Доро́жный гипно́з (также иногда называется «гипноз дороги», «гипноз автострады» (), «гипноз шоссе», «вождение в режиме без внимания» ()) — разновидность состояния транса (изменённого состояния сознания), в котором водитель может долгое время вести машину и достаточно адекватно реагировать на внешние события, но при этом впоследствии он не может вспомнить, что он делалWeiten, Wayne 2004 (pp 200) Psychology Themes and Variations Sixth Edition Wadsworth/Thomson Learning, Belmont, CA, USA ISBN 0-534-59769-6.

Создаётся впечатление, что в этом состоянии сознательное внимание водителя направлено на нечто постороннее, не имеющее отношения к вождению, но при этом его мозг способен, на бессознательном уровне, обрабатывать большое количество информации, относящейся к ситуации на дороге и управлению транспортным средством. Предполагается, что дорожный гипноз является одной из разновидностей феномена автоматизма, то есть действием, выполняемым без его осознания. В некоторых случаях состояние транса у водителя может быть настолько глубоким, что у него возникают слуховые и зрительные галлюцинации.

История Идея о возникновении гипнотического транса у водителей впервые была высказана в 1921 году, а в 1929 году была опубликована статья «Сон с открытыми глазами» (Sleeping with the Eyes Open), в которой высказывалось предположение, что некоторые водители способны засыпать за рулём, не закрывая при этом глаз. В 1950 году была высказана гипотеза, что некоторые странные аварии на дорогах могут быть объяснены феноменом дорожного гипноза у водителя. Термин «дорожный гипноз» («highway hypnosis») появился в 1963 году (Williams, 1963)G.W. Williams, 1963, "Highway Hypnosis, " International Journal of Clinical and Experimental Hypnosis,. 103: 143—151., а экспериментальные исследования по изучению феномена дорожного транса начали проводиться с начала 80-х годовWerthein, A.H. (1991), Explaining highway hypnosis: experimental evidence for the role of eye movements. Accident Analysis and Prevention, 10(2), 111—129.

В настоящее время в международной научной литературе выражение «дорожный гипноз» всё чаще заменяется термином «driving without attention mode» (DWAM) ().

Причины возникновения дорожного гипноза Предполагается, что дорожный гипноз может появиться под воздействием следующих факторов: однообразие пейзажа за окном (то есть отсутствие визуальных раздражителей, «сенсорный голод», «сенсорная депривация»); мелькание перед глазами водителя белых штрихов разделительной полосы; мерцание бликов света, отражение света на капоте автомобиля или на мокром шоссе; монотонный шум мотора и покачивание машиныДругая информация к билетам ГАИ — техника безопасности вождения, медицинская помощь :: Советы, рекомендации и помощь автомобилисту :: УГАИ ГУМВД Украины в Харьковской области ; усталость водителя; необходимость вести машину в одиночестве или рядом со спящими пассажирами (отсутствие отвлекающих факторов); расслабленное состояние водителя или, наоборот, сильный стресс, а также проблемы, занимающие всё внимание водителя; возможность вести машину без интенсивной концентрации внимания (например, на скоростных шоссе, где отсутствуют пересечения в одном уровне с другими дорогами и нет светофоров) или при небольшом количестве машин на дороге; предполагается, что состояние дорожного гипноза чаще возникает у опытных водителей, а также на знакомых участках дороги, поскольку это позволяет вести машину в режиме автоматизма.

В ходе экспериментальных исследований было установлено, что возникновению дорожного гипноза способствует не столько монотонность пейзажа и однообразие ситуации на дороге, сколько предсказуемость этой ситуации для водителя. Например, если водитель вынужден вести машину в тумане, хотя пейзаж за окном машины предельно однообразен и ничто не рассеивает внимания водителя (то есть имеет место состояние сенсорной депривации), у него не возникает состояния дорожного гипноза.

