Сухобезво́дное — посёлок городского типа (рабочий посёлок) в городском округе Семёновский Нижегородской области России. Административный центр административно-территориального образования Рабочий посёлок Сухобезводное.
Расположен при одноимённой железнодорожной станции Горьковской железной дороги. В XX веке посёлок являлся административным центром Унжлага — одной из крупных лагерных систем ГУЛАГа.
Этимология Название посёлка происходит от близлежащей деревни Сухобезводное. Топоним характеризует гидрологические особенности местности: населённый пункт расположен на водоразделе, где отсутствуют крупные естественные водоёмы (реки и озёра), а грунтовые воды залегают на значительной глубине, что исторически создавало дефицит водыМорохин Н. В. Нижегородский топонимический словарь. — Нижний Новгород: КиТиздат, 1997.. До строительства водопровода снабжение водой осуществлялось из колодцев и реки Мошны.
История
Основание и развитие станции Возникновение населённого пункта связано со строительством железнодорожной линии Нижний Новгород — Котельнич (ныне часть современного хода Транссибирской магистрали). Строительство ветки началось в 1913 году, а завершилось в советский период, к 1927 году. На 107-й версте была построена казарма для рабочих, обслуживающих железную дорогу, что положило начало пристанционному поселению.
В 1930-е годы в районе начались активные лесоразработки. В 1936 году был создан Ветлужско-Унженский лесхоз с расчётной лесосекой свыше миллиона кубометров. В поселении появилась первичная инфраструктура: жилые бараки, столовая, школа-семилетка.
Центр Унжлага 5 февраля 1938 года приказом НКВД СССР № 020 был организован Унженский исправительно-трудовой лагерь (Унжлаг). Управление лагеря разместилось на станции Сухобезводное, которая стала неофициальной «столицей» системы, охватывавшей территории Горьковской и Костромской областей. Для вывоза древесины в 1938 году была построена ведомственная Унженская железная дорогаСистема исправительно-трудовых лагерей в СССР. Унженский ИТЛ , memo.ru .
В годы Великой Отечественной войны значение посёлка возросло. Сюда были эвакуированы управление и персонал Беломорско-Балтийского комбината. Вместе с персоналом в Сухобезводное были вывезены культурные ценности, включая библиотеку и театральный реквизит. Население пополнялось за счёт эвакуированных, а также мобилизованных в трудовые колонны немцев Поволжья.
17 апреля 1944 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР посёлки имени Серго Орджоникидзе, Комендантский и поселение при станции были объединены в единый населённый пункт. Сухобезводное получило статус рабочего посёлка.
В послевоенные годы велось активное строительство капитального жилья и социальной инфраструктуры. Были построены локомотивное и вагонное депо, электростанция, типография, больница, школы. В 1948 году в центре посёлка был разбит парк (сквер Комсомольский), а силами жителей создан искусственный пруд.
После расформирования лагеря В 1961 году Унжлаг был ликвидирован. Инфраструктура посёлка была передана на баланс местных Советов. Экономика переориентировалась на гражданскую лесопереработку и обслуживание железной дороги, однако пенитенциарные учреждения сохранились в виде исправительных колоний. В советский период в посёлке действовала лыжная фабрика «Динамо» и колхоз «Красная звезда» (позднее объединённый с колхозом «Прогресс»).
После муниципальной реформы посёлок стал административным центром городского поселения, а затем — административно-территориального образования в составе городского округа Семёновский.
Население
Демографический состав посёлка исторически формировался из нескольких групп: работники железнодорожного транспорта, сотрудники системы исполнения наказаний, бывшие заключённые, оставшиеся на поселение, а также эвакуированные и переселенцы.
Экономика Промышленный потенциал посёлка базируется на переработке древесины, добыче полезных ископаемых и деятельности учреждений ФСИН.
Горнодобывающая промышленность: В районе разведано крупное Сухобезводненское месторождение кварцевых песков с запасами более 55 млн тонн. Разработку ведёт горно-обогатительный комбинат ООО «Кварцевые пески». Фабрика по обогащению песка была запущена в 2013 году, её проектная мощность составляет 400 тысяч тонн обогащённого песка в год. Лесная промышленность: Действуют предприятия по глубокой переработке древесины. В частности, ООО «Груп Дельта Инвестментс» (производство фанеры марок ФСФ, ФБВ, ФОБ). Преемником лыжной фабрики «Динамо» является Приволжская лесоперерабатывающая компания. Сельское хозяйство: В советское время функционировал крупный колхоз «Прогресс», который в 1990-е годы был преобразован в ТОО «Сухобезводнинское», а в 2012 году ликвидирован. Государственный сектор: Действуют исправительно-трудовые колонии ГУФСИН по Нижегородской области.
Транспорт Через посёлок проходит южный ход Транссибирской магистрали (линия Нижний Новгород — Киров). Железнодорожная станция Сухобезводное осуществляет пассажирские и грузовые операции.
Исторически станция являлась узловой: от неё начиналась ведомственная Унженская железная дорога (Сухобезводное — Лапшанга), построенная в 1938 году. Дорога протяжённостью более 100 км обслуживала лесозаготовки и лагерные пункты. После ликвидации Унжлага ветка начала приходить в упадок. В 2009 году участок Сухобезводное — Лапшанга был частично восстановлен, однако большая часть исторической магистрали разобрана.
Социальная сфера В посёлке функционируют средняя общеобразовательная школа (современное здание построено в 1972 году), Дом культуры (восстановлен в 1984 году после пожара), учреждения здравоохранения. Торговая сеть представлена магазинами различных форм собственности; в советский период значительную роль играл Рабкооп (рабочий кооператив).
В посёлке установлен памятник воину-освободителю, ставший одним из символов Сухобезводного. Реализуется историко-социальный проект «Унжлаг.58», направленный на сохранение памяти о периоде репрессий.
Известные люди С посёлком связаны судьбы ряда известных людей: Марунов, Анатолий Павлович (1923—1993) — Герой Советского Союза, жил и работал в посёлке. В. И. Курочкин — организатор лесного хозяйства и создания памятника воину-освободителю. Н. П. Сальников — заслуженный педагог, многолетний директор местной школы.
Примечания
Ссылки История посёлка на сайте администрации Железная дорога Сухобезводное — Лапшанга на «Сайте о железной дороге» Проект «Унжлаг.58» — социальная инициатива памяти
Категория:Населённые пункты городского округа Семёновский Категория:Посёлки городского типа Нижегородской области