Электромаш — российское предприятие в области производства радиоэлектронного оборудования в Нижнем Новгороде. Основано в 1943 году.
Основные виды деятельности Специализируется на разработке, производстве, монтаже, ремонте, модернизации и сервисном обслуживании метеорадиолокаторов и радиолокационных комплексов специального назначения.
История предприятия
Великая Отечественная война Активное использование в Великой Отечественной войне новейших боевых комплексов — гвардейских реактивных миномётов, в просторечии называемых «Катюша», привело к необходимости строительства новых заводов для выпуска реактивных снарядов к ним.
Фактически история завода «Электромаш» начинается с декабря 1942 года, когда первые строители завода прибыли на лесную окраину Горького, расположенную в Сормовском районеТрудные Рубежи: История завода «Электромаш» — Володин Ю. Нижний Новгород: ГИПП «Нижполиграф», 1993—128 с..
На такой «базе» группа специалистов, которые приехали первыми, и приступили к созданию нового завода. Тогда не было ни квартир, ни общежитий. Люди жили, питались и спали в наспех оборудованных под службы помещениях. Монтаж сборочных линий и подготовка складов и помещений велась 24 часа в сутки. В результате уже в марте 1943 года фронт получил первые снаряды, произведённые на новом заводе, а с апреля началось серийное производство, и предприятие стало ежедневно отправлять по 50 вагонов боеприпасов для «Катюш». Высокий уровень организаторской работы, вкупе с хорошим трудовым настроем коллектива позволил уже в 1943 году перевыполнять намеченные планы производства.
Одной из наиболее знаменательной и важной датой в истории завода и заводчан является 28 августа 1943 года, когда Совнарком СССР принял постановление о придании филиалу Дзержинского завода им. Я. М. Свердлова статус самостоятельного предприятия Наркомата боеприпасов. Фактически, эту дату можно считать днём основания нового завода под названием «Государственный завод № 105»«Электромаш» празднует свой 60-летний юбилей.
Коллектив завода, понимая, что над Родиной нависла смертельная опасность, работал с полной самоотдачей не за страх, а за совесть. На предприятии была жёсткая, практически воинская дисциплина с напряжённым ритмом труда, почасовым графиком и четкой организацией материально-технического снабжения. Руководством завода было организовано соревнование между трудовыми коллективами. Лидирующим потокам, по итогам соревнования, торжественно вручалось переходящее Красное знамя. Кроме того, лидирующие коллективы стимулировались талонами на дополнительное питание. Ежедневно на специальных досках показывались достигнутые результаты, назывались фамилии передовиков производства, вывешивались «молнии». Выпускалась заводская стенгазета «За Родину». Для обеспечения питания коллектива завода была построена неплохая то тем временам столовая. Для обеспечения заводчан едой, весной 1943 года было создано подсобное хозяйство с пахотной землёй и свинофермой. Кроме того, уже весной 1944 года для работников завода был сдан первый жилой дом и начато строительство общежития.
Готовность людей к самоотдаче и самопожертвованию, чтобы помочь фронту была нормой того времени. Зачастую рабочие завода проявляли настоящий героизм. Например, в топке паровоза, который должен был доставить комплектующие для производства, обнаружилась неисправность. Чтобы устранить эту неисправность, потребовалось бы ждать несколько часов, чтобы топка остыла. Это привело бы к простою производства и срыву поставок на фронт. Машинист Божедомов П. С., облив себя водой, влез в раскалённую топку и быстро отремонтировал её.
Также к заводу № 105, для выполнения производственных заданий, было приписано воинское подразделение состоящее из солдат разных национальностей. Казармы солдат, работавших на предприятии, были размещены в помещениях бывшего свинарника. Ляховецкий Яков Михайлович, который в то время был старшим лейтенантом и командовал 6 взводом на заводе, вспоминает:
На заводе выпускались реактивные снаряды М-8 и М-13. При этом снаряд М-13 был в 5 раз тяжелее по весу и более трудоёмким в производстве. Для выполнения месячного плана за смену надо было выпустить 600 снарядов в потоке. Производственная смена составляла 12 часов. Нередко задания увеличивали, когда готовились крупные операции на фронте. Комплектующие для сборки — корпуса реактивных снарядов, головки с разрывным зарядом, шашки пироксилино — тротиловых порохов, ящики для упаковки и др. — поступали с Горьковского автозавода, завода «Красное Сормово» (з-д 112), Дзержинска и других предприятий. Кроме того, использованные ящики из под снарядов привозили с фронта. Также на предприятии выпускались химические реактивные снаряды.
В начале марта 1944 г. произошла реорганизация. Была создана 12-я техническая рабочая бригада (12ТРБ) для усиления помощи военным заводам Горьковского и Уральского кустов, которые производили реактивное вооружение. Подразделения, работавшие на заводе № 105, были объединены в 1-й технический рабочий дивизион (1 ТРД). А взводы преобразованы в технические рабочие команды (ТРК). После победы Советского Союза в Великой Отечественной войне, в июле 1945 года завод был передан из состава Наркомата боеприпасов в подчинение тресту «Сельэнерго». В конце сентября 1945 года, после победы над милитаристской Японией, бригада была расформирована. А начсостав был либо демобилизован, либо продолжил службу в других воинских частях. Завод поставил на фронт за годы войны более 1,5 миллиона боеприпасов, при этом отгружая ежесуточно по 60 вагонов.
