Серге́й Оле́гович Сиро́ткин (род. 27 августа 1995, Москва) — российский автогонщик. Чемпион Европейской Формулы-Абарт 2011 года, двукратный бронзовый призёр гоночной серии GP2. В 2018 году — пилот команды «Уильямс» Формулы-1. С мая 2022 года — исполнительный директор Российской автомобильной федерации. Соучредитель и генеральный директор «Академия СМП».

Личные данные Одним из спонсоров Сергея во время его тестовых выступлений за команду «Заубер» Формулы-1 был Национальный институт авиационных технологий, директором которого в то время являлся отец гонщика Олег Сироткин.

Сергей — выпускник МАДИ 2017 года (факультет автомобильного транспорта).

Карьера Сироткин начал карьеру в 2008 году с картинга. Сначала выступал в ряде чемпионатов класса KF3, в Göteborgs Stora Pris стал чемпионом. В 2010 году Сергей участвовал в трёх сериях класса KF2.

Формула-Абарт Уже в 2010 году Сироткин дебютировал в формульных сериях: он принял участие в 6 гонках итальянского класса гоночной серии Формула-Абарт в составе команды «Jenzer Motorsport». В своей первой же гонке на трассе Валелунга он финишировал в очковой зоне, а после этого ещё три раза смог набрать очки. Всего заработал 12 очков и занял 18-е место.

В 2011 году Сергей участвовал в обоих классах Формулы-Абарт: итальянском и европейском; и в том и другом сезоны начинал в «Jenzer Motorsport», однако позже сменил коллектив на «Euronova Racing». В итальянском классе Сироткин выступал только в четырёх из семи гонок, однако благодаря трём подиумам набрал 136 очков и занял второе место в личном зачёте, не сумев догнать Патрика Нидерхаузера. В европейском классе россиянин провёл все 14 гонок, в десяти из которых финишировал на подиуме. Благодаря показанным результатам он заработал 175 очков и стал чемпионом серии.

Формула-3 и Auto GP В 2012 году выступал в нескольких гоночных сериях, одной из которых являлась Итальянская Формула-3 (европейский класс), где он представлял команду «Euronova Racing by Fortec». По ходу сезона он семь раз побывал на подиуме, включая одну победу на Хунгароринге, в результате чего набрал 166 очков и в личном зачёте стал пятым.

В том же 2012 году принимал участие в Мировой серии Auto GP в составе команды «Euronova Racing». Победил в гонках в Валенсии и Сономе, поднимался на подиум ещё в семи гонках, набрал 175 очков и стал бронзовым призёром, оставшись позади Эдриана Куэйф-Хоббса и Пола Вархауга.

Формула-Рено 3.5

В 2012 году Сироткин выступил в двух гонках на трассе Moscow Raceway за команду «BVM Targer» Формулы-Рено 3.5. Уже в 2013 году в составе команды «ISR» он провёл почти полный (15 из 17 гонок) чемпионат. За время выступлений там Сергей пять раз финишировал в очковой зоне, два раза из них — на Моторленде и Хунгароринге — даже на подиуме; всего заработал 61 очко и стал девятым в личном зачёте.

В 2014 году участвовал в чемпионате в составе команды «Fortec Motorsports». Победив в первой гонке в Москве и ещё три раза поднявшись на подиум, россиянин набрал 132 очка и по результатам сезона стал пятым.

Формула-1: Sauber В июле 2013 года, после того как с командой Формулы-1 «Заубер» начал сотрудничать ряд российских организаций (Международный фонд инвестиционного сотрудничества, Государственный фонд развития Северо-запада Российской Федерации и Национальный институт авиационных технологий), было объявлено о подписании контракта между гоночным коллективом и Сироткиным. Сначала сообщалось о том, что россиянин станет основным пилотом «Заубера» в сезоне , однако в итоге его место занял мексиканец Эстебан Гутьеррес.

8 апреля 2014 года Сироткин принимал участие в проходящих в Бахрейне тестах за рулём болида «Заубер». За 75 кругов он сумел проехать 300 км, необходимые для получения суперлицензии Формулы-1, и по результатам заездов показал 8-й результат.

