Квинквирема (, от  «пять» +  «весло») или пентера (от  «пять») — боевой корабль с пятью рядами вёсел, большего размера, чем триера, вёсла которого управляются двумя, двумя и одним гребцом (2+2+1). Число вёсел в одном ряду доходило до 25. Водоизмещение свыше 200 т, длина 45 м, ширина 6 м, осадка 2,5 м, экипаж около 250 чел. Для согласования гребли применялись канатное соединение вёсел одного ряда и упоры, ограничивающие величину гребка.

В настоящее время считается, что название связано не с числом вёсел, а с числом гребцов.

Нос и корму пентеры украшали акростолем (продолжение штевней). Кормовая часть корабля была окружена навесной галереей с балюстрадой, под которой обычно подвешивалась шлюпка. Пентеры имели две мачты с боевыми марсами. Парусное вооружение состояло из больших прямых парусов, использовавшихся только на переходах при попутных ветрах. Часто оснащались абордажным вороном. В отличие от более лёгкой триремы, квинкверема могла на большой скорости пробить вражеский корабль насквозь.

Первые пентеры начали строить ещё финикийцы. Они участвовали в обороне Тира от войск Александра Македонского в IV в. до н. э.Анабасис Александра, кн.2:22

Строительство квинкверем было начато в Риме во время Первой Пунической войны, после того как шторм выбросил на побережье Италии аналогичный карфагенский корабль, так как биремы и триремы были неспособны справиться с многоярусными тяжелыми кораблями Карфагена, борт которых, защищённый целым лесом вёсел, был недоступен таранному удару сравнительно лёгких римских бирем.

Ссылки «10 Легион» «История морского разбоя» «История парусно-весельного флота. О.Данкир»

Примечания

Литература

Хлевов А. А. Морские войны Рима. — СПб: Изд-во СПбГУ, 2005. — 496 с.: ил. — (Res Militaris). — ISBN 5-288-03738-8. Банников А. В., Морозов М. А. История военного флота Рима и Византии (от Юлия Цезаря до завоевания крестоносцами Константинополя). — СПб.: Евразия, 2014. — 592 с.: ил. — ISBN 978-5-91852-078-9. Моррисон Дж. С., Уильямс Р. Т. Греческие весельные корабли. История мореплавания и кораблестроения в Древней Греции / Пер. с англ. Л. А. Игоревского.— М.: ЗАО «Центрполиграф», 2014. — 350 с.: ил. — ISBN 978-5-9524-5115-5.

Категория:Галеры Категория:Транспорт Древнего мира