Мексиканский этап FIA WTCC 2008 — второй этап сезона-2008, проведённый на Autódromo Miguel E. Abed (рядом с Пуэблой-де-Сарагоса, Мексика) в первый уик-энд апреля 2008 года. Этап-2008 — 3-й этап WTCC в Мексике.
Общая информация Пилоты SEAT лучше других смогли приспособиться к характеристикам мексиканской трассы, и если в квалификации им как-то ещё смогли противостоять Августо Фарфус на BMW и трио Chevrolet, то чем дольше продолжался уик-энд, тем больше было преимущество испанцев. Заводские SEAT не слишком удачно провели квалификацию: поул достался Хорди Жене, но ближайший его сокомандник смог занять лишь седьмое место, уступив и трём заводским Chevrolet, BMW Августо Фарфуса и даже полузаводскому пилоту Тому Коронелю. В первой гонке Жене реализовал свой поул и выиграл заезд, а его партнёрам удалось обойти Фарфуса и Меню с Хаффом, обеспечив себе три места на двух первых рядах второго заезда. Рикард Рюделл смог прорваться с седьмого на второе место и почти достал Хорди Жене — на финише их разделило всего 0,415 секунды. Во втором заезде пилоты испанской марки провели образцовый заезд, приведя шесть заволдских машин на первые шесть мест на финише, седьмое место занял SEAT Том Коронель.
Пилоты BMW большую часть мексиканского уик-энда боролись лишь между собой. В квалификации лишь Фарфус смог бороться с заводскими командами, а, например, действующий чемпион Энди Приоль занял лишь двенадцатое место. Первая гонка прошла также не лучшим образом — баварцы не только не смогли побороться за подиумные позиции, но и уступили в сражении за места в конце первой восьмёрки, заметно испортив себе и вторую гонку. В ней Приолю удалось принести BMW единственное очко за уик-энд, опередив Хаффа и, в итоге сошедшего Ларини. Шедший до Мексики четвёртым в личном зачёте Мюллер за уик-энд не смог ни разу финишировать выше двенадцатого места.
Chevrolet на мексиканском этапе смогла конвертировать скорость в тренировках в результаты в гонках: едва не взявший поул Ларини смог приехать в первой гонке на подиум, а Меню стал лучшим из пилотов, выступающих не на SEAT во втором заезде. В кубке конструкторов американская марка набрала за этап в три раза больше очков, чем в Бразилии.
Среди независимых пилотов тройной триумф праздновал бельгиец Пьер-Ив Корталь, победивший и в квалификации и во обоих заездах. Лидер класса после бразильского этапа — голландец Оливир Тилиманс — ни разу не финишировал в гонках выше пятого места.
Результаты
Квалификация Поз № Класс Пилот Машина Время Круги Скорость 1 9 Хорди Жене SEAT León TDI 1:40,808 11 115.70 км/ч 2 6 Никола Ларини Chevrolet Lacetti 1:40,981 9 115.50 км/ч 3 20 Том Коронель SEAT León 1:41,239 10 115.21 км/ч 4 7 Роберт Хафф Chevrolet Lacetti 1:41,488 8 114.93 км/ч 5 8 Ален Меню Chevrolet Lacetti 1:41,517 10 114.89 км/ч 6 3 Августо Фарфус BMW 320si 1:41,583 11 114.82 км/ч 7 10 Рикард Рюделл SEAT León TDI 1:41,594 13 114.81 км/ч 8 11 Габриэле Тарквини SEAT León TDI 1:41,671 8 114.72 км/ч 9 12 Иван Мюллер SEAT León TDI 1:41,791 12 114.58 км/ч 10 18 Тьягу Монтейру SEAT León TDI 1:41,873 10 114.49 км/ч 11 5 Феликс Портейро BMW 320si 1:42,045 13 114.30 км/ч 12 1 Энди Приоль BMW 320si 1:42,208 11 114.12 км/ч 13 2 Йорг Мюллер BMW 320si 1:42,235 12 114.09 км/ч 14 23 Пьер-Ив Корталь SEAT León 1:42,729 11 113.54 км/ч 15 4 Алессандро Дзанарди BMW 320si 1:43,050 12 113.18 км/ч 16 31 Серхио Эрнандес BMW 320si 1:43,297 13 112.91 км/ч 17 42 Франц Энгстлер BMW 320si 1:43,890 12 112.27 км/ч 18 16 Оливир Тилеманс BMW 320si 1:43,952 13 112.20 км/ч 19 26 Стефано д'Асте BMW 320si 1:44,068 13 112.08 км/ч 20 43 Андрей Романов BMW 320si 1:45,437 13 110.62 км/ч НКВ 13 Ибрахим Окьяй BMW 320si 1:47,962 14 108.03 км/ч Время отбора: 1:47,962
Примечание: Окьяй допущен на старт гонок.
