Piper PA-47 PiperJet je enomotorni zelo lahke reaktivec (VLJ), ki ga je razvilo podjetje Piper Aircraft. Potem so ga novi lastniki Piperja preimenovali v PiperJet Altaire in ga pozneje leta 2011 preklicali.
PiperJet so oznanili oktobra 2006, kot konkurenta dvomotornim Eclipse 500 in Cessna Citation Mustang. PiperJet ima enak presek trupa kot propelerski Piper PA-46, trup je sicer daljši za približno 1,1 metra.Imel bi kapaciteto 7 potnikov in potovalno hitrost 667 km/h na višini 10700 metrov. Največji dolet s polnim gorivom in uporabno težo 370 kg bi bil 2400 kilometrov. Letalo bi poganjal majhen turboventilatorski motor FJ44-3AP..
Posebnost je namestitev motorja nad centrom težnosti, ko bi pilot dodal moč, bi se nos nagnil navzdol. Zato si Piperjevi inženirji uporabili trim sistem, ki bi avtomatsko premikal horizontalni stabilizator s spreminjanjem moči motorja. Ta sistem je pozneje nasledil usmerjevalnik potiska, ki ga je razvil Williams International. Ta način je lažji po teži in lažji za izdelavo
Motor ima direkten vstopnik, podobno kot na letalu McDonnell Douglas DC-10 "The Aeronautical Journal". Royal Aeronautical Society. 1974, pp. 392, 398. Retrieved 2008-12-11
Cena za letalo naj bi bila $2,19 milijona, Piper je objavil, da je dobil 180 prednaročil.
Altaire Altaire je baziran na prototipu PA-47 PiperJet, ima malce večji trup in ima klasično krmilo (v obliki obrnjene podkve), originalni PiperJet je imel kontrolno palico (joystick).
Tehnične specifikacije (originalni PA-47 PiperJet)
Glej tudi Adam A700 Cirrus SJ50 Vision Diamond D-Jet Eclipse 500 Embraer Phenom 100 Cessna Citation Mustang Honda HA-420 HondaJet Zelo lahek reaktivec
Sklici in reference
Zunanje povezave
Official Website Piper unveils the revolutionary PiperJet
Kategorija:Letala Piper Kategorija:Poslovna letala Kategorija:Predlagana letala Kategorija:Eksperimentalna letala Kategorija:Zelo lahki reaktivci