Трамвайное движение в Хельсинки открыто в 1891 году на конной тяге, с 1900 года осуществляется движение электрических трамваев.Трамвайная система Хельсинки является одной из самых старых электрифицированных трамвайных сетей в мире.
Трамваи являются основным видом транспорта в центре города.
До открытия трамвайного движения в Тампере в 2021 году, Хельсинки являлся единственным городом Финляндии с трамвайным сообщением. Ранее электрические трамваи ходили также в Турку (1908 — 1972) и в Выборге (1912 — 1957, город находился в Финляндии до 1940 года).
Хельсинкский трамвай обслуживают 4 депо — Тёёлё (Töölö), Валлила (Vallila), Коскела (Koskela) и Ройхупелто (Roihupelto) для скоростной линии №15.
История Трамвайное движение было открыто в Гельсинфорсе (Великое Княжество Финляндское) в 1891 году.
В 1980-е годы трамваи Хельсинки носили оранжево-серую ливрею, которая в период с 1986 по 1995 была полностью заменена современной, жёлто-зелёной.
В 2008 году был открыт новый маршрут 9, в августе 2012 года введён в строй новый участок маршрута у западного паромного терминала.
Музей трамвая () расположен в помещении старейшего в Хельсинки трамвайного депо по адресу: Töölönkatu, 51 A. Экспозиция посвящена истории общественного транспорта в Хельсинки.
В октябре 2023 года был открыт новый маршрут 15, связывающий Хельсинки и Эспоо.
Подвижной состав Основу трамвайного парка Хельсинки составляют 3 поколения вагонов. Самыми старыми являются трамваи производства концерна Valmet, модели (40 составов, выпущены в период 1973—1975 года) и Valmet MLNRV2 (40 составов, выпущены в период 1983—1987). Более современной моделью являются трамваи серии Bombardier Variotram (40 составов, выпущены в период 1998—2003). Все старые модели Valmet прошли модернизацию в 2003—2011 годах (в результате чего модели получили новые аббревиатуры NR I+ и NR II+)
Начиная с 2013 года HKL, оператор общественного транспорта в Хельсинки, начал закупки новой модели трамваев , выпущенную финским производителем
Также имеются две действующих трамвая модели . Один из них экскурсионный, другой переделан в
В октябре 2023 года запущен новый маршрут 15, обслуживаемый новыми трамвайными вагонами ForCity Smart Artic X54.
Маршруты В приведённой ниже таблице содержатся сведения о трамвайных маршрутах по состоянию на 19 октября 2024 года:
Маршрут Начальная станция Промежуточные остановки Конечная станция ДепоПримечания1Эйра Тёолё, Сёрняйнен Кяпюля Коскела2 Олимпийский терминал Алексантеринкату, Тёолё Пасила Коскела3 Олимпийский терминал Центральный вокзал, Алппила Меилахти Коскела4Катаяноккапроспект Маннергейма Мунккиниеми Тёолё5 Катаянокка (паромный терминал) Алексантеринкату Центральный вокзал Тёолё6 Эйранранта Хаканиеми Арабианранта Коскела7 Западный терминал Центральный вокзал, Круунунхака, Сёрняйнен Пасила Коскела, Тёолё8 Яткясаари Сёрняйнен Арабианранта Коскела9 Западный терминал Камппи Илмала Коскела9NЯткясаариКамппи, центральный вокзал, Хаканиеми, Пасила ИлмалаКоскелаТолько по пятницам и субботам.10 Улланлинна проспект Маннергейма Пикку Хуопалахти Тёолё13НихтиКаласатамаЗападная ПасилаКоскела15КейланиемиОтаниеми, Леппяваара, Хуопалахти, ВииккиИтякескусРойхупелто
Примечания
Ссылки Официальный сайт Helsinki City Transport Фотогалерея на СТТС Факты о новых трамваях в Хельсинки. Фоторепортаж
Категория:Трамвайные системы Финляндии трамвай Категория:Железные дороги Финляндии колеи 1000 мм Категория:1891 год в истории железнодорожного транспорта