sličica|Dodatno zgorevanje na palubnem letal F-18 sličica|SR-71 Blackbird sličica|Eurofighter Typhoon sličica|Motor J58
Dodatno zgorevanje (ameriškoangleško Afterburner, britanskoangleško Reheat, rusko Форсаж forsaž, francosko PC oziroma postcombustion) je način povečanja potiska reaktivnega motorja. Večinoma se uporablja za vojaška nadzvočna letala. Dodatno zgorevanje zelo poveča potisk motorja v situacijah kot so vzlet, hitro vzpenjanje, letalski dvoboj in nadzvočni let. To se doseže z vbrizganjem goriva po izhodu iz turbine, izpušni zrak iz turbine ima namreč še veliko zraka (oziroma kisika). Prednost dodatnega zgorevanja je povečan potisk brez dodatnega obremenjevanja turbine. Slabost pa je zelo velika poraba goriva (več sto litrov na minuto), ki je že tako velika pri lovcih. Zato se ponavadi uporablja le za kratek čas, saj so količine goriva omejene.
Večji potisk bi sicer lahko dosegli tudi s povečanjem dotoka goriva v zgorevalno komoro, s čimer bi povečali vstopne temperature in povečali obrate turbine, vendar bi tako lahko poškodovali ali pa celo uničili motor. Pri dodatnem zgorevanju se sicer motor vrti pri velikih obratih, vendar ne v takih, ki bi poškodovali motor.
Piloti lahko aktivirajo dodatno zgorevanje v letu. V strokovni literaturi se uporablja termin »Wet« (moker potisk), ko je vklopljen, ko pa je izklopljen, pa »Dry« (suh potisk). Režim, ko motor z dodatnim zgorevanjem razvija maksimalni potisk, se imenuje »maksimalna moč«, ko pa razvija maksimalni suh potisk, se imenuje »vojaška moč«.
Eno prvih letal, ki je imelo dodatno zgorevanje, je bil nočni lovec F-86D Sabre Dog.
Komercialni letali z dodatnim zgorevanjem sta bila Concorde in ruski Tu-144.
Superkrižarjenje (angleško Supercruise) je letenje z nadzvočno hitrostjo brez uporabe dodatnega zgorevanja. To sposobnost imajo F-22 in Suhoj PAK-FA.
Nekateri lovci uporabljajo usmerjevalnik potiska, ki poveča manevrirnost letala.
Sklici
Glej tudi
Obračalnik potiska Usmerjevalnik potiska Superkrižarjenje - letenje z nadzvočno hitrostjo brez uporabe dodatnega zgorevanja FADEC Turboreaktivni motor Turboventilatorski motor
Kategorija:Reaktivni motorji