Послевоенные годы Одной из важнейших задач первых послевоенных лет встала задача восстановления и подъёма разрушенного сельского хозяйства. Решением 4-й пятилетки (1946—1951 гг.) был взят курс на ускорение темпов электрификации села. Это, в то время, требовало широкое использование энергии малых рек и передвижных электростанций. Чем и стал заниматься заново создаваемый электромеханический завод. Переход предприятия на мирные рельсы потребовал переобучения значительной части специалистов завода на курсах переподготовки. Оставшаяся часть коллектива проводила перепланировку опустевшего корпуса и занималась выбиванием нового оборудования. В основном корпусе были созданы электромонтажный, механический и заготовительные цехи. В небольшом сарайчике разместилась столярная мастерская. Очень быстро было налажен выпуск трансформаторов, и уже к январю 1946 года изделиями завода были оснащены около 200 гидростанций.
В 1947 году был заложен корпус литейного цеха — первого вновь возведённого каменного здания завода, а уже в 1950 году он вступил в эксплуатацию. В пристрое к нему был размещён инструментальный цех и отдел главного механика. Построена одноэтажная засыпушка для столярно-модельного цеха. Начиная с относительно простой электротехнической продукции (трансформаторы, электромоторы, передвижные электростанции) завод стал осваивать более сложные механические изделия, вроде дизеля-молота ДБ-45. В пятой и начале шестой пятилеток завод стал выпускать колёсные скреперы Д-183. Ещё более сложным изделием освоенным предприятием была передвижная железнодорожная электростанция ЖЭС-30. Все эти изделия требовали совершенствования производственной базы и создания новых рабочих мест. В частности в 1953 году был построен специальный скреперный цех (ныне, это ремонтно-механический цех). В 1955 году был построен корпус деревообделочного цеха. С 1952 года, в течение нескольких лет проводились мероприятия по модернизации литейного цеха, позволившие повысить качество и увеличить объёмы литья. В 1954 году на заводе было разработано оборудование для автосварки, которое было внедрено в производство. Тогда же была построена сварочная лаборатория. По итогам 1957 года рост объёмов производства завода, по сравнению с 1946 годом составил 291,6 %. План выполнялся по всем показателям, без рекламаций. По итогам всесоюзного соцсоревнования заводу было присвоено во II квартале 1957 года II классное место по Министерству, а в I и III квартале отмечена хорошая работа.
1958—1970 года К концу 50-х годов в Советском Союзе наметилось серьёзное отставание от развитых капиталистических стран в таких областях, как электроника и кибернетика. Без развития радиотехнической промышленности было невозможно дальнейшее развитие государства и это ставило под угрозу её безопасность. Чтобы нивелировать это отставание, требовалось создание новых радиозаводов. В апреле 1958 года завод был подчинён управлению радиотехнической и электронной промышленности Горьковского (позднее Волго-Вятского) совнархоза. После восстановление отраслевого принципа управления предприятиями завод был переподчинён Министерству радиопромышленности СССР (МРП СССР). Заводу предстояло наладить производство принципиально иной продукции, которая в плане точности и организации производства превосходила выпускавшиеся изделия на несколько порядков. Так как для производства и разработки такой продукции завод не имел специалистов, то пришлось приглашать довольно большую группу радиоинженеров и радиотехников с завода имени Ленина.
Началась работа по созданию новых производств, цехов, и участков, и реконструкция старых. Завод стал специализироваться на двух направлениях — механика и электрика. Если для механики высокой точности в какой-то степени производственная база имелась, то монтажно-сборочное производство для изготовления радиоаппаратуры предстояло создать. В 1959 году монтажно-сборочный цех был организован.
«Монтажно-сборочный цех — это и есть завод» — несколько гиперболически, но с большой долей истины подчеркивал не раз позднее главный инженер В. А. Быков.
Необходимо также было иметь и гальваническое производство. В 1959 году были объединены и перепланированы малярный, гальванический, травления, пескоструйный участки в отделочный цех. С 1958 года литейный цех перестраивается под выпуск цветного литья, а потом на выпуск сплавов на медной основе. Через два года была проведена его реконструкция в ходе которой были расширены землеприготовительный и обрубной участки. В 1963 году для производства алюминиевых сплавов были установлены печи типа «Калеман». На механическом производстве тоже происходили в это время перемены. Во вновь построенном цеху было размещено и расширено инструментальное производство. В 1959 году был построен филиал завода в посёлке Суроватиха, с механической базой, и полигоном для испытания изделий. Также, там было создано специальное бюро автоматизации и механизации при отделе главного технолога (ОГТ), которое позже стало самостоятельным отделом.
Заводу предстояло освоить производство радиолокаторов. В частности, метеолокаторов. Первый отечественный метеолокатор МРЛ-1 был разработан специалистами ВНИИРа в 1962 году под руководством главного конструктора Шевела Г. Ф. МРЛ-1 представлял собой передвижную радиолокационную станцию, которая была предназначена для обнаружения и выявления месторасположения и высот радио — лучево-дождевых облаков, эхо, осадков облажного характера, определения тенденций изменения метеорологической обстановки, предупреждения о грозах, сильных ливневых дождях, граде. Станция могла определять максимальную интенсивность выпадающих осадков в радиусе до 90 километров.