Maserati Birdcage 75th ( — птичья клетка) — концепт-кар, разработанный и созданный командой дизайнеров компании Pininfarina в сотрудничестве с Motorola и Maserati. В разработке концепта приняли участие такие дизайнеры как , и Джузеппе Рандаззо (Giuseppe Randazzo) под руководством . Автомобиль был впервые представлен в 2005 году на автосалоне в Женеве, где получил престижную премию Louis Vuitton Classic Concept Award. Своё название автомобиль получил в честь классического гоночного болида 1960-х годов «Maserati Birdcage» (Maserati Tipo 61) (англ.), а также в связи с 75-летним юбилеем компании Pininfarina.
Шасси Birdcage 75th построен на базе шасси гоночного автомобиля Maserati MC12 GT1 выполненного из углеродного волокна. В автомобиле установлен двигатель Ferrari Dino F140 V12, расположенный в середине кузова. Двигатель подвергся тюнингу, в результате чего мощность составила около 700 лошадиных сил.
Кузов
Корпус автомобиля был разработан Pininfarina, чтобы отпраздновать 75-летие компании. Шестимесячный процесс проектирования запечатлён в документальном фильме под названием «Sleek Dreams».
Экстерьер выполнен из углепластика с задними диффузорами и двумя спойлерами, которые автоматически поднимаются на скорости. Лобовое стекло сделано из плексигласа и простирается от передней до задней части автомобиля. Это необходимо из-за низкой посадки водителя, а также отсутствия боковых зеркал заднего вида.
Характерной особенностью Birdcage является отсутствие боковых дверей, вместо них установлена верхнеподвесная дверь.
Награды 2005 — «Best Concept», Женевский автосалон 2005 — «L’automobile più bella del mondo» («Самый красивый автомобиль в мире») в категории концепт-кар 2006 — «Louis Vuitton Classic Concept Award»
Примечания
Ссылки Maserati — Maserati Models — Concept cars — Birdcage 75th Pininfarina — Birdcage 75th
Birdcage 75th Категория:Концепт-кары Категория:Концепт-кары 2005 года