BMW M40 — рядный четырёхцилиндровый двигатель производства компании BMW. Выпускался объёмами 1.6 и 1.8 литра.
Двигатель М40 был разработан, как новый двигатель для 3 серии BMW E30. Он унаследовал уже знакомую по М10 конструкцию чугунного блока цилиндров, однако в алюминиевой головке уже были применены гидрокомпенсаторы, что в совокупности со сменой цепного привода распредвала на ременной сделало двигатель значительно тише.
Модификации ВерсияОбъёмМощностьКрутящий моментГодM40B16- E301596 см3 при 5,500 об/мин141 Н⋅м при 4,250 об/мин1987M40B16- E36 при 5,500 об/мин143 Н⋅м при 4,250 об/мин1991M40B18- E301796 см3 при 5,500 об/мин162 Н⋅м при 4,250 об/мин1987M40B18- E36 при 5,500 об/мин165 Н⋅м при 4,250 об/мин1991
M40B16 Двигатель M40B16 — это 1.6-литровая (1596 см³) версия двигателя M40. Мощность составляет 102 лошадиные силы при 5800 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент — 141 Н⋅м при 4250 об/мин. Красная зона — 6200 об/мин. Двигатель использует инжекторную систему питания (DME 1.3). Диаметр цилиндров — 84 мм, ход поршней — 72 мм, степень сжатия — 9.
Устанавливался на: BMW E30 316i (1988—1995) BMW E36 316i (1990—1994)
M40B18 Двигатель M40B18 — это 1.8-литровая (1796 см³) версия двигателя M40. Мощность составляет 113 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент — 165 Н⋅м при 4250 об/мин. Красная зона — 6200 об/мин. Двигатель использует инжекторную систему питания (DME 1.3). Диаметр цилиндров — 84 мм, ход поршней — 81 мм, степень сжатия — 8.8.
Устанавливался на: BMW E30 318i (1987—1995) BMW E34 518i (1988—1994) BMW E36 318i (1991—1993)
См. также
Проект:Автомобиль/Списки/Двигатели BMW
Примечания
M40