Влади́мир Алексе́евич Ло́тарев () — советский авиационных двигателей, академик АН УССР (1985). Герой Социалистического Труда (1974), заслуженный деятель науки УССР (1984). С 1963 — главный конструктор в ОКБ завода № 478 (ныне ЗМКБ «Прогресс»), в 1981—1989 гг. генеральный конструктор. Под руководством Лотарева разработана концепция советских трёхвальных турбореактивных двигателей большой двухконтурности с высокими параметрами, большим ресурсом, высокими надёжностью и технологичностью и создан ряд газотурбинных двигателей, в том числе турбореактивный двухконтурный двигатель Д-36, Д-18Т, турбовальный двигатель Д-136. Депутат Верховного Совета СССР в 1984—1989 гг. Лауреат Сталинской премии (1948), Ленинской премии (1960), Государственной премии СССР (1976), премии им. М. Янгеля АН УССР (1987).[archive.today/20170510081231/avia.academic.ru/5666/%D0%9B%D0%BE%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B2 Лотарев Владимир Алексеевич]. // Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия. Главный редактор Г. П. Свищев. 1994
Биография Родился 2 (15 ноября) 1914 года в городе Александрск-Грушевский (ныне Шахты Ростовской области). Отец — Алексей Евграфович работал шахтёром, мать — Валентина Прокофьевна всю свою жизнь посвятила семье и домашнему хозяйству.
Трудовую деятельность В. А. Лотарев начал в 1930 году учеником электрослесаря горнопромышленного училища в городе Шахты. После окончания Харьковского авиационного института В. А. Лотарев с 1939 года работал на запорожском Заводе имени Баранова № 29 инженером-конструктором, начальником конструкторской группы по доводке опытных моторов М-89, устанавливаемых на бомбардировщик Ил-4, участвовал в создании двигателя М-90 для самолётов Сухого.
После эвакуации завода № 29 в Омск с сентября 1941 года в должности начальника конструкторской бригады участвовал в налаживании серийного выпуска двигателя М-88Б для Ил-4, а затем с 1943 года нового поршневого мотора АШ-82ФН для бомбардировщиков Ту-2, Пе-2, истребителей Ла-5, Ла-7 и транспортных самолётов Ил-12, Ил-14, одновременно вёл разработку новых конструкций.
С сентября 1944 года работал в серийно-конструкторском отделе завода в качестве ведущего конструктора по двигателю М-26 и заместителем начальника серийно-конструкторского бюро. На этой должности отвечал за повышение надёжности серийных двигателей М-88Б, АШ-82ФН. При непосредственном участии Лотарева был спроектирован, изготовлен и сдан на государственные испытания мотор средней мощности М-26.
30 августа 1945 года переведён в Запорожье в ОКБ завода № 478 на должность ведущего конструктора по дальнейшей доводке мотора М-26 и его модификаций. В 1946 году становится членом коммунистической партииpubl.lib.ru/ARCHIVES/K/KPSS/24_s’ezd_KPSS._T.2.(1971).[djv-fax].zip и в марте 1946 года назначается заместителем главного конструктора ОКБ, в 1963 году — главным конструктором Государственного союзного ОКБ, а в 1981 году — Генеральным конструктором уже Запорожского машиностроительного конструкторского бюро «Прогресс».
При непосредственном участии В. А. Лотарева было создано большое количество типов двигателей:
Семейство поршневых самолётных двигателей АИ-10, АИ-12, АИ-14Р для учебно-тренировочных, боевых и легких многоцелевых транспортных самолётов Як-12, Як-18, Як-20, Ан-14. Семейство поршневых и газотурбинных двигателей: АИ-4В, АИ-26В, АИ-14В, АИ-7, АИ-24В, ТВ-2ВК, которые устанавливались на вертолёты Б-5, Б-9, Б-10, Б-11, Ка-10, Ка-15, Ка-18, Ка-26, Ми-1, Ми-7, Ми-8, Як-100 и многоцелевом транспортном винтокрыле Ка-22. Семейство пусковых авиационных двигателей: ТС-12Ф, АИ-2МК, АИ-8, АИ-9, АИ-9В, которые применяются на самолётах Ан-8, Ан-10, Ан-22, Бе-12, Ил-18, Ту-95, Ту-114, Як-40 и на большинстве вертолётов Миля и Камова. Семейство мощных турбовинтовых газотурбинных авиационных двигателей большого ресурса: АИ-20К, АИ-20Д, АИ-20М, АИ-24 для пассажирских Ан-10, Ан-24, Ил-18, военно-транспортных Ан-8, Ан-12, Ан-26, самолётов специального назначения Ан-30, Ил-20, Ил-22, Ил-38 и гидросамолёта Бе-12. Первый в СССР двигатель АИ-25, который устанавливался на пассажирском самолёте Як-40 и сельскохозяйственном самолёте М-15. Семейство турбореактивных двухконтурных двигателей для учебно-тренировочных самолётов: АИ-25ТЛ и ДВ-2 для чешских самолётов L-39, L-59. Семейство двигателей большой степени двухконтурности: ТРДД Д-36 для пассажирских и транспортных самолётов Як-42, Ан-72, Ан-74; ТРДД Д-18Т для самых грузоподъёмных самолётов в мире Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия»; турбовальный двигатель Д-136 для самого большого и грузоподъемного вертолёта в мире Ми-26. Семейство двигателей наземного назначения: газотурбинные приводы АИ-23С-1 и АИ-20С для скоростных судов на подводных крыльях «Тайфун» и «Буревестник», судна на воздушной подушке «Сормович», пусковой двигатель АИ-8 для аэродромного пускового агрегата АПА-8, для запуска маршевых двигателей СПК «Сормович», двигатель АИ-8С для разбрызгивания ядохимикатов на сельскохозяйственном самолёте Ан-2М, ГТП АИ-8П для установки тушения пожаров в закрытых помещениях ГИГ-4 (генератора инертных газов), ГТП АИ-23, АИ-23У, АИ-23СГ для буровых установок, ГТП АИ-21 для газотурбинных установок ГТУ-1000 передвижных электростанций 5Э41
Автор 13 авторских свидетельств на изобретения в области авиационной техники и печатные труды по этой же тематике. доктор технических наук (1971). Член-корреспондент АН УССР (1976), академик АН УССР (1985).
Депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 11 созыва (1984—1989) от Запорожской области.
Умер 20 июля 1994 года. Похоронен в Запорожье на Капустяном кладбище.
Награды и звания орден Красной Звезды (1946) Сталинская премия третьей степени (1948) — за создание новых авиационных моторов орден Трудового Красного Знамени (1957) Ленинская премия (1960) орден Октябрьской Революции (1971) Герой Социалистического Труда (1974) Государственная премия СССР (1976) три ордена Ленина (1966, 1974, 1982) заслуженный деятель науки УССР (1984) орден Труда (ЧССР, 25.10.1984) Премия имени М. Янгеля АН УССР (1987) медали
Примечания
Литература
Ссылки Биография на сайте конструкторского бюро «Ивченко-Прогресс» Сто лет знаменитому авиаконструктору отметили в Запорожье
Категория:Заслуженные деятели науки Украинской ССР Категория:Авиаконструкторы СССР Категория:Авиаконструкторы Украины Категория:Депутаты Совета Союза 11-го созыва Категория:Депутаты Совета Союза от Запорожской области Категория:Выпускники Харьковского авиационного института Категория:Похороненные на Капустяном кладбище Категория:Персоналии:ЗМКБ «Прогресс» Категория:Делегаты XXIV съезда КПСС Категория:Делегаты XXVI съезда КПСС