Čengdu J-20 () je kitajski lovec pete generacije. Lovec uporablja tehnologijo majhne radarske opaznosti - stealth. Letalo je razvilo podjetje Čengdu za Kitajske letalske sile. "Chengdu J-20 – China’s 5th Generation Fighter." Defense Update. Retrieved 23 January 2011. Prvič je poletel 11. januarja 2011."China conducts first test-flight of stealth plane." BBC News, 11 January 2011.Bodeen, Christopher. "Chinese stealth fighter makes first test flight." (AP), Associated Press, via Yahoo! News, 11 January 2011, while United States Secretary of Defense Robert Gates was in China. V uporabo je vstopil marca 2017.Sweetman, William ‘Bill’. "China’s J-20 Stealth Fighter In Taxi Tests." Aviation Week & Space Technology, 3 January 2011. Retrieved 30 June 2011."《面对面》对话何为荣：中国正在研制第四代战机" Xinhua News Agency 2 February 2013"[面对面]何为荣：剑啸长空(2009.11.08)" space.tv.cctv.com 2 February 2013 sličica|Shema J-20 Kitajske letalske sile (PLAAF) so dale programu oznako "Projekt 718".Erickson, Andrew and Gabe Collins. "China’s New Project 718/J-20 Fighter: Development outlook and strategic implications." andrewerickson.com, 17 January 2011. Retrieved 23 January 2011. Glavni konstruktor je Jang Vei, ki je bil tudi glavni načrtovalec CAC/PAC JF-17 Thunder.
Letalo nosi orožje v notranjosti trupa, kot ameriški F-22. Orožje nameščeno na podkrilnih nosilcih je namreč zelo opazno na radarju. Kitajski voditelji trdijo, da je J-20 boljše letalo kot Suhoj Su-57."Chinese Stealth Fighter / J-X / J-XX / XXJ / J-12 / J-13 / J-14 / J-20." Globalsecurity.org. Retrieved: 14 January 2011.
Leta 2011 je BBC objavil, da je J-20 uporabil tehnologijo iz F-117, ki je bil sestreljen v Srbiji. Sicer naj bi bila tehnologija bazirana na F-117, desetletja za letalom F-22, ki uporablja sodobno ameriško tehnologijo.Axe, David. "Was China’s Stealth Tech Made in America?" Wired, 24 January 2011.
Kitajski testni pilot Šu Jongling je izjavil, da je J-20 plod domače kitajske tehnologije."China newspaper rejects J-20 stealth jet claim." BBC, 25 January 2011. Nekateri viri poročajo o kitajskem vohunstvu na programih B-2, F-22 in F-35.McInerney, Thomas. "'Stealth' Chinese Fighter Jet Photos No Accident." Fox News, 6 January 2011. J-20 je sprva poganjal ruski motor Saturn AL-31, s septembrom 2019 pa ga je nadomestil kitajski motor WS-10.
J-20 naj bi uporabljal AESA radar.
Dizajn J-20 ima dolg in širok trup, z dvema nagnjenima vertikalnima repoma, podobno kot F-22 in Su-57. Za razliko od slednjih J-20 uporablja kanarde. Krilo je konfiguracije diamant. Izpuh motorjev je konvencionalno okrogel."China's stealthy military leap." adelaidenow.com.au. Retrieved 23 January 2011."My thoughts on J-20" Information Dissemination 5 December 2012"Worldview Report | Vol. 14" DIGITALGLOBE 2 January 2013
Tehnične specifikacije (okvirne specifikacije) Posadka: 1 (pilot) Dolžina: 20,3 m (66 ft 7 in) Razpon kril: 12,88 m (42 ft 3 in) Višina: 4,45 m (14 ft 7 in) Površina kril: 73 m2 (790 sq ft) Maks. vzletna teža: 36 288 kg (80 001 lb)
Sklici
Glej tudi Lovec pete generacije Šenjang J-XX Suhoj Su-57 Suhoj/HAL FGFA Šenjang J-31 F-22 Raptor TAI TFX
Zunanje povezave
First Video of J-20 In Flight via Educated Earth. Video footage and images of the J-20 prototype AirForceWorld.com J-20 photos and introduction
Kategorija:Lovska letala Kategorija:Letala Čengdu Kategorija:Stealth letala Kategorija:Lovci pete generacije Kategorija:Kitajska lovska letala