Для азиатской серии, смотрите GP2 Asia в сезоне 2011. Для серии поддержки GP3, смотрите GP3 в сезоне 2011.
Сезон 2011 GP2 — седьмой сезон общеевропейской серии гонок на машинах с открытыми колесами. Тринадцать команд участвовали в девяти этапах, проходивших с 7 мая на Истанбул Парке в Турции по 11 сентября в Монце. Серия опять показала роль молодёжной серии, выступая как серия гонок поддержки основных европейских этапов Чемпионата мира в классе Формула-1. Чемпионат выиграл новоиспечённый чемпион серии GP2 Asia Ромен Грожан на предпоследнем этапе.
После трёхлетнего цикла, предыдущее шасси GP2 было заменено на новый автомобиль, GP2/11, построенный итальянским конструктором Dallara. Серия сменила поставщика шин с Bridgestone на Pirelli на 2011—2013 годы. Также, команда DPR ушла из серии, и на замену ей пришли две новые команды — Carlin и Team AirAsia.
Команды и пилоты В этой таблице представлены пилоты, которые участвовали в обычном чемпионате. Пилоты, которые участвовали во внезачетном этапе в Абу-Даби, смотрите Финал GP2 2011. Команда № Пилот Этапы Rapax 1 Фабио Ляймер Все 2 Хулиан Леаль Все Barwa Addax Team 3 Шарль Пик Все 4 Гидо ван дер Гарде Все Lotus ART 5 Жюль Бьянки Все 6 Эстебан Гутьеррес Все Racing Engineering 7 Дани Клос Все 8 Кристиан Фиторис 1, 4-9 Алвару Паренте 2-3 iSport International 9 Сэм Бёрд Все 10 Маркус Эрикссон Все DAMS 11 Ромэн Грожан Все 12 Поль Вархауг Все Arden International 14 Все 15 Джолион Палмер Все Super Nova Racing 16 Файруз Фаузи Все 17 Лука Филиппи 1-5 Адам Кэрролл 6-9 Scuderia Coloni 18 Михаэль Херк Все 19 Давиде Ригон 1 Кевин Чеккон 2-5 Лука Филиппи 6-9 Trident Racing 20 Родольфо Гонсалес Все 21 Стефано Колетти 1-8 Стефан Рикельми 9 Ocean Racing Technology 22 Кевин Мироха 1-7 Брендон Хартли 8-9 23 Джонни Чекотто-младший Все Carlin 24 Макс Чилтон Все 25 Михаил Алешин 1-2, 7-8 Оливер Терви 3 Алвару Паренте 4-6, 9 Caterham Team AirAsia 26 Луис Разия Все 27 Давиде Вальсекки Все
Переходы пилотов Переходы в другую команду Сэм Бёрд перешёл в iSport International после дебютного сезона в ART Grand Prix. Его партнер - Маркус Эрикссон, перешедший из Super Nova Racing. Джонни Чекотто-младший перешёл из Trident Racing в Ocean Racing Technology, проведя в Trident Racing 8 первых этапов. Макс Чилтон перешёл из Ocean Racing Technology в команду-дебютанта чемпионата - Carlin. Родольфо Гонзалес возвращается в Trident Racing после сезона в Arden International. Он выступал за Trident Racing на немецком этапе серии в 2009 году. После многих сезонов в GP2 за команду DPR, Михаэль Херк переходит в Scuderia Coloni. После своего дебютного сезона в Super Nova Racing, Йозеф Краль переходит в Arden International. Фабио Ляймер, выступавший за Ocean Racing Technology, перешёл в Rapax. Шарль Пик стал напарником к Гидо ван дер Гарде в Barwa Addax Team после сезона в Arden International. Луис Разия уходит из чемпионской команды Rapax к дебютанту чемпионата, Team AirAsia. Его напарником стал Давиде Вальсекки, перешедший из iSport International. Появление/возвращение в GP2 Чемпион Формулы-Рено 3.5 Михаил Алешин продолжил своё сотрудничество с Carlin, возвратившись в серию GP2 после двух проведенных этапов в 2007 за команду ART Grand Prix. Стефано Колетти возвращается в серию в команду Trident Racing. Он выступал в двух этапах в 2009 за команду Durango. Файруз Фаузи возвращается за команду Super Nova Racing, в которой он выступал в 2006 и в сезоне 2008 серии GP2 Asia. Чемпион GP3 Эстебан Гутьеррес переходит в GP2 в команду Lotus ART, за которую выступал в серии GP3. После выступлений в североевропейской Формуле-Рено 2.0, Кевин