Ереванский троллейбус () — троллейбусная система, функционирующая в столице Армении Ереване. Открыта 16 августа 1949 года. По состоянию на 2026 г. в городе действуют 5 троллейбусных маршрутов (Տ1, Տ2, Տ3, Տ4, Տ5). Численность подвижного состава составляет 75 троллейбусов. Ереван наряду с Сухуми является одним из двух городов Закавказья, где сохранилось троллейбусное движение. Стоимость проезда составляет 150 драм.
История Троллейбусы появились в Ереване в 1949 году, а первый троллейбусный парк — в 1957 году. Сеть достигла максимального размера в 1970-1980 гг: в городе работали 25 маршрутовЕреван — Схемы — Фото — Городской электротранспорт, которые обслуживали 300 троллейбусов. Пассажиров перевозили 3 троллейбусных парка.
После Спитакского землетрясения развитие сети остановилось, а после распада СССР в городе начался погром в сфере электротранспорта: постепенно сокращалось количество маршрутов и выпускаемых троллейбусов. В 1999 году закрылся троллейбусный парк «Канакер». Ключевым стал 2004 год: кроме закрытия ереванского трамвая и канатной дороги, сеть троллейбусов сократилось почти вдвое. Однако после этого массовое уничтожение наземного электротранспорта остановилось. В 2005 году в Ереван были доставлены 11 б/у троллейбусов марки Berliet ER100 из . В 2007 и в 2008 годах в Ереван прибыли 2 партии троллейбусов марки ЛиАЗ-5280 (в каждой партии по 18 троллейбусов, из которых по 1 — марки ЛиАЗ-52803). В общем количестве в Ереван их прибыло 36 штук, из которых на данный момент действуют 29 машин (машины № 027 и № 030 сгорели осенью 2010 года, машина № 033 сгорела в январе 2024 г., часть машин списана).
В 2007 г. в Ереване насчитывалось 6 маршрутов: № 1, 2, 9, 10, 15, 24. В 2008 году маршруты № 9 и № 10 закрылись на ремонт. В декабре 2009 г. из-за аварии на подстанции закрылся маршрут № 24, однако в это же время заново открылись маршруты № 9 и № 10. Несмотря на закрытие, контактная сеть маршрута № 24 до сих пор частично существует; в теории его планируют восстановить после получения новых машин.
В марте 2021 года маршрут № 9 не работал из-за перекрытия проспекта Баграмяна со стороны оппозиции. С 02.05.2022 по 15.06.2022 троллейбусные маршруты № 1 и № 9 не работали из-за перекрытий со стороны оппозиции улиц и проспектов в центре города. С 06.06.2022 по 15.06.2022 работал временный троллейбусный маршрут №9Ա (Аван — станция метро «Барекамутюн»), который обслуживал исключительно троллейбусный парк «Нор Норк»: выпуск составлял 2 машины.
Маршруты Действующие маршруты По состоянию на июнь 2026 года, имеются 5 действующих маршрутов:
Տ1. Площадь Ашхатанки — Джрвеж, Տ2. Аэрация — Нубарашен, Տ3. 15-й микрорайон — аэропорт «Эребуни» Տ4. Аван — ж/д станция Տ5. 5-й микрорайон Нор-Норка — Давташен
11 июля 2022 года было открыто продление маршрута № 2 под контактной сетью до ТЦ «Клайк» (~1,1 км). Далее маршрут был продлён в 2024 г. до Аэрации, а с другой стороны до Нубарашена, но уже на автономном ходу.
Закрытые маршруты
№2А. Станция аэрации — Нубарашенское шоссе, №10А. 5-й и 6-й м/р-ны Нор Норка — 4-й м/р-н Давташена.
Маршруты № 2А и № 10А была открыты летом 2023 г., являясь продолжением маршрутов № 2 и № 10 соответственно. Данные маршруты обслуживались троллейбусами с автономным ходом, в то время как маршруты № 2 и № 10 обслуживались "классическими" троллейбусами. С получением второй партии троллейбусов с большим автономным ходом маршрут № 2 был объединён с маршрутом № 2А, а маршрут № 10 был объединён с маршрутом № 10А. В результате оба маршрута (№ 2 и № 10) стали обслуживаться машинами с автономным ходом, а временные маршруты № 2А и № 10А были закрыты за ненадобностью.
