Линия D () Лионского метрополитена пересекает весь город с северо-запада на юго-восток, проходя под реками Соной и Роной. На линии 15 станций (из них 3 — пересадочных). Это самая длинная и глубокая линия Лионского метрополитена, её протяжённость — 12,5 км. Среднее расстояние между станциями — 900 м.
Линия D — одна из первых линий метрополитена в мире, поезда на которой движутся в полностью автоматическом режиме, без машиниста.
Станции линии D также отличается от других тем, что они были специально разработаны 11 архитекторами, постаравшимися придать каждой из станций свой особенный облик, связанный с историей или атмосферой того квартала, в котором станция расположена.
Станции Гар де Вэз (Gare de Vaise) Вальми (Valmy) Горж де Лу (Gorge de Loup) Вьё Лион — Катедраль Сен-Жан (Vieux Lyon — Cathédrale Saint-Jean) > пересадка на линии F1 и F2 фуникулёра Белькур (Bellecour) > пересадка на Линию A Гийотьер — Габриэль Пери (Guillotière — Gabriel Péri) Сакс — Гамбетта (Saxe — Gambetta) > пересадка на Линию B Гарибальди (Garibaldi) Сан-Суси (Sans Souci) Монплезир — Люмьер (Monplaisir — Lumière) Гранж Бланш (Grange Blanche) Лаэннек (Laënnec) Мермоз — Пинель (Mermoz — Pinel) Парийи (Parilly) Гар де Венисьё (Gare de Vénissieux)
Подвижной состав
В час пик на линии работают 30 автоматических составов на шинном ходу Alstom MPL 85 выпуска 1985 года. Каждый состав рассчитан на перевозку 325 пассажиров и имеет 72 сидячих места.
Линию обслуживает депо Тиоле, в котором имеются 36 составов Alstom MPL 85.
Краткая история 9 сентября 1991 — открытие участка Горж де Лу → Гранж Бланш 11 декабря 1992 — открытие участка Гранж Бланш → Гар де Венисьё 28 апреля 1997 — открытие участка Горж де Лу → Гар де Вэз
См. также Лионский метрополитен Линия A Линия B Линия C Лионский фуникулёр Лионский трамвай
Источники La ligne D // Ferro-Lyon
Категория:Линии Лионского метрополитена Категория:Линии метрополитена, построенные в 1991 году Категория:Появились в 1991 году во Франции