например в гонках «24 часа Ле-Мана».
Сын Паули Хенри Тойвонен и его штурман Серджио Кресто погибли, когда их Lancia Delta S4 вылетела с трассы и загорелась во время Ралли Корсики 1986 года. Хенри было всего 29 лет. Эта трагедия стала кульминацией целой серии происшествий с автомобилями Группы B, после чего Международная автомобильная федерация приняла решение запретить машины этой категории после окончания сезона 1986.
Крупные международные победы
Год Ралли Автомобиль 1962 Ралли "Тысяча Озёр" Citroën DS19 1966 Ралли Монте-Карло Citroën DS21 1968 Ралли ФРГ Porsche 911 1968 Ралли ГДР Porsche 911 1968 Ралли Сан-Ремо Porsche 911 1968 Ралли Кастрол-Дунай Porsche 911 1968 Ралли Женева Porsche 911 1969 Ралли Акрополис Porsche 911
Примечания
Ссылки Профиль на сайте ewrc-results.com
Награды
Категория:Раллисты Финляндии Категория:Пилоты чемпионата Европы по ралли Категория:Пилоты WRC из Финляндии