Аэропорт Чойбалсан () — гражданский аэропорт в городе Чойбалсане, в Монголии, бывший военный аэродром ВВС СССР. По классификации является аэродромом 1-го класса, способен принимать воздушные суда массой 75 т и более.
История
Военный аэродром Военный аэродром использовался ВВС РККА во время Великой Отечественной войны и войны с Японией. На аэродроме в сентябре 1941 года сформирован 350-й истребительный авиационный полк, который базировался на нем до 1947 года. Также на аэродроме во время войны базировались: полки 297-й истребительной авиадивизии ПВО Забайкальской армии ПВО: 401-й истребительный авиационный полк ПВО; 938-й истребительный авиационный полк ПВО; 939-й истребительный авиационный полк ПВО. полки 190-й истребительной авиадивизии (до 16 августа 1945 года): 17-й истребительный авиационный полк; 494-й истребительный авиационный полк (до 16 августа 1945 года); 821-й истребительный авиационный полк.
В период с 5 июня 1968 года по 11 июня 1990 года на аэродроме базировался 43-й авиационный Краснознаменный Севастопольский ордена Кутузова полк истребителей-бомбардировщиков из состава 29-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков на самолётах МиГ-17 (1968—1969), Су-7Б (1969—1971), Су-17 (1970—1971), Су-17М (1971—1979), Су-17М3 (1979—1990).
В 1981 году аэродром посетил Министр обороны СССР Маршал Советского Союза Д. Ф. Устинов, было принято решение о развёртывании на территории Монголии 44-й смешанного авиационного корпуса, с дислокацией управления корпуса в Чойбалсане.
В 1990 году 43-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков был выведен из Монголии на аэродром Гвардейское Крымской области УССРДиректива ГШ ВС СССР № 31417/1378 от 12.10.1989 г.. 1 декабря 1990 года полк включен в состав ВВС Краснознаменного Черноморского флота как 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк. Аэропорт сегодня Международный резервный аэропорт в Чойбалсане построен на базе бывшего военного аэродрома (2001 год). После окончательного вывода ограниченного советского воинского контингента из Монголии в 1993 году взлетно-посадочная полоса военного аэродрома эксплуатировалась авиакомпанией MIAT Mongolian Airlines на внутренних рейсах.
Рейсы С 2008 года выполняются международные рейсы в Хайлар (КНР).
C 21 октября 2013 года авиакомпания Hunnu Air начинает выполнять рейсы в китайский город Маньчжурия.
Авиакомпания и назначение Число рейсов, выполняемых этим аэропортом в обычном режиме:
Основные данные Длина ВПП — 2850×40 м, асфальтобетон, запасная — 2500 м, ширина 40 м, грунт. Высота над уровнем моря: около 749 м. Основной посадочный курс — 300 градусов, обратный — 120. Код IATA: COQ, код ICAO: ZMCD. Географические координаты: 48 08 09.28"С 114 37 58.85" В
Пассажиропоток По пассажиропотоку аэропорт занимает 7 место в Монголии Количество Длина Если взлётно-посадочных полос в аэропорту несколько, то следует указать самую длинную ВПП с искусственным покрытием. Пассажиры, чел./год Год12850 м 01990 2 2850 м 6 2002010
См. также
Аэропорты Улан-Батора Улан-Батор (аэропорт) Налайх (аэропорт) Мааньт (аэродром)
Аэропорты Монголии Улгий (аэропорт) Даланзадгад (аэропорт) Ховд (аэропорт) Мурэн (аэропорт)
Примечания
Ссылки Descriptions of 22 Domestic Airports from Civil Aviation Authority of Mongolia
Чойбалсан (аэропорт)
Литература
Категория:Аэропорты Монголии Категория:Чойбалсан (город) Категория:Военные аэродромы СССР Категория:История Дальнего Востока