Корнелия Кларк Форт (;  — ) — американская лётчица, получившая известность в связи с двумя авиационными событиями. Сопровождая гражданский учебный самолёт в Пёрл-Харборе, она стала первым пилотом США, столкнувшимся с японским воздушным флотом во время атаки на Пёрл-Харбор, и едва избежала авианалёта на аэродром после приземления. В следующем году Форт стала вторым членом Женской службы пилотов Военно-воздушных сил США и служила в качестве пилота вспомогательной авиации, став первой женщиной-пилотом в американской истории, погибшей на действительной военной службе.

Ранняя жизнь Форт родилась в состоятельной и уважаемой семье из Нашвилла, штат Теннесси: её отец, Руфус Элайджа Форт, был одним из основателей национальной компании страхования жизни от несчастных случаевRob Simbeck, Daughter of the Air: The Brief Soaring Life of Cornelia Fort, Atlantic, 1999, ISBN 0-87113-688-0, p. 7 .. Окончила Колледж Сары Лоуренс в 1939 годуJanet R. Daly Bednarek and Michael H. Bednarek, Dreams of Flight: General Aviation in the United States, Texas A & M University Press, 2003, ISBN 1-58544-257-7, p. 81 .. После окончания колледжа Форт присоединилась к Молодёжной лиге Нэшвилля. Она рано заинтересовалась полётами и в итоге прошла обучение и получила лицензию пилота на Гавайях.

Атака на Пёрл-Харбор Во время работы в качестве гражданского пилота-инструктора на базе Пёрл-Харбор Корнелия Форт случайно стала одним из первых свидетелей японской атаки на Пёрл-Харбор, которая привела к вступлению Соединённых Штатов во Вторую мировую войну. 7 декабря 1941 года Форт находилась в воздухе около Пёрл-Харбора, обучая принципам взлёта и посадки пилота-студента моноплана Interstate Cadet. Этот самолёт и несколько других гражданских самолётов были единственными американскими самолётами, находившимися в воздухе недалеко от бухты в то время. Форт увидела военный самолёт, летевший прямо на них, и быстро взяла управление самолётом у её подшефного, чтобы подняться выше летевшего навстречу самолёта. Именно тогда она увидела эмблему восходящего солнца на крыльях самолёта. Через несколько мгновений она увидела клубы чёрного дыма, идущие от Пёрл-Харбора, и бомбардировщиков, атаковавших базу. Она быстро посадила самолёт в гражданском аэропорту Джона Роджерса в бухте Пёрл-Харбора. Самолёт Mitsubishi A6M Zero обстрелял её самолет и взлётно-посадочную полосу, когда она и её студент побежали в укрытиеSarah Byrn Rickman, Nancy Love and the WASP Ferry Pilots of World War II, University of North Texas Press, 2008, ISBN 978-1-57441-241-3, p. 117 .Simbeck, pp. 1-3, 99-100 .. Директор аэропорта был убит, а два других гражданских самолёта не вернулись в то утроSimbeck, pp. 4, 109 ..

Военная служба В связи с прекращением всех гражданских рейсов на Гавайи Форт вернулась на материк в начале 1942 года. Она сняла короткометражный фильм в поддержку военных облигаций, который был успешным и привёл к приглашениям её к участию в ряде конференцийMarianne Verges, On Silver Wings: The Women Airforce Service Pilots of World War II, 1942—1944, Ballantine, 1991, ISBN 0-345-36534-8, p. 5 .. В том же году Нэнси Лав завербовала её для работы в недавно основанной Женской Вспомогательной эскадрилье, предшественнике Женской службы пилотов Военно-воздушных сил США (WASP). Она стала второй женщиной, принятой на службу. Пилоты WASP сопровождали военные самолёты на базы на территории Соединённых Штатов.

Смерть Служа в 6-й группе сопровождения, базировавшейся в Лонг-Бич, штат Калифорния, Корнелия Форт стала первым погибшим пилотом WASPEmily Yellin, Our Mothers' War: American Women at Home and at the Front During World War II, Free Press, 2004, ISBN 0-7432-4514-8 p. 158 . 21 марта 1943 года другой самолёт врезался в левое крыло BT-13, которым управляла она; столкновение в воздухе произошло в десяти милях к югу от Меркеля, штат ТехасRickman, pp. 116-17 .Yellin, p. 157 .. На момент катастрофы Корнелия Форт являлась одним из самых опытных пилотов WASP. На надгробной плите её могилы высечено: «Погибла на службе своей стране»Rickman, p. 119 ..

Память В фильме «Тора! Тора! Тора!» актриса Джефф Доннелл сыграла Корнелию Форт.

Аэропорт Корнелии Форт в Ист-Нэшвилле назван в её честь.

Библиография Brinker Tanner, Doris. «Cornelia Fort: A WASP in World War II, Part I,» Tennessee Historical Quarterly volume 40 (1981), pp. 381–94; «Cornelia Fort: Pioneer Woman Military Aviator, Part II,» Tennessee Historical Quarterly volume 41 (1982), pp. 67–80. Fort, Cornelia. «At the Twilight’s Last Gleaming: Personal-Experience Narrative of a Member of the WAFS,» in The Army Reader, ed. Karl Detzer, Bobbs-Merill, 1943, pp. 313–16. Also in Woman’s Home Companion, June 1943. Regis, Margaret. When Our Mothers Went to War: An Illustrated History of Women in World War II. NavPublishing, 2008. ISBN 978-1-879932-05-0.

Примечания

Ссылки PBS American Experience biography of Cornelia Fort Collection of articles on Cornelia Fort National Museum of the USAF, fact sheet on Cornelia Fort Photos of the crash site

Категория:Американские лётчики Второй мировой войны Категория:Женщины-авиаторы Категория:Погибшие в авиакатастрофах в США