«Полярная Звезда» — парусно-винтовая шхуна Беломорской флотилии Российской империи.
Описание судна Парусно-винтовая шхуна с деревянным корпусом, водоизмещением 369 тонн. Длина судна составляла 37,8 метра, ширина — 6,7 метра, а осадка — 3,5 метра. На шхуне была установлена паровая машина мощностью 80 номинальных (268 индикаторных) лошадиных сил и 1 гребной винт. Вооружение судно состояло из двух 3-фунтовых орудий.
История службы Шхуна «Полярная Звезда» была заложена в Архангельске и после спуска на воду года вошла в состав Беломорской флотилии России.
В кампании с 1862 по 1867 год выходила в плавания в Белое моря и использовалась для снабжения и осмотра маяков.
В 1868 году выходила в плавания в Белое море.
В кампании с 1869 по 1871 год также совершала плавания по маякам Белого моря.
В кампанию 1872 года также выходила в плавания в Белое море и ходила к Мурманскому берегу. В 1873 году совершала плавания в Белом море. В 1874 году совершила переход из Архангельска в Кронштадт. Во время перехода, экипаж шхуны отличился при тушении пожара в норвежском городе Тромсё. За спасение из горящего дома женщины с ребенком кочегар Михаил Бугаев был пожалован золотой медалью «За спасение погибавших» на владимирской ленте, прочие нижние чины, участвовавшие в тушении пожара были пожалованы по 3 руб. на человека, а командир шхуны капитан-лейтенант Тихменев, два офицера и кондуктор удостоились Монаршего благоволения в приказеВысочайший доклад Е. И. В. генерал-адмирала, «Морской сборник», том CXLV..
В 1875 году совершала плавания в Белом море.
В 1876 году выходила в плавания в Белом море. В кампанию следующего 1877 года совершила переход из Архангельска в Кронштадт.
В кампании 1878 и 1879 годов вновь находилась в плаваниях в Белом море и Северном Ледовитом океане. При этом в 1879 году командир шхуны капитан 2-го ранга был награждён орденом Святого Владимира IV степени с бантом за выслугу 25 лет в офицерских чинах.
В кампании с 1880 по 1885 год совершала плавания по беломорским маякам, выходила в крейсерские плавания вдоль мурманского берега, а также ходила к Новой Земле и в Северный Ледовитый океан. В 1881 и 1882 годах также совместно со шхуной «Бакан» осуществляла охрану морских промыслов на Мурмане. При этом в кампанию 1884 года командир шхуны капитан-лейтенант был награждён орденом Святого Станислава II степени.
В кампанию 1887 года выходила в плавания по Белому морю.
Судно было исключено из списков судов флотилии года.
Командиры судна Командирами парусно-винтовой шхуны «Полярная Звезда» в составе Российского императорского флота в разное время служили: капитан-лейтенант, а с года капитан 2-го ранга (—1867 годы)Высочайший приказ о чинах военных №413 от г., «Морской сборник», том LX.; капитан 2-го ранга (с года); капитан-лейтенант (1869—1871 годы); капитан-лейтенант (1873—1876 годы); капитан-лейтенант, а с года капитан 2-го ранга (1876—1879 годы); капитан-лейтенант, а с года капитан 2-го ранга (с года до 1885 года); капитан 2-го ранга (с года до 1887 года).
Примечания
Литература
Категория:Паровые шхуны России Категория:Шхуны Беломорской флотилии Российской империи