Риск, связанный с возникновением дорожного гипноза Предполагается, что состояние дорожного гипноза является серьёзным фактором риска при возникновении дорожно-транспортных происшествий.

Хотя водитель, находящийся в состоянии дорожного гипноза, способен вести машину, он не может быстро и адекватно реагировать на неожиданные ситуации на дорогеWilliams, G., Shor, R.E., 1970, An historical note on highway hypnosis, Accident Analysis and Prevention, 2(3), 223—225.

В состоянии дорожного гипноза у водителя может возникнуть тенденция ехать всё быстрее и быстрее (психологическая инерция скорости)Советы, рекомендации и помощь автомобилисту :: УГАИ ГУМВД Украины в Харьковской области .

Считается также, что дорожный гипноз является признаком сильной усталости водителя, причём это состояние может оказаться первой стадией сна за рулём. При этом водитель не осознаёт ни своей усталости, ни того, что он засыпает.

Внешние признаки дорожного гипноза Благодаря экспериментальным исследованиям феномена дорожного гипноза, были выявлены внешние признаки того, что у водителя возникло состояние транса: водитель пристально и неотрывно смотрит на дорогу, а его голова наклонена вперёд, или же водитель внезапно совершает резкое движение головой; водитель закатывает глаза; его глаза полуприкрыты или прищурены; водитель совершает ошибки при вождении.

Методы предотвращения возникновения дорожного гипноза Установлено, что состояние дорожного гипноза чаще возникает на шоссе с высококачественным покрытиемIngwersen, P., 1995. Tracing the problem of driver fatigue. In: Hartley, L. (Ed.), Driver Impairment, Driver Fatigue and Driving Simulation. Taylor & Francis, London, pp. 76-86, особенно если на дороге нет резких поворотовMoses, P.J., 1995. Fatal accidents in western Australia. In: Hartley, L.(Ed.), Driver Impairment, Driver Fatigueand Driving Simulation. Taylor & Francis, London, pp. 59-66. По этой причине для повышения бдительности водителей иногда используются следующие технические меры предосторожности: гладкий асфальт на шоссе перемежается с покрытием из крупного щебня, дающим ощутимую вибрацию, а прямые, монотонные участки трассы чередуются с неожиданными изгибами дорогОстерегайтесь «дорожного» гипноза. Практика. Автоответчик. Автоцентр. AUTOCENTRE.UA — Автомобильный портал. АвтоБазар, Автоцентр, Новости .

Поскольку одной из причин возникновения дорожного гипноза является сенсорная депривация (монотонность, малоинтересность пейзажа), определённую пользу приносит установление возле шоссе ярких и необычных декоративных объектов.

Предполагается, что состояние дорожного гипноза возникает из-за монотонности пейзажа или из-за «мерцания» бликов света и белых штрихов разделительной полосы, поэтому водителям рекомендуется время от времени менять направление взгляда (например, смотреть в боковые зеркала или на приборы).

Возникновение дорожного гипноза часто является предвестником сна за рулём, поэтому при первых признаках сонливости водителю рекомендуется остановить машину и отдохнуть или проделать лёгкие физические упражнения.

Для повышения внимания у водителя пассажирам рекомендуется разговаривать с ним. Если же водитель находится в машине один, ему советуют беседовать с самим собой (вслух) или напевать.

Считается также, что жевание (жевательной резинки, сухих фруктов и т. д.) в какой-то степени снижает риск возникновения дорожного гипнозаДорожный гипноз // автомобильный центр Анжи.

Наконец, рекомендуется делать остановки через каждые 3 часа монотонного движения, даже если у водителя нет субъективного ощущения усталостиНепридвиденные ситуации на дороге // spokoino.ru.

См. также Микросон Рассеянность внимания Безопасность дорожного движения Транс (психическое состояние) Изменённое состояние сознания

Примечания

Категория:Безопасность дорожного движения Категория:Безопасное вождение Категория:Изменённые состояния сознания Категория:Психофизиология Категория:Гипноз Категория:Трансовые состояния