Гонка 1 Поз № Класс Пилот МашинаВремя(Отрыв) Лучший круг 1 9 Хорди Жене SEAT León TDI 27:12.258 1:41,282 2 10 Рикард Рюделл SEAT León TDI +0,415 1:41,098 3 6 Никола Ларини Chevrolet Lacetti +3,285 1:41,310 4 20 Том Коронель SEAT León +5,674 1:41,510 5 11 Габриэле Тарквини SEAT León TDI +8,963 1:41,597 6 12 Иван Мюллер SEAT León TDI +10,129 1:41,646 7 18 Тьягу Монтейру SEAT León TDI +10,342 1:41,067 8 8 Ален Меню Chevrolet Lacetti +13,603 1:41,536 9 7 Роберт Хафф Chevrolet Lacetti +13,978 1:41,389 10 1 Энди Приоль BMW 320si +16,158 1:41,205 11 3 Августо Фарфус BMW 320si +17,161 1:41,755 12 23 Пьер-Ив Корталь SEAT León +22,817 1:41,719 13 26 Стефано д'Асте BMW 320si +23,217 1:42,156 14 2 Йорг Мюллер BMW 320si +23,518 1:41,607 15 4 Алессандро Дзанарди BMW 320si +26,088 1:42,120 16 5 Феликс Портейро BMW 320si +31,449 1:41,557 17 31 Серхио Эрнандес BMW 320si +34,364 1:42,424 18 42 Франц Энгстлер BMW 320si +38,557 1:42,647 19 16 Оливир Тилеманс BMW 320si +49,537 1:43,164 20 43 Андрей Романов BMW 320si +1:08,948 1:43,604 21 13 Ибрахим Окьяй BMW 320si +1:46,664 1:46,596
Стартовое поле гонки 2 РядВнутренняя частьВнешняя часть1 8 Ален Меню 18 Тьягу Монтейру2 12 Иван Мюллер 11 Габриэле Тарквини3 20 Том Коронель 6 Никола Ларини4 10 Рикард Рюделл 9 Хорди Жене5 7 Роберт Хафф 1 Энди Приоль6 3 Августо Фарфус 23 Пьер-Ив Корталь7 26 Стефано д'Асте 2 Йорг Мюллер8 4 Алессандро Дзанарди 5 Феликс Портейро9 31 Серхио Эрнандес 42 Франц Энгстлер10 16 Оливир Тилеманс 43 Андрей Романов11 13 Ибрахим Окьяй
Гонка 2 Поз № Класс Пилот МашинаВремя(Отрыв) Лучший круг 1 18 Тьягу Монтейру SEAT León TDI 27:40.903 1:42,797 2 10 Рикард Рюделл SEAT León TDI +4,425 1:42,563 3 11 Габриэле Тарквини SEAT León TDI +5,275 1:42,825 4 12 Иван Мюллер SEAT León TDI +6,013 1:42,418 5 9 Хорди Жене SEAT León TDI +8,914 1:42,524 6 20 Том Коронель SEAT León +11,218 1:42,774 7 8 Ален Меню Chevrolet Lacetti +13,597 1:42,656 8 1 Энди Приоль BMW 320si +14,246 1:43,145 9 7 Роберт Хафф Chevrolet Lacetti +14,556 1:42,960 10 3 Августо Фарфус BMW 320si +15,029 1:43,269 11 4 Алессандро Дзанарди BMW 320si +19,129 1:43,484 12 2 Йорг Мюллер BMW 320si +20,726 1:42,983 13 23 Пьер-Ив Корталь SEAT León +27,261 1:43,585 14 26 Стефано д'Асте BMW 320si +32,740 1:44,188 15 31 Серхио Эрнандес BMW 320si +33,862 1:43,988 16 42 Франц Энгстлер BMW 320si +54,134 1:44,483 17 16 Оливир Тилеманс BMW 320si +1:04,142 1:45,860 18 43 Андрей Романов BMW 320si +1:08,489 1:45,967 19 13 Ибрахим Окьяй BMW 320si +1 круг 1:47,815 20 5 Феликс Портейро BMW 320si +3 круга 1:43,121 Сход 6 Никола Ларини Chevrolet Lacetti +6 кругов 1:43,335
Общий зачёт WTCC 2008 Личный зачёт Поз. Пилот Очки 1 Рикард Рюделл 26 2 Габриэле Тарквини 24 3 Иван Мюллер 21 4 Хорди Жене 15 5 Энди Приоль 14 Кубок конструкторов Поз. Конструктор Очки 1 SEAT 69 2 BMW 40 3 Chevrolet 28 Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.
Ссылки Буклет с результатами MST Systems
Мексика Моторные виды спорта Категория:Апрель 2008 года в Северной Америке 2008