«Лопа́сня» — вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления, производился «Ассоциацией Арктиктранс» с 1999 по 2012 гг. Вездеход имеет несущий герметичный утепленный кузов из высокопрочных алюминиевых сплавов, сделанный по принципу фюзеляжа самолета, независимую длинноходовую подвеску всех колес, автомобильный мотор и трансмиссию из стандартных автомобильных узлов. Снегоболотоход выпускался в двух модификациях — 6-колесной и 4-колесной и мог быть оснащен двумя комплектами шин: зимним и летним.
Вездеходы «Лопасня» используется рыбаками, охотниками, в геологических экспедицияхПредприниматели-изобретатели // Журнал "Forbes". С 2004 по 2009 гг. вездеходы «Лопасня» эксплуатировались на четырёх полярных дрейфующих станциях, начиная с Северный полюс-33 и заканчивая Северный полюс-36http://arctictrans.ru/vezde/lop.
Технические характеристики Модель вездехода«Лопасня 4х4»«Лопасня 6х4» Колесная формула4х46х4 Снаряженная масса, (кг)750980 Грузоподъемность на слабонесущих грунтах (кг)450500 Компоновкасреднемоторная ДвигательВАЗ 21083 бенз., 71 л. с.; МеМЗ-245 (от «Таврии») 53 л. с.ВАЗ 21083 бенз., 71 л. с. Коробка передачмеханическая, 4-ступенчатая Количество мест (включая водителя)45 Шины«Арктиктранс», камерные:
1150х370-20” с самоочищающимися грунтозацепами (летняя);
1300х480-24” с универсальным протектором шашка (зимняя) Рабочие давления на грунт (кг/см2)0,17-0,200,15-0,18 Подвесканезависимая пружинная с регулируемой жёсткостью Максимальная скорость движения, км/ч85 Максимальная скорость по воде за счёт колёс / с подвесным лодочным мотором, км/ч:4 / 103,5 / 10 Расход топлива на 100 км при скорости 45 км/час, по бездорожью , л/час7,19,2 Вместимость топливного бака, л: 4072 Масса груза, перевозимого на багажнике, кг50 Полная масса буксируемого прицепа, кг400500 Кузовдюралевый, клепанный, герметичный Габаритные размеры, мм — длина — ширина — высота 4165 2550 2060 4760 2550 2060 Колея, мм2150 Дорожный просвет под нагрузкой, мм540 (на шинах 1150х370-20”) Наибольший угол подъема, преодолеваемый с полной нагрузкой (без разгона) на низшей передаче, %87 Боковая устойчивость, град40
Галерея Вездеходы «Лопасня» на плаву:
Конструкция подвески:
Модификации «Лопасня-XL» — улучшенная модификация вездехода «Лопасня» c увеличенным объёмом кузова. Общий объем кузова Лопасни-XL составляет около 11 м3, объем грузового отсека — 7,3 м3. Для повышения проходимости на вездеход могли устанавливаться шины увеличенного размера — 1310×490 мм. Модель выпускалась с 2005 по 2012 гг.
«Лопасня Джигер» — модификация, созданная на базе Лопасни 4x4 с тентовым верхом и двигателем ВАЗ-1111 по заказу МЧС.
См. также Лопасня ВМ Лопасня М
Примечания
Литература Кошмар шиномонтажника: стихия грязи // Популярная механика, № 3 2007 Колеса против гусениц // Техсовет, № 5 (47) от 21 мая 2007 Рожденные ползать? // Авторевю, № 4 (306) 2004 Искусство холодного проката // Коммерсантъ-Деньги № 2(457) 19-25 января 2004 Ползущая по волнам // Aвторевю № 12. 2001. Внедорожные машины на шинах сверхнизкого давления Предприниматели-изобретатели // Журнал «Forbes» Вездеход из Чехова // Техника для активного отдыха (стр. 40-41) Дуэль непримиримых // Коммерческий транспорт № 1(23) 2003 стр. 78-83 Вся «каракатская» рать // Коммерсантъ-Спорт 5 апреля 2004
Ссылки Вездеход Лопасня на сайте производителя Вездеходы.ру ВНЕДОРОЖНИКИ
Категория:Автомобили России Категория:Вездеходы Категория:Плавающие автомобили Категория:Снегоболотоходы