Мироха перешёл за команду Ocean Racing Technology. Вице-чемпион Чемпионата мира ФИА Формулы-2 Джолион Палмер стал пилотом Arden International. Давиде Ригон возвращается в серию за команду Scuderia Coloni, он выступал в серии в 2009. Поль Вархауг переходит из серии GP3 в команду DAMS. Хулиан Леаль дебютирует в серии за Rapax после выступлений в Мировой серии Рено за команду DracoRacing. Покинувшие серию Жером Д’Амброзио перешёл из команды DAMS в команду Marussia Virgin Racing Формулы-1, став напарником бывшего чемпиона GP2 Тимо Глока. В 2010 он участвовал в пятничных тренировках за эту команду. Чемпион 2010 года Пастор Мальдонадо перешёл из команды Rapax в команду AT&T Williams Формулы-1, став напарником Рубенса Баррикелло. Серхио Перес перешёл из команды Barwa Addax Team в команду Sauber F1 Team Формулы-1, став напарником бывшего чемпиона серии GP2 Asia Камуи Кобаяси. Тун Хопинь перешёл в IndyCar в команду Dragon Racing и не смог квалифицироваться на 2011 Indianapolis 500. Альберто Валерио вернулся на родину в Бразилию, чтобы участвовать в местной серии сток-каров. Адриан Цаугг перешёл в Auto GP, но провел там только один этап в 2011. Смены пилотов по ходу сезона Пилот Scuderia Coloni Давиде Ригон выбыл из борьбы после многочисленных переломов берцовой кости, полученных в столкновении с Хулианом Леалем на Истанбул Парке. Он был сменен Кевином Чекконом. Алвару Паренте вернулся в серию, сменив травмированного Кристиана Фиториса в Racing Engineering на этапы в Барселоне и Монако. После двух этапов он вернулся в DTM, один раз выступив после в GP2 на этапе в Валенсии. На этапе в Монако вернулся в GP2 Оливер Терви, сменив в Carlin Михаила Алешина. Самого Терви сменил Алвару Паренте в Валенсии. Михаил Алешин вернулся в серии на этапе в Хунгароринге, так как Паренте по контракту обязан был участвовать за Макларен на 24 часах Спа. Перед Нюрбургрингом, Кевин Чеккон покинул Scuderia Coloni и сконцентрировался на Auto GP. Его сменил Лука Филиппи из Super Nova Racing. На освободившееся место в Super Nopa пришёл уже выступавший в 2005 и 2008 Адам Кэрролл. На этапе в Спа-Франкоршам, Брендон Хартли сменил Кевина Мироха в Ocean Racing Technology. На этапе в Монце, травмированный Стефано Колетти был заменен Стефаном Рикельми. Изменения в командах David Price Racing покинул серию, и на две освободившиеся вакансии (Durango покинул серию в 2010) пришли Carlin и Team AirAsia. Lotus Cars стала титульным спонсором ART Grand Prix в сериях GP2 и GP3. Подобное спонсорство у Lotus Cars уже было с Такумой Сато и командой KV Racing Technology в серии IndyCar. В то же время команда Формулы-1 Team Lotus создала в серии GP2 команду Team AirAsia. Между командами Lotus ART и Team AirAsia нет ничего общего.
Календарь сезона 2011 Календарь на 2011 год был объявлен 21 декабря 2010 года. Состоится девять этапов, на один меньше, чем в 2010, так как этап в Абу-Даби возвращается в серию GP2 Asia. Этапы сезона будут являться гонками поддержки всех европейских этапов Формулы-1. 12 июля 2011 года было заявлено, что в Абу-Даби состоится внезачетный этап под названием Финал GP2 2011. Этап Трасса Страна Дата Гонка поддержки 1 Г1 Истанбул Парк 7 мая Гран-при Турции Г2 8 мая 2 Г1 Каталунья 21 мая Гран-при Испании Г2 22 мая 3 Г1 Монте-Карло 27 мая Гран-при Монако Г2 28 мая 4 Г1 Городская трасса Валенсии 25 июня Гран-при Европы Г2 26 июня 5 Г1 Сильверстоун 9 июля Гран-при Великобритании Г2 10 июля 6 Г1 Нюрбургринг 23 июля Гран-при Германии Г2 24 июля 7 Г1 Хунгароринг 30 июля Гран-при Венгрии Г2 31 июля 8 Г1 Спа-Франкоршам 27 августа Гран-при Бельгии Г2 28 августа 9 Г1 Монца 10 сентября Гран-при Италии Г2 11 сентября ВЗ Г1 Яс Марина 12 ноября Гран-при Абу-Даби Г2 13 ноября
