Севильский аэропорт () — главный аэропорт Севильи и второй аэропорт Андалусии после Малагского аэропорта. В 2009 году Севильский аэропорт обслужил 4 051 392 пассажиров. Аэропорт имеет один терминал и одну взлётно-посадочную полосу.
История История аэропорта началась в 1914 году, когда на импровизированном аэродроме Таблада, оборудованном годом ранее для авиафестиваля, приземлился первый самолет, соединивший полуостров и Испанское Марокко. В 1915 году муниципалитет Севильи передал участок площадью 240 000 м² Службе военной авиации для строительства аэродрома, который в том же году начал использоваться для подготовки пилотов и диспетчеров.
В 1919 году были выполнены первые коммерческие рейсы, связавшие Севилью и Мадрид. В 1921 году была установлена первая испанская коммерческая линия Севилья — Лараш. В 1923 году были возведены различные объекты, ангары, мастерские и помещения, и было одобрено строительство муниципального аэропорта в Табладе.
В 1929 году был выполнен первый рейс Мадрид — Севилья, а в 1930 году он был продлен до Канарских островов. В 1933 году авиакомпания LAPE начала полёты по маршруту Севилья — Канарские острова.
Современная история аэропорта началась в сентябре 1945 года, когда на его нынешнем месте, на землях поместья Сан-Пабло, откуда и происходит его название, начались работы по строительству нового трансатлантического аэропорта. Ранее на этом месте находилась причальная станция дирижаблей, принявшая последний рейс в 1936 году.
Масштабная реконструкция аэропорта была проведена перед Всемирной выставкой 1992 года. Проект модернизации был заказан испанскому архитектору Рафаэлю Монео, лауреату Премии Притцкера. Монео представил проект реконструкции в январе 1988 года. В рамках реконструкции была расширена платформа, построен новый подъезд с автомагистрали N-IV, а также новый пассажирский терминал и новая контрольная башня к югу от взлетно-посадочной полосы.
Стоимость работ составила 15 000 миллионов песет. 31 июля 1991 года новые объекты были торжественно открыты в присутствии тогдашнего министра общественных работ Хосе Борреля.
В конце 2018 года было одобрено расширение аэропорта стоимостью 33 миллиона евро. Эта реформа включала в себя расширение терминала, как с северной, так и с южной стороны, строительство 3 дополнительных телетрапов, расширение зоны вылета и новой зоны получения багажа.
Инфраструктура и объекты
Взлётно-посадочная полоса и рулёжные дорожки Аэропорт Севильи имеет одну взлётно-посадочную полосу (ВПП) с обозначением 09/27. Её размеры составляют 3360 метров в длину и 45 метров в ширину. Ориентация полосы (91°/271°) обусловлена преобладающим направлением ветра юго-запад-северо-восток и расположением аэропорта в долине Гвадалквивира.
Оба конца ВПП оборудованы курсо-глиссадной системой (ILS/DME) CAT I, что позволяет выполнять взлёт и посадку при видимости более 550 метров. Полоса имеет асфальтовое покрытие и оснащена визуальным индикатором угла наклона при заходе на посадку (PAPI 3°) на обоих концах.
Перрон и места стоянки воздушных судов Аэропорт располагает 31 местом для стоянки воздушных судов, распределённых на площади 250 000 м². Из них: 3 места расположены в зоне Airbus Military Sur для её исключительного использования 28 мест находятся в зоне стоянки воздушных судов со стороны пассажирского терминала 5 мест оборудованы телескопическими трапами Остальные места являются удалёнными стоянками
Кроме того, имеется отдельный перрон для общей авиации, расположенный к западу от основного.
Аэронавигационное оборудование Аэропорт оснащён: Тремя ветроуказателями, расположенными вблизи обоих порогов ВПП и на одной из рулёжных дорожек Светосигнальным оборудованием горизонтальной маркировки на ВПП Осевым и бортовым освещением рулёжных дорожек 15 осветительными вышками с 180 прожекторами и 45 галогенными лампами для освещения перрона Огнями ограждения и бортового освещения перрона
Пассажирский терминал Терминал аэропорта, спроектированный архитектором Рафаэлем Монео, был построен как здание, укоренённое в севильской и андалузской культуре, основанное на трёх традиционных компонентах: мечеть, дворец и апельсиновые деревья.
Зона вылета Зал вылета расположен на первом этаже терминала и включает: 35 стоек регистрации, сгруппированных по авиакомпаниям Офис национальной полиции Стойку обслуживания пассажиров Ryanair Службу помощи людям с ограниченной подвижностью (PMR) Кафе и точки общественного питания
После прохождения контроля безопасности пассажиры попадают в зону вылета, где расположены: Магазин дьюти-фри Магазины очков Sunglass Hut Предприятия общественного питания и фаст-фуда Киоски прессы и сувениров
Ворота выхода на посадку распределены следующим образом: Ворота A: A1, A2, A3, A4, A5, A6 Ворота B: B12, B13, B13B, B14, B15, B16, B18 Ворота C (для международных рейсов вне Шенгена): C21, C22, C23, C24, C25
В зоне международных вылетов расположены паспортный контроль, мини-дьюти-фри и бар сети Enrique Tomás.
Зона прилёта Пассажиры, прибывающие через телескопические трапы, спускаются по рампе на мезонин, откуда направляются в зал получения багажа. При использовании удалённых стоянок пассажиры проходят в зал получения багажа через два входа на этаже прилёта.
Инфраструктура зоны прилёта включает: Один зал получения багажа для внутренних и международных рейсов с восемью багажными лентами Паспортный контроль Таможенный контроль для международных рейсов Стойки проката автомобилей Информационное бюро по вопросам багажа Офис Aena Кафе Туристический информационный офис
Модернизация инфраструктуры С 2021 года Aena проводила работы по расширению и улучшению объектов аэропорта с целью модернизации и адаптации к растущему спросу пассажиров и новым направлениям. Проект включал создание дополнительных выходов на посадку, улучшение пространства и новых коммерческих помещений.
Статистика По данным управляющей компании Aena, в 2024 году аэропорт Севильи обслужил 9 175 072 пассажиров, что на 13,7 % больше, чем в 2023 году. Грузооборот составил 10 954 тонны (+0,4 %), а количество операций (взлётов/посадок) — 71 440 (+10,3 %).
Примечания
Ссылки Официальная страница аэропорта на сайте Aena Информация о транспорте до аэропорта Севильи
Официальный сайт
Категория:Аэропорты Андалусии Категория:Транспортные здания и сооружения Севильи Категория:Аэропорты, открытые в 1914 году