Также имеется один временно закрытый маршрут — № 24 (Юго-западный массив — Сквер имени Абовяна). В теории его планируется восстановить при получении новых машин.
Подвижной состав
Действующий подвижной состав По состоянию на июнь 2026 г. количество действующих троллейбусов в Ереване составляет 75 единиц:
Yutong ZK6128BEVG — 60 троллейбусов, Zhongtong LCK6126E — 15 троллейбусов.
Недавно парк ереванских троллейбусов был обновлён и увеличен: 23 июня 2022 года был объявлен тендер на закупку 15 новых низкопольных троллейбусов, в котором победила китайская компания Yutong. 12 августа 2022 года был объявлен ещё один тендер на закупку ещё 15 новых троллейбусов, в котором снова победила та же китайская компания. Ожидалось, что все 30 новых машин будут модели Yutong ZK6128BEVG и прибудут в Ереван к концу 2022 года. Однако первая партия в 15 единиц поступила лишь весной 2023 г. А вторая партия поступила лишь в октябре и ноябре 2024 г. Во второй партии модель троллейбуса была заменена на Zhongtong LCK6126E.
Новые машины являются полностью низкопольными, оснащены климат-контролем и USB-разъёмами. Новые троллейбусы имеют автономный ход до 60 км, что даёт возможность расширять действующие маршруты без постройки новой контактной сети.
Также в мае 2026 г. в Ереван поступили ещё 45 новых троллейбусов Yutong ZK6128BEVG, 2 июня 2026 г. новые троллейбусы вышли в рейс и было объявлено, что они заменили все старые троллейбусы в парке. Также были изменены маршруты троллейбусного движения, изменены названия маршрутов: теперь нумерация идет от 1 до 5 с приставкой армянской буквы Տ (от слова Տրոլեյբուս — троллейбус).
Исторический подвижной состав В разное время в Ереване эксплуатировались троллейбусы следующих моделей: МТБ-82; ЗиУ-5; ЗиУ-682; Škoda 9Tr; Škoda 14Tr89/6;
Škoda 14Tr02/6; Škoda 14Tr/Arm; Škoda 14Tr «Ераз» — 1 троллейбус.
До прибытия новых китайских троллейбусов основу парка составляли троллейбусы модели ЛиАЗ-5280, поступившие двумя партиями в 2007-2008 гг. Всего тогда поступили 36 троллейбусов, из которых 2 — низкопольные и имеют лифт для людей с инвалидностью (№ 003 и № 019). Вследствие данной закупки в 2007-2008 годах парк троллейбусов в городе обновился более чем на 60%. Один из этих троллейбусов (№ 033) сгорел в начале 2024 г.
В 2005 году в Лионе были приобретены б/у троллейбусы Berliet ER100. В июле 2023 года все списаны. Также в Ереване имеется некоторое количество троллейбусов Škoda 14Tr различных модификаций, в т.ч. один тематический троллейбус — Škoda 14Tr/Arm (№ 06), а также один троллейбус, собранный исключительно силами предприятия — Škoda 14Tr «Ераз» (№ 62). В связи с поступлением новых современных троллейбусов все "Шкоды" кроме № 62 будут списаны в ближайшее время. Списанию подлежит также троллейбус Škoda № 72, которому по первоначальным планам должны были провести капитально-восстановительный ремонт.
По состоянию на май 2026 г. плановый ежедневный выпуск троллейбусов по рабочим дням составляет 53 машины. Однако ещё недавно до получения новых троллейбусов Yutong и Zhong Tong он составлял 30-35 машин.
Парки Троллейбусную систему Еревана обслуживает 2 троллейбусных парка: «Шенгавит» (1-й троллейбусный парк — маршруты №№ 1, 2, 9 и 15) и «Нор-Норк» (2-й троллейбусный парк, ранее 3-й — маршруты №№ 1, 9 и 10). Троллейбусный парк «Нор Норк» — исключительно эксплуатационный, более серьёзный ремонт подвижного состава осуществляется в парке «Шенгавит». Троллейбусный парк № 2 («Канакер»), был закрыт в 1999 г.
Галерея
Примечания
Ссылки
Троллейбус Категория:Транспорт в Армении