Результаты Этап Трасса Поул-позиция Быстрый круг Победитель Команда 1 Г1 Истанбул Парк Ромен Грожан Сэм Бёрд Ромен Грожан DAMS Г2 Ромен Грожан Стефано Колетти Trident Racing 2 Г1 Каталунья Гидо ван дер Гарде Гидо ван дер Гарде Шарль Пик Barwa Addax Team Г2 Фабио Ляймер Фабио Ляймер Rapax 3 Г1 Монте-Карло Сэм Бёрд Давиде Вальсекки Давиде Вальсекки Team AirAsia Г2 Ромен Грожан Шарль Пик Barwa Addax Team 4 Г1 Городская трасса Валенсии Шарль Пик Ромен Грожан Ромен Грожан DAMS Г2 Эстебан Гутьеррес Эстебан Гутьеррес Lotus ART 5 Г1 Сильверстоун Жюль Бьянки Ромен Грожан Жюль Бьянки Lotus ART Г2 Ромен Грожан Ромен Грожан DAMS 6 Г1 Нюрбургринг Шарль Пик Лука Филиппи Лука Филиппи Scuderia Coloni Г2 Кристиан Фиторис Ромен Грожан DAMS 7 Г1 Хунгароринг Луис Разия Лука Филиппи Ромен Грожан DAMS Г2 Ромен Грожан Стефано Колетти Trident Racing 8 Г1 Спа-Франкоршам Кристиан Фиторис Кристиан Фиторис Кристиан Фиторис Racing Engineering Г2 Лука Филиппи Лука Филиппи Scuderia Coloni 9 Г1 Монца Шарль Пик Лука Филиппи Лука Филиппи Scuderia Coloni Г2 Лука Филиппи Кристиан Фиторис Racing Engineering ВЗ Г1 Яс Марина Фабио Ляймер Фабио Ляймер Фабио Ляймер Racing Engineering Г2 Луис Разия Джеймс Каладо Lotus ART
Положение в чемпионате
Личный зачет
Поз. Пилот ТУР ИСП МОН ВАЛ ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА Очки 1 Ромэн Грожан 1 10 ДСК 9 4 3 1 Сход 4 1 3 1 1 3 3 4 3 21 89 2 Лука Филиппи Сход 14 Сход Сход 3 4 Сход 15 13 12 1 3 6 Сход 4 1 1 5 54 3 Жюль Бьянки 3 7 7 Сход Сход 19 Сход 7 1 5 4 2 7 6 2 2 8 3 53 4 Шарль Пик 7 4 1 19 8 1 Сход Сход 11 10 2 ДСК 2 13 Сход 19 2 Сход 52 5 Гидо ван дер Гарде 4 2 2 Сход Сход 9 2 3 8 3 6 Сход 4 4 Сход 20 21 13 49 6 Сэм Бёрд 2 3 3 5 Сход 13 5 12 5 6 8 7 17 5 12 5 4 4 45 7 Кристиан Фиторис 11 Сход Сход 13 2 7 Сход 4 8 10 1 13 6 1 35 8 Давиде Вальсекки 16 16 4 4 1 5 3 4 14 17 13 Сход 16 14 10 10 20 Сход 30 9 Дани Клос 8 15 6 2 Сход 18 4 5 6 2 7 Сход 10 Сход 6 6 13 7 30 10 Маркус Эрикссон 9 8 5 3 Сход Сход Сход 11 3 4 5 16† 5 16 Сход 12 14 8 25 11 Стефано Колетти 5 1 10 20† 5 Сход 17 19† 7 22 Сход Сход 21 1 Сход НС 22 12 Луис Разия 6 18 Сход Сход Сход 20 6 2 17 14 Сход 14 3 7 Сход Сход 10 9 19 13 Эстебан Гутьеррес Сход 11 Сход 12 12 НС 7 1 10 8 12 Сход Сход 2 14 7 9 6 15 14 Фабио Ляймер Сход 20 8 1 9 7 Сход 14 15 11 ДСК 8 11 11 Сход Сход 7 2 15 15 13 6 9 21† 6 2 8 Сход 23 20 18 11 9 17 8 3 Сход 17 15 16 Алвару Паренте 11 7 2 16 Сход 18 9 9 20† Сход 12 12 8 17 Адам Кэрролл 15 5 19 12 9 11 5 11 6 18 Файруз Фаузи 12 5 14 6 15† 10 16 16 21 15 16 12 Сход Сход 7 21 18 Сход 5 19 Брендон Хартли 5 9 22 20 4 20 Макс Чилтон Сход 17 12 11 7 6 Сход Сход Сход 19 17 6 18 Сход 15 16 Сход 18 4 21 Михаэль Херк 14 12 Сход Сход 13 15 10 6 24 18 11 10 12 Сход 16 15 Сход НС 1 22 Кевин Мироха 15† 19 21† 16 10 Сход 12 8 НС НС Сход 13 14 8 0 23 Поль Вархауг 18 21 15 8 Сход 21 13 10 16 23 Сход 17 13 Сход 13 18 11 10 0 24 Джонни Чекотто-младший Сход 13 14 13 Сход 17 14 17 12 Сход 10 Сход Сход Сход 11 8 17 15 0 25 Оливер Терви 14 8 0 26 Родольфо Гонзалес Сход 22 20 10 Сход 14 15 Сход 18 13 9 15 Сход 9 Сход 17 19 16 0 27 Хулиан Леаль 19 Сход 17 14 Сход Сход 11 9 22 21 14 9 20 Сход Сход Сход 16 Сход 0 28 Джолион Палмер 17 9 18 17 НКЛ 11 9 Сход 20 16 19 Сход 22 18† Сход 14 Сход 19 0 29 Давиде Ригон 10 Сход 0 30 Кевин Чеккон 19 15 11 12 18 20† 19 Сход 0 31 Стефан Рикельми 15 14 0 32 Михаил Алешин НС НС 16 18 15 15 Сход Сход 0 Поз. Пилот ТУР ИСП МОН ВАЛ ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА Очки
Командный зачет