10 октября 2014 года Сироткин выступал в пятничной тренировке, проходящей в рамках Гран-при Сочи. Он проехал 22 круга и по результатам заезда стал 17-м, на два места отстав от основного пилота «Заубера» — Адриана Сутиля.

ФИА Формула-2 В феврале 2015 года Сироткин, которому так и не удалось стать боевым пилотом в Формуле-1, объявил о переходе в GP2. Выступая за команду «Rapax», россиянин выиграл первую гонку на трассе в Сильверстоуне и ещё четыре раза за сезон побывал на подиуме, что позволило ему со 139 набранными очками стать бронзовым призёром чемпионата.

В 2016 году продолжил выступать в этой серии, но уже в команде «ART Grand Prix». В этом сезоне он одержал две победы в гонках — на Хунгароринге и на Хоккенхаймринге, и, добавив к этому ещё шесть подиумов, заработал 159 очков и повторил прошлогодний результат — занял третье место в личном зачёте.

В июне 2017 года Сергей принял участие в азербайджанском этапе серии на уличной трассе Баку, заменяя травмированного Александра Албона в составе команды ART Grand Prix. В первой гонке финишировал десятым, а во второй — пятым, тем самым набрав девять очков.

Формула-1: Renault и Williams В апреле 2016 года стало известно, что Сироткин стал тест-пилотом команды «Рено» Формулы-1. В сентябре он провёл тесты на болиде бывшей команды «Lotus» в Валенсии, а также принимал участие в одной из трёх тренировок на этапах в Сочи и Сан-Паулу. Сотрудничество россиянина с французской командой продолжилось и в 2017 году: он оставался на должности тест-пилота «Рено». Сироткин принимал участие в первых сессиях свободных заездов Гран-при России, Испании, Австрии и Малайзии. По окончании сезона российский гонщик получил положительные отзывы от управляющего директора «Рено» Сирила Абитебула.

В конце ноября 2017 года Сироткин выступал на тестах в Абу-Даби за команду «Уильямс», а 16 января 2018 года было объявлено, что он стал боевым пилотом британского коллектива на сезон 2018, где заменил завершившего карьеру Фелипе Массу. На Гран-при Италии финишировал 11-м, но в результате протеста «Рено» в отношении занявшего десятое место Ромена Грожана результат француза был аннулирован, благодаря чему Сироткин вошёл в десятку и набрал первое в карьере очко. В личном зачёте чемпионата стал двадцатым.

В сезоне 2019 года Сироткин занял должность резервного пилота команд «Рено» и «Макларен». Основными задачами россиянина стали работа во время гоночных уик-эндов и тесты на симуляторе.

В сезоне 2020 года Сироткин перезаключил контракт с «Рено» и продолжил работу в качестве резервного пилота, а также участвовал в чемпионате GT World Challenge Europe Endurance Cup за команду AF Corse под ливреей SMP Racing на № 72 Ferrari 488 GT3 Evo, заменив в составе команды Михаила Алешина.

Результаты выступлений

Общая статистика + Общая статистикаГодСерияКомандаГонкиПобедыПоулыПодиумыОчкиПозиция 2010 Формула-Абарт Jenzer Motorsport 6 0 0 0 0 12 18 2011 Европейская Формула-Абарт Jenzer Motorsport 14 5 1 3 10 175 1 Euronova Racing by Fortec2011 Итальянская Формула-Абарт Jenzer Motorsport 14 2 1 1 9 136 2 Euronova Racing by Fortec 2012 Auto GP Euronova Racing 14 2 1 5 9 175 32012 Итальянская Формула-3 Euronova Racing by Fortec 24 2 0 1 6 166 5 18 0 0 0 5 116 62012 Формула-Рено 3.5 BVM Target 2 0 0 0 0 0 35 2013 Формула-Рено 3.5 ISR 15 0 0 0 2 61 9 2014 Формула-Рено 3.5 Fortec Motorsports 17 1 1 0 4 132 5 Формула-1 Sauber F1тест-пилот 2015 GP2 Rapax 21 1 1 1 5 139 3 Формула-1 Renault Sport F1 Teamтест-пилот2016GP2ART Grand Prix222338159 3 Формула-1 Renault Sport F1 Teamрезервный пилот2017ФИА Формула-2ART Grand Prix20000920201724 часа Ле-МанаSMP Racing10000—16Формула-1Williams Martini Racing2100001202018/19 FIA WEC — LMP1 SMP Racing00000— Формула-1 Renault F1 Teamрезервный пилот McLaren F1 Team201924 часа Ле-МанаSMP Racing10000——2020 ФИА Формула-2 ART Grand Prixпилот предсезонных тестов

Auto GP + Auto GP Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Позиция Очки 2012 Euronova Racing МНЦ114 МНЦ24 ВАЛ11 ВАЛ23 МАР16 МАР22 ХУН113 ХУН23 АЛГ13 АЛГ23 КУР13 КУР24 СОН13 СОН21 3 175 Жирным шрифтом обозначается поул-позиция, курсивным — быстрейший круг в гонке.

Формула-Рено 3.5 + Формула-Рено 3.5 Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Позиция Очки 2012 BVM Target АРА1 АРА2 МОН1 СПА1 СПА2 НЮР1 НЮР2 МСК120 МСК2сход СИЛ1 СИЛ2 ХУН1 ХУН2 РИК1 РИК2 БАР1 БАР2 35 0 2013 ISR МНЦ1сход МНЦ219 АРА14 АРА22 МОН122 СПА118 СПА28 МСК1НС МСК211 РБР1сход РБР24 ХУН13 ХУН212 РИК1 РИК2сход БАР1сход БАР2сход 9 61 2014 Fortec Motorsports МНЦ17 МНЦ23 АРА18 АРА2сход МОН1сход СПА1сход СПА2сход МСК11 МСК24 НЮР13 НЮР24 ХУН114 ХУН2сход РИК14 РИК27 ХЕР13 ХЕР25 5 132 Жирным шрифтом обозначается поул-позиция, курсивным — быстрейший круг в гонке.

ФИА Формула-2 + ФИА Формула-2ГодКоманда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 МестоОчки 2015 Rapax БАХ 112 БАХ 214 БАР 116 БАР 210 МОН 15 МОН 23 РБР 12 РБР 24 СИЛ 11 СИЛ 28 ХУН 13 ХУН 23 СПА 19 СПА 26 МНЦ 1сход МНЦ 25 СОЧ 14 СОЧ 221 БАХ 15 БАХ 24 ЯСМ 113 ЯСМ 2C 3 139 2016 ART Grand Prix БАР 1сход БАР 211 МОН 1сход МОН 2сход БАК 12 БАК 23 РБР 112 РБР 26 СИЛ 118 СИЛ 221 ХУН 13 ХУН 21 ХОК 11 ХОК 22 СПА 19 СПА 216 МНЦ 114 МНЦ 2сход СЕП 12 СЕП 2сход ЯСМ 14 ЯСМ 23 3 159 Жирным шрифтом обозначается поул-позиция, курсивным — быстрейший круг в гонке.

24 часа Ле-Мана Год Команда Партнёры Шасси Класс Круги Общаяпозиция Позицияв классе 2017 SMP Racing Михаил Алёшин Виктор Шайтар Dallara P217-Gibson LMP2 330 33 16 2019 SMP Racing Егор Оруджев Стефан СарразанBR Engineering BR1-AER LMP1 163

Формула-1

! ! Sauber F1 Team ! C33 ! Ferrari 059/3 1,6 V6T !

! ! Renault Sport Formula 1 Team ! R.S.16 ! Renault R.E.16 V6T !

! ! Renault Sport Formula 1 Team ! R.S.17 ! Renault R.E.17 V6T !

! ! Williams Martini Racing ! Williams FW41 ! Mercedes M09 EQ Power+ 1,6 V6T !

Примечания

Ссылки

Профиль Сергея Сироткина на сайте SMP Racing

Категория:Картингисты Категория:Автогонщики России Категория:Гонщики Формулы-1 из России Категория:Гонщики Формулы-1 2010-х годов Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Williams Категория:Гонщики Формулы-1, набиравшие очки Категория:Выпускники МАДИ Категория:Спортсмены Москвы Категория:Пилоты Auto GP Категория:Пилоты SMP Racing Категория:Пилоты Итальянской Формулы-3 Категория:Пилоты Формулы-Рено 3.5 Категория:Пилоты GP2 из России Категория:Пилоты ART Grand Prix Категория:Гонщики «24 часов Ле-Мана» из России