Олимпийский парк — железнодорожный вокзал в посёлке городского типа Сириус одноименной первой в России федеральной территории, пассажирский терминал станции Сириус Туапсинского региона Северо-Кавказской железной дороги. Олимпийский парк стал первым вокзалом в Российской Федерации, сертифицированным по зелёным стандартам BREEAM.
История Вокзал Олимпийский парк построен к Зимним Олимпийским играм 2014 года как основной транспортно-пересадочный узел (ТПУ) Олимпийского парка прибрежного кластера. Архитектурный облик вокзального комплекса «Олимпийский парк» был разработан архитектурной Студией 44 под руководством заслуженного архитектора России Никиты Игоревича Явейна. Строительство вокзала было выполнено НПО «Мостовик».
Вокзал украшен фонтанным комплексом.
До 15 марта 2016 года железнодорожная станция вокзала носила название Олимпийский парк. Затем станция была переименована в Имеретинский курорт, а вокзал сохранил своё название.
6 февраля 2026 года железнодорожную станцию Имеретинский курорт переименовали в Сириус.
Описание объекта Вокзал находится в северной части Олимпийского парка пгт. Сириус в районе железнодорожной линии. В едином вокзальном комплексе расположена автостанция.
Пропускная способность железнодорожного вокзала Олимпийский парк рассчитана на пиковый пассажиропоток до 8500 в час. Единовременная вместимость вокзала дальнего и местного сообщения 1240 пассажиров, пригородного сообщения 1300 пассажиров. На привокзальной площади предусматривается зона посадки и высадки такси и автобусов. В составе вокзала расположены залы ожидания дальнего и пригородного сообщения, кассы, справочные, отделение «Почты России», предприятия торговли.
Вокзальный комплекс построен по высоким стандартам с использованием зелёных технологий ещё на этапе проектирования здания. Благодаря использованию мультифункциональных энергосберегающих стекол, затеняющих конструкций (ламелей) на фасаде, здание вокзала экономит энергоресурсы.
Фотографии
Направления Со станции ежедневно отправляются 17 пар пригородных поездов до станций Сочи и Туапсе-Пассажирская, 2 пары пригородных поездов до станции Красная Поляна, в дни проведения международных соревнований количество пар достигает 100. Пригородные поезда сообщением Адлер — Гагра на станции не останавливаются.
Кроме того, на станции останавливаются поезда дальнего следования, направляющиеся в Сухум. По состоянию на май 2022 года по станции курсируют следующие поезда дальнего следования: Круглогодичное обращение поездов № поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения 305 Москва — Сухум 306 Сухум — Москва 345 Нижневартовск — Сириус 346 Сириус — Нижневартовск 803 «Ласточка» Краснодар — Сириус 804 «Ласточка» Сириус — Краснодар 811 «Ласточка» Майкоп — Сириус 812 «Ласточка» Сириус — Майкоп 821 «Ласточка» Краснодар — Сириус 822 «Ласточка» Сириус — Краснодар Сезонное обращение поездов № поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения 201 Москва — Сириус 202 Сириус — Москва 233 Екатеринбург — Сириус 234 Сириус — Екатеринбург 249 Новокузнецк — Сириус 250 Сириус — Новокузнецк 465 Астрахань — Сириус 466 Сириус — Астрахань 467 Смоленск — Сириус 468 Сириус — Смоленск 479 Санкт-Петербург — Сухум 480 Сухум — Санкт-Петербург 487 Самара — Сухум 488 Сухум — Самара 505 Саратов — Сириус 506 Сириус — Саратов 545 Орск — Сириус 546 Сириус — Орск 547 Москва — Сухум 548 Сухум — Москва 587 Москва — Сириус 588 Сириус — Москва
Примечания
Литература Железнодорожный вокзал «Олимпийский парк» // Под ред. Э. Кубенского. — Екатеринбург, «TATLIN», 2015. — 80 с., цв. илл. ISBN 227011
Категория:Станции Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги Категория:Станции стыкования родов тока Категория:Федеральная территория «Сириус» Категория:Железнодорожные станции и платформы